Até aquela época, o serviço era prestado pela Locadora Crisbell, que empregava 25 ônibus, ao custo de R$ 14,5 mil mensais cada. Outros 15 ônibus eram disponibilizados pela Locadora São Luis, num total de 40 ônibus.
Com a Transportes Premium, o número de ônibus empregado no serviço subiu para 50, num contrato emergencial com dispensa de licitação que elevou o valor para R$ 3 milhões.
Este contrato encerrou-se há cerca de 20 dias, mas a Premium continua fazendo a prestação de serviços normalmente, sem nenhuma garantia contratual ou de que irá receber.
O faz de livre e espontânea vontade.
A licitação para o mesmo serviço está marcada para depois de amanhã, na Semed.
Quem será que vai ganhar???