Refinaria no Japão pode ser vendida pela Petrobras

São Paulo - A Petrobras recebeu uma proposta de US$ 650 milhões pela refinaria Nansei Sekiyu K.K., no Japão. O possível comprador é uma companhia sediada em Cingapura, publicou um jornal sexta-feira.

Segundo o Valor Econômico, que citou fontes a par das negociações, a oferta seria de US$ 80 milhões pela refinaria e o restante pelos estoques de petróleo e combustíveis armazenados na instalação.

A refinaria japonesa foi comprada pela Petrobras em 2008, por US$ 71 milhões. O interesse da estatal era criar um polo exportador de petróleo e derivados para a Ásia.

A Petrobras já havia manifestado a intenção de vender suas refinarias no Japão e em Pasadena, nos Estados Unidos.

No entanto, no início desta semana, ao detalhar o plano de investimentos para o período 2013-2017, a estatal brasileira revelou que havia retirado a unidade norte-americana da lista do programa de desinvestimentos.

Com o qual ela espera arrecadar US$ 9,9 bilhões.

O Maranhão terá quase R$ 700 milhões a mais em circulação em seu território com a derrubada do veto da presidente Dilma Rousseff (PT) à distribuição dos royalties do petróleo.

São exatos R$ 624.960.826,00 distribuídos entre Estado, municípios do interior e capital maranhense.

Só o governo terá á sua disposição – já a partir de 2013 – nada menos que R$ 377,3 milhões. Outros R$ 220 milhões serão distribuídos entre os mnicípios.

Sã Luís terá direito a R$ 27,6 milhões.

Municípios como Timon e São José de Ribamar, com mais de 100 mil habitantes, receberão pouco ais de R$ 5 milhões.

Sem dúvida, é mujito dinheiro à disposição a partir de agora…

Avenida do Qaurto Centenário cira novas opções de alças viárias em São Luís

O governo Roseana Sarney (PMDB) tem um ousado projeto viário para São Luís disputando os cerca de R$ 106 bilhões previstos na próxima fase do Programa de Aceleração do Crescimento.

A idéia da governadora é ligar os bairros à margem da avenida dos Africanos – notadamente  Bairro de Fátima, Coroado, Coroadinho, Parque Timbiras, Pindorama e Parque dos Nobres - diretamente à avenida Litorânea, passando pelo João Paulo, Alemanha e  se interligando à avenida do Quarto Centenário e Via Expressa.

Quem explica o projeto é o secretário de Cidades, Hildo Rocha, que apresentou os pleitos do Maranhão à ministra Mírian Belchior, no início da semana, em Brasília:

- O novo corredor passaria pelo João Paulo, com túneis ligando à avenida do Quarto Centenário, uma ponte fazendo a conexão com  aVia Expressa e outro túnel, saindo da Rua da História, que é uma avenida, no Cohafuma, e chegando até a Luís Eduardo Magalhães - explicou Rocha.

Segundo o secretário, o projeto é viável exatamente por causa da construção da Via Expressa e da Quarto Centenário, que garantem as novas alternativas de conexão, por pontes ou túneis.

Hildo Rocha coordena montagem dos projetos

De acordo com Rocha – que participou da reunião com a ministra, ao lado do secretário de Planejamento, João Bernardo Bringel - o projeto prevê alargamento de ruas, retirada de imóveis e os túneis e pontes, além de urbanização de várias áreas.

Na reunião do PAC, Hildo Rocha e Bringel apresentaram também projetos na área de Saneamento, Drenagem e Habitação.

- Estes nossos pleitos serão avaliados e concorrem com outros projetos de todo o país, mas estamos confiantes na sua aprovação - frisou o secretário.

O prazo para entrega dos projetos ao Governo Federal termina no dia 2 de abril.

Rocha garante que os projetos maranhenses já estão todos em fase de finalização para serem analisados…

12ª RMTur: Encontro inédito de ministros em São Luís foi iniciativa do Ministro gastão Vieira

São Luís viverá na próxima semana outro momento importante para o seu desenvolvimento, desta vez voltado para a área do turismo na cidade. Na próxima sexta-feira (07), os ministros de Turismo do Mercado Comum do Sul (Mercosul) desembarcam na capital maranhense para discutir estratégias de como aumentar o fluxo de visitantes entre os países vizinhos, definição de roteiros integrados e ampliação da promoção turística compartilhada dos destinos sul-americanos.

Recepcionados pela governadora Roseana Sarney e pelo Ministro do Turismo e também idealizador da reunião, Gastão Vieira, representantes de todos os países integrantes do Mercosul, Argentina, Brasil, Uruguai e Venezuela, confirmaram presença na 12ª Reunião de Ministros de Estado de Turismo do Mercosul (RMTur) que será inédito fora do eixo Rio de Janeiro-São Paulo-Brasília. O ineditismo deve-se aos 400 anos da capital somados às belezas de São Luís, de acordo com o Ministro.

O encontro será realizado no Palácio dos Leões na sexta-feira (7) pela manhã. Os participantes assinarão o documento oficial com as deliberações e, depois do almoço, farão um city tour pelos principais atrativos turísticos da Ilha à tarde. Visitarão a Fábrica Santa Amélia, reformada com recursos do Ministério do Turismo, e o Museu da Língua Portuguesa, que tem o apoio da Vale. Por último, participarão de um jantar de confraternização com a governadora Roseana Sarney.

 Veja mais detalhes da 12ª RMTur no jornal O Estado do Maranhão desta sexta-feira (30).

O município e São José de Ribamar é mais uma vez destaque nacional com as ações desenvolvidas desde 2004 pelas gestões Luís Fernando Silva e Gil Cutrim.

Desta vez, o Ministério do Desenvolvimento Social destaca a importância das cozinhas comunitárias, implantas por Luís Fernando e mantidaspor Cutrim, como fundamentais na garantia de alimentação da população carente.

- Além de oferecer uma alimentação de qualidade, sem custo e dentro dos padrões de segurança alimentar e nutricional, à população pobre do país, as Cozinhas Comunitárias são locais propícios ao desenvolvimento de atividades de qualificação profissional. No espaço da cozinha em São José do Ribamar, a Secretaria Municipal de Assistência Social (Semas) oferece cursos profissionalizantes para as famílias em situação de extrema pobreza - destaca a reportagem do site do MDS.

As refeições – cerca de 200 por dia – são dadas aos cadastrados no programa Bolsa Família e Brasil Carinhoso, do Governo Federal, geralmente pessoas que estão desempregadas, doentes ou  não têm condições de sustento básico.

- No cardápio, camarão, peixe, arroz, feijão, salada e, de sobremesa, uma fatia de melancia - conta o repórter Raphael Rocha, da Ascon/MDS, referindo-se ao dia em que esteve no local.

 Em Ribamar, as Cozinhas Comunitárias fornecem refeições e apoiam a captação e distribuição dos gêneros alimentícios provenientes do Programa de Aquisição de Alimentos da Agricultura Familiar (PAA).

Também servem como espaços para atendimento social e nutricional.

- Unidades como esta são muito importantes para essas pessoas. Tem gente que almoça aqui durante determinado período e depois volta para contar que, com o que economizou, conseguiu construir uma casinha devagarinho – conta Conceição de Maria Rabelo, chefe de cozinha do programa.

Leia aqui a íntegra da matéria do site do MDS 

Trabahadores já iniciaram medições na BR-135

A empresa Equipav entrou com Embargo de Instrumento no Tribunal de Contas da União para contestar a decisão que garantiu ao consórcio Serveng/Aterpa iniciar a duplicação da BR-135.

O recurso pode atrasar novamente a obra, que já estava na fase de medição e montagem do canteiro.

Chiquinho: a luta continua

A polêmica envolvendo a dplicação da BR-135 começou na abertura dos envelopes, que contemploua Serveng.

- Já entrei no circuito para tentar articular a resolução do problema. O Maranhão precisa da duplicação desta BR-135 e a obranão pode ficar empatada pelo embargo - disse o deputado federal Chiquinho Escórcio (PMDB), o maior batalhador pela realização da obra.

Chiquinho lutou pessoalmente no Ministério dos Transportes pela liberação dos recursos – algo em torno e R$ 350 milhões. Foi dele também a ação que demoveu o DNIT de fazer apenas o primeiro trecho, que vai até Bacbeira.

- Estes recursos garantem a realização das três etapas, até Miranda do Norte. Vou trabalhar intensamente para que a obra não tenha mais paralisações - disse.

Escórcio confia que o TCU manterá a decisão da obra para o consórcio Serveng/Aterpa…

Técnicos fazem primeiros levantamentos da obra

Do blog de Gilberto Léda

Muita dúvida por parte de alguns leitores do blog sobre o início das obras de duplicação da BR-135.

Depois de publicada aqui a foto da placa da obra, alguns questionaram se os serviços haviam mesmo começado.

Como não se tinha, ainda, imagens de homens trabalhando, chegaram a duvidar. Como o blog confia na fonte, bancou a informação (veja aqui, nos comentários) e, hoje, comprova. Continue lendo aqui…

Em reunião na última terça-feira, o Tribunal de Contas da União decidiu validar a proposta de R$ 107 milhões, apresentada pela Empresa Industrial Técnica (EIT), para duplicação do sistema Italuís.

Com a decisão, aobra está liberda para começar.

- Esta decisão finalmente destrava o processo e a obra já pode ser iniciada - disse o deputado federal Chiquinho Escórcio (PMDB), um dos principais responsáveis pela viabilização dos recursos no Ministério das Cidades.

A EIT havia vencido o processo licitatório, mas foi questionada judicialmente pelo consórcio liderado pela Serveng, que alegou falta de lastro patrimonial para bancar o projeto.

Com o atraso, o Maranhão corria o risco de perderos R$ 120 milhões já empenhados pelo ministério por perda de prazo.

O caso foi parar no TCU, que decidiu acatar a proposta da empresa vencedora.

Sistema |Italuís atual já não aguenta mais

Uma briga técnico-jurídica pode levar o Maranhão a devolver os R$ 120 milhões já empenhados pelo Governo Federal para a tão sonhada duplicação do sistema Italuís.

A guerra envolve os dois consórcios que disputam a obra.

O primeiro, liderado pela EIT, venceu a licitação, com proposta de R$ 107 milhões. Mas 0 consórcio liderado pela Serveng – sempre ela – impugnou o resultado, alegando falta de lastro financeiro da concorrente.

A briga está no Tribunal de Contas da União, que já emitiu parecer desqualificando a EIT – que está em recuperação judicial e, segundo o tribunal, não teria patrimônio para arcar com obra deste porte.

Mas a empresa também questiona o o parecer do TCU na Justiça, o que pode levar a novos adiamentos.

- O Maranhão não pode ficar a mercê destas disputas. O que queremos é a obra, seja quem for que vá fazer - cobrou ontem o deputado federal Chiquinho Escórcio (PMDB), na tribuna da Câmara.

O Maranhão tem até o final do ano para resolver a pendenga burocrática e iniciar a obra de duplicação do Italuís. Caso contrário, o dinheiro terá que ser devolvido ao ministério por falta de uso.

Mas o colapso no sistema é tão iminente que já passou da hora de uma solução para o problema.

-O que se espera é que a ganância de certas empresas não acabe por deixar a população maranhense com sede - completa Escórcio.