Gasto mensal com financiamento e combustível chegará a R$ 3,7 milhões, e deve aumentar a partir do próximo mês, com a desoneração da folha de pagamentos e o reajuste anual dos trabalhadores dos transportes. Resultado: é quase impossível que a Prefeitura de São Luís resista a uma nova tarifa
Os ônibus estão aí: quem vai pagar a conta?
As empresas de Transporte Coletivo de São Luís terão os seus custos aumentados em mais R$ 3,7 milhões ao mês com a compra dos novos 124 ônibus, anunciados mês passados pela Prefeitura de São Luís.
São R$ 2,7 milhões apenas com pagamento das parcelas do financiamento. Outros R$ 1 milhão representam o gasto com combustível.
E este custo pode aumentar ainda mais com a decisão do governo Dilma Rousseff (PT) de desonerar a folha de pagamento e com o inevitável reajuste salarial da categoria, na data-base de maio.
As empresas já arcam com um déficit mensal de cerca de R$ 9 milhões;
E para amenizar este buraco nas contas das empresas não há saída para o prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC), a não ser o aumento de passagem.
E o usuário vai ter que pagar a conta…