Informação dada pelo presidente do banco ao deputado André Fufuca confirma que o governo Flávio Dino paralisou todas as obras no Maranhão, assim como este blog em dito desde o início do governo
A MA-203, em São Luís, é uma das oras importantes paralisadas no Maranhão
Este blog republicou em 22 de agosto nota do jornal O EstadoMaranhão, com o título “500 obras paradas no Maranhão”.
No texto, lembrou das obras do hospital, das rodovias maranhenses e destacou discurso da deputada Andrea Murad, autora do número acima, de quinhentas obras paralisadas no estado. E completou:
– Sem falar em obras rodoviárias de suma importância na capital maranhense, como a Via Expressa, que ainda precisa de continuação;a Quarto Centenário, com trechos ainda interditados, e a duplicação da Estrada do Araçagy, que está totalmente abandonada desde o início do governo.
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O presidente do BNDEs, Luciano Coutinho, confirmou a mesma história ao deputado federal André Fufuca, durante audiência da CPI do BNDEs, na Câmara dos Deputados.
O resumo da história é simples: o governo Flávio Dino não teve competência para continuar as obras iniciadas por Roseana e resolveu remanejá-las ou replanejá-las, mas até agora não disse para onde.
E assim caminha o Maranhão no governo da mudança…
As obras de Roseana podem até ter problemas, mas ela fez. Pior são governos anteriores que nada fizeram.
SEGUNDO O QUE TODOS SABEM É QUE ESSA ÁREA JÁ FOI TODA PAGA PARA A DUCOL ENGENHARIA E PELO VALOR MAIO QUE DEVIRIA….QUE BLOGUEIR VC É QUE NÃO SABE DISSO?
é preciso parar toda essa obra, pois a avenida que foi construída com um canteiro maior que qualquer uma das vias, e que estar totalmente com erosões só pode mesmo é parar, não vejo outra coisa a fazer, chamar os responsáveis e dar soluções para essa obra, que as placas de informações dão conta de mais de milhões de reais é mole ou é para parar? heinn
São obras cujo processo de execução estão eivados de indícios de desvio de finalidade , isto é de corrupção . Não vamos longe; é só analisar a avenida metropolitana , que possui o canteiro mais largo que a pista de rolamento; a via expressa afundou com as primeiras chuvas ; e a quarto centenária continuou mantendo os moradores residindo na lama. O que deve ser feito e está sendo é responsabilizar os ex-gestores para devolver o dinheiro desviado!
IMAGINO A QUALIDADE DAS 2 MIL OBRAS DE ROSEANA