Readequação do trânsito no Anel Viário está a passos de cágado, mas não há como negar que ela tende a ser a mais importante intervenção urbana na capital maranhense já realizada por uma administração municipal
O alargamento das avenidas e a eliminação da rotatória garantiu melhor fluxo de veículos
A obra está sendo feita de forma irritantemente lenta, como quase tudo na gestão do prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC).
A obra já está na segunda etapa, dando beleza e praticidade às vias do Portinho
Mas não há como negar que a intervenção da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte na região do Anel Viário tem tudo para se transformar na mais importante obra de mobilidade urbana realizada pela Prefeitura de São Luís nos últimos 30 anos.
A requalificação das avenidas, mudanças de retornos, ampliação das pistas, troca de sentido e fim dos cruzamentos e rotatórias já garantem – mesmo ainda não concluída a obra – um fluxo no trânsito nunca visto no local.
A obra no Anel Viário começou com a eliminação da antiga rotatória que servia de ligação entre o Centro, a área Itaqui-Bacanga e o bairros, a partir da avenida dos Africanos.
Na área, os engarrafamentos eram constantes e gigantescos.
A SMTT mudou tudo, garantiu melhor fluxo de veículos e o fim dos congestionamentos. A obra agora já está em outra fase, nas proximidades do Anel Viário, também com mudança de sentido e eliminação de sinais, dando maior fluidez ao trânsito.
Com as primeiras intervenções, o trânsito já flui melhor no Bacanga
Não foi apenas no Anel Viário que as intervenções da prefeitura melhoraram o trânsito.
Na avenida dos Africanos, na altura do Coroado, foi resolvido o gargalo que formava uma calda de veículos que chegava ao Bairro de Fátima nos horários de pico.
No Renascença, o fechamento de retornos e a inclusão dos retornos de quadra também melhoraram o trânsito.
A prefeitura continua ruim em diversos setores, isto é fato.
Mas é preciso reconhecer quando uma obra muda a cara da cidade…