São Luís-400 anos

10:00 am
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Quanto custa a Beija-Flor???

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Este blog foi o autor do anúncio, com exclusividade, das tratativas do governo Roseana Sarney (PMDB) para uma homenagem da Escola de Samba Beija-Flor aos 400 anos de São Luís no carnaval carioca de 2012.

Desde então, especulações e críticas foram feitas de todos os lados, mas o governo calou-se no essencial.

Afinal, quanto custa – ou custará – a encomenda artístico-publicitária  à escola de Nilópolis?

Neste período, já se falaram em R$ 8 milhões, R$ 800 mil e R$ 1 milhão.

E o governo nada, embora as negociações não pararam.

Desde o anúncio do blog, o carnavalesco Laíla e sua turma já estiveram várias outras vezes em São Luís , sem que o governo se disponha a explicar o que está acontecendo.

Mas tem obrigação de dizer como se dará a homenagem, quanto custará e o que trará de benefícios ao estado e à cidade.

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Caema e Prefeitura não se entendem… e o povo paga a conta

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Esquina da Boa Esperança com Existente: parece pequeno, mas é um buracão

As fotos que ilustram este texto são da região da Nova Cohama.

Mais precisamente na Rua Boa Esperança – que liga a Daniel de La Touche à São Luís Rei de França, passando por vários bairros – e na travessa que separa o Residencial Manoel Beckman do São Domingos I.

Na Boa Esperança, tem quase um mês que a Caema abriu uma vala para consertar um cano estourado, bem na entada da Rua Existente, no São Domingos I. 

O buraco, tapado apenas com o barro retirado do próprio local, virou lama e agora prejudica a entrada dos moradores da rua Existente.

Exemplo acabado da falta de comunicação entre a Caema e a Secretaria Municipal de Obras.

Descaso do poder público que leva o cidadão pagador de impostos ao abandono.

A travessa do Manoe Beckman com São Domingos I: só lama e poeira

Do outro lado da área, exatamente no final da rua Existente, existe a travessa que separa o São Domingos do Manoel Beckman – ou pelo menos o que sobrou dela, depois de mais de cinco anos sem recapeamento.

O asfalto foi embora e as crateras dão lugar à lama no inverno e poeira no verão.

Vários carros da prefeitura já foram à área para recuperar o asfalto. Mas fazem o recapeamento apenas nas proximidades da avenida Gerônimo de Albuquerque, mais visível.

Como a travessa já fica dentro do conjunto, restrita à visão apenas dos moradores, a Semosp dá de ombros para  apelo dos contribuintes.

E o que era afalto vai virando imundície…

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Pra que servem os agentes de Trânsito???

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Este é um dos estacionamentos proibidos na Cohama

Dia após dia, dois agentes de trânsito são deslocados para a região da Cohama, exatamente a área do semáforo de retorno e saída da Cohama antiga – na área onde ficam a lanchonete do Big Gago e o restaurante Dona Doura.

Não servem pra nada os dois agentes.

Mesmo com as placas de advertência, motoristas estacionam tranquilamente em área proibida, ao lado da Big Gago – mais precisamente em frente à lojinha de frango assado.  E os agentes batendo papo o tempo inteiro.

O acesso ao retorno também é proibido para quem vem da Nova Cohama pela rua que fica entre o Big Gago e o Dona Doura. Ninguém respeita, diante dos olhos complacentes dos agentes de trânsito.

Por conta destas irregularidades, o transito se torna um caos.

Com os veículos estacionados, a área de pista diminui, o que causa lentidão e engarrafamentos.

Da mesma forma, o acesso ao retorno pela via proibida também gera lentidão e até ameças de batidas, já que o carros que seguem pela via certa acabam sendo cercados pelos irregulres.

Se não servem pra nada, o que fazem ali o agentes???

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Críticas a Castelo têm levado a fraudes na Internet

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Chegou às raias da irresponsabilidade as críticas à falta de ação da Prefeitura de São Luís.

Na tentativa de desqualificar o prefeito João Castelo (PSDB), membros de comunidades virtuais e redes sociais acabam desqualificando a própria crítica com montagens e até divulgação de imagens fraudadas.

A foto ao lado é um exemplo.

Foi distribuída ontem à tarde pela rede social Facebook, como sendo em uma rua de São Luís.

Muita gente acreditou, mas ficou a dúvida: em que local da capital maranhense aconteceu isso?

Sem resposta dos Bombeiros, o blog foi investigar e descobriu: trata-se de uma foto publicada originalmente no Mato Grosso do Sul, mais precisamente na cidade de Dourados.

Foi publicada originalmente no dia 16 de abril, como ilustração de um texto sobre responsabilidades por buracos em ruas e avenidas. (Leia aqui)

A Prefeitura de São Luís de fato não vive um bom momento.

Mas inventar para desgastar prefeito é uma irresponsabilidade sem tamanho.

Que acaba enfraquecendo a cobrança dos verdadeiros cidadãos…

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Castelo cancela contrato de obra no canal da Cônego Tavares; outros seguem em ritmo preocupante…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Obra da Cônego Tavares: cancelada

O prefeito de São Luís, João Castelo (PSDB), cancelou o contrato com a empres que deveria realizar a obra do Canal da Cônego Tavares, no Anil.

Iniciada há mais de um ano, a obra não andou e outra licitação já está em andamento.

A prefeitura tem cinco canais em obras, mas apenas uma segue de forma sistemática, a do Rio Gangan, na região do Turu – todas as outras apresentam algum problema.

Canal do Gangan: bem adiantado

A do Mercado Central vai mais ou menos bem, mas é considerada lenta.

A do Renascença, atrás do Tropical Shopping, anda a passos de cágado. É a mais antiga delas e ainda não tem previsão de  conclusão.

O canal do Coroado inspira cuidados.

Canal do Coroado inspira cuidados

A empresa que realiza a obra já deu inúmeros sinais de que não tem lastro financeiro e profissional para concluí-las. A obra passou vários meses parada, o que pode ter comprometido a estrutura já feita.

Além destas obras, a Prefeitura de São Luís já iniciou processo para construção do Canal do Cohatrac, um dos mais antigos e problemáticos da cidade.

O prefeito espera entregar pelo menos a maioria dos canais, prontos, até o final deste ano…

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O projeto da Via Expressa…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Max Barros exibe projeto da Via Expressa

A imagem mostrada pelo secretário Max Barros representa o projeto de implantação da Via Expressa, avenida que ligará o Jaracaty aoVinhais, Cohafuma e Maranhão Novo, numa nova alternativa à Avenida Jerônimo de Alquerque.

Além dos mais de 5 quilômetros da avenida, o projeto inclui a recuperação de quase 2,5 quilômetros de vias urbanas e ampliação da Avenida Ribamar Bogéa, na região dos colégios, no Renascença.

A Via Expressa foi a obra mais citada em recente enquete do blog sobre os projetos mais importantes para o aniversário de São Luís. (Releia aqui)

O projeto do governo é entregar a Via Expressa até o aniversário de 400 anos de São Luís.

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Nizan Guanaes vai trabalhar “a cara” dos 400 anos de São Luís

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O publicitário Nizan Guanaes esteve por duas vezes em São Luís nos últimos meses.

Em encontros com representantes do Governo do Estado e com a própria governadora, pinçou os primeiros esboços do que será o ciclo de ações comemorativas aos 400 anos de São Luís.

Uma dessas visitas foi, inclusive, divulgada por este blog, em 14 de fevereiro deste ano.

Nizan comanda um dos mairoes grupos de mídia do país

Dono do grupo ABC Comunicações, que reúne algumas das maiores agências de publicidade do país, Guanaes vai pensar não só eventos, mais obras e serviços que possam dar à capital maranhense um ar de metrópole nos próximos anos.

O publicitário vai coordenar, por exemplo, pesquisas com a população, para descobrir o que espera o ludovicense para sua cidade no ano do seu quarto centenário.

Em suas visitas à capital maranhense, o publicitário revelou-se pouco encantado com a cidade.

Criticou o aspecto das praias – sobretudo a cor da água – a falta de infra-estrutura de turismo e o ar provinciano do setor de artes e espetáculos.

Encantou-se, porém, com Barreirinhas, para ele a nova São Luís, “o lugar mais bonito do Maranhão”, segundo expressou a um de seus interlocutores. 

É com esta visão, distanciada, que Nizan Guanaes atuará no projeto para melhorar a imagem de São Luís às vésperas do seu simbólico aniversário.

Para ele e para outros…

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Beija-Flor quer homenagear os 400 anos de São Luís…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O carnavalesco da Beija-Flor de Nilópolis, Luís Fernando do Carmo, o Laíla, estará em São Luís nas próximas semanas. 

Vai tratar dos detalhes para a homenagem que a escola de samba deve fazer a São Luís no carnaval de 2012.

“São Luís, 400 anos de amor” é o título provisório do enredo que a Beija-Flor pretende levar para a Marquês de Sapucaí.

Integrantes da diretoria da escola já estiveram em São Luís para os primeiros contatos com autoridades públicas, pesquisadores e artistas.

O enredo será uma homenagem à história da capital maranhense, desde os primórdios da fundação francesa, passando pelo título de Athenas Brasileira até chegar à Jamaica Brasileira.

Segundo apurou o blog, o enredo da Beija-Flor vai contar todos os aspectos da história, da cultura e do povo maranhense na avenida. 

Sem dúvida, um belo presente para a Ilha do Amor…

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Qual obra é a mais importante para os 400 anos de São Luís?

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

A maioria dos leitores aprovou o novo layout do blog. Foram 56% dos participantes, que consideraram o novo blog “Bom” (25%), “Ótimo” (14%)  ou “Excelente” (17%). Outros 38% consideraram o novo visual “Ruim” e 6% não avaliaram.

Mas o blog já tem nova enquete no ar.

– Qual a obra mais importante para o quarto centenário de São Luís? – quer saber o blog, numa espécie de avaliação da opinião do morador de São Luís sobre o que propõe o poder público para a cidade.

São listadas as três obras anunciadas pela governadora Roseana Sarney (PMDB) durante sua campanha pela reeleição e as duas obras anunciadas pelo prefeito João Castleo (PSDB) no início de sua gestão. São elas:

Ponte do Quarto Centenário – Obra anunciada pela governadora, pretende ligar a região da Ponta D’Areia ao Centro, com uma alça também para a área Itaqui-Bacanga.

Viaduto da Forquilha – Projeto do prefeito, visa acabar com o estrangulamento do trânsito na região que divide a Cohab, a Forquilha, o Planalto e  o São Cristovão.

Via Expressa – Obra do Governo do Estado, vai interligar as avenidas Carlos Cunha, no Jaracaty; Daniel de La Touche, no Maranhão Novo, e Jerônimo de Albuquerque, no Cohafuma, com alças para o Vinhais e para a Alemanha.

Prolongamento da Litorânea – Vai levar a avenida construída no governo Lobão até o Olho D’Agua, interligando as avenidas que cortam o bairro e desafogando o trânsito na Holandeses.

Avenida Metropolitana – Sairá da BR-135, à altura do Tibiri, passando por toda a Zona Rural até chegar ao Araçagy, com sistema de transporte rápido.

O leitor do blog terá também a opção de responder se “nenhuma delas será construída a tempo” do aniversário.

A enquete não tem valor científico, mas serve de norte para os governantes sobre o que a população espera deles.

O resultado será divulgado daqui a dez dias…

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Grande São Luís entre as regiões que mais crescerão no mundo, diz estudo

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

A região da Grande São Luís, que reúne a capital maranhense e as cidades de São José

São Luís tem otencial para crescer nos próximos 15 anos

de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa, está entre as que mais crescerão no mundo até o ano de 2025.

O estudo foi feito pela consultoria Mckinsey Global Institute e divulgado pelo site BBC Brasil (leia aqui).

Segundo o estudo,  cidades do chamado mundo desenvolvido sairão do ranking para dar lugar a outras 136, entre elas São Luís. Destas, nada menos que 100 estão na China, que passará a ter 151 na lista das 600 maiores.

Sobre a Grande São Luís, a BBC é clara:  O Brasil terá um avanço mais modesto, de 17 para 18 cidades, com a inclusão da Grande São Luís.

A matéria não esclarece os motivos para apontar a ilha maranhense na lista das cidades que mais crescerão. O texto é todo focado na China, aproveitando a visita da presidente Dilma Rousseff (PT) ao país.

Mas aponta possibilidades: os altos investimentos previstos nos próximos anos nas áreas de mineração e petróleo.