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As obras de Roseana em São Luís…

“Melhor prefeita” de São Luís em 30 anos, Roseana vai dar nova possibilidade de mobilidade urbana na capital; são grandes obras que vão melhorar o fluxo de veículos, com inaugurações já a partir desta semana

 

A quarto Centenário dará nova opção de tráfego na região do Monte Castelo

A quarto Centenário dará nova opção de tráfego na região do Monte Castelo

Em São Luís, os principais projetos de Roseana a serem entregues são a avenida do Quarto Centenário, a Via Expressa e a primeira etapa do Corredor Metropolitano.

As duas primeiras servirão para escoar o fluxo de veículos vindos do Centro.

Com elas, serão agora oito opções de chegada aos bairros a partir do Centro: Litorânea,

O novo trecho da Via Expressa: maior mobilidade urbana

O novo trecho da Via Expressa: maior mobilidade urbana

Holandeses, Jerônimo de Albuquerque, Via Expressa, Quarto Centenário, Franceses, o bloco Getúlio Vargas/São Marçal e a Africanos, garantido escoamento para todos os bairros, com várias opções.

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Os 30 anos de oposição em São Luís…

O Corredor Metropolitano está em fase final, e vai garantir o acesso dos bairros mais distantes, vila Litoral, passando pela Maioba, em corredor exclusivo para ônibus até o Araçagy.

A Quarto Centenário será entregue já nesta sexta-feira.

A metropolitana, até o próximo domingo.

Com estas obras, Roseana mantém a imagem de “melhor prefeita de São Luís nos últimos 30 anos”.

Mesmo sem nunca ter sido…

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Empréstimo de R$ 480 milhões tomado por Edivaldo Júnior será pago em 30 anos

Corredor de Transportes de São Luís foi superfaturado por duas vezes na gestão do petecista. Orçamento original era de R$ 169 milhões.

 

Do blog Atual7

Com apenas 15 meses à frente da Prefeitura de São Luís, Edivaldo Holanda Júnior já começa a mostrar qual será a marca de sua gestão. Tomador de somas milionárias junto ao Governo Federal desde que sentou na cadeira do Palácio de La Ravardière, só em um dos empréstimos, o petecista vai deixar uma dívida de 30 anos para ser paga pelo Município.

Oriundos do Orçamento Geral da União (OGU) e de recursos do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço), os R$ 480 milhões ‘assegurados’ e festejos por Edivaldo, na última quinta-feira (13), tem como destino a construção do corredor de transporte de São Luís, que ligará os bairros do São Francisco e da Cohab.

Corredor de transporte de São Luís será menor e custará R$ 311 milhões a mais na gestão de Edivaldo Holanda Júnior. Foto: Divulgação

Eleito, Edivaldo Holanda Júnior fez as vezes de pai da obra e também realizou audiência pública para apresentar o corredor de transporte. Desta vez, o evento ocorreu na Câmara de São Luís, no início de setembro do ano passado, e teve seu valor superfaturado para R$ 430 milhões. Ainda assim, R$ 50 milhões a menos que o valor divulgado atualmente para a construção e entrega da obra.

(Continue lendo aqui)

 

 

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Holandinha garante recursos para corredor de transportes, falta combinar com SMTT

O prefeito Edivaldo Holanda Júnior assegurou junto ao governo federal recursos da ordem de R$ 480 milhões para investimentos em mobilidade urbana em São Luís, noticiou a prefeitura de São Luís.

Quem garantiu foi a presidenta Dilma Rousseff, em anúncio durante solenidade de lançamento do PAC 2 (Mobilidade Urbana), ocorrida na quinta-feira, no Palácio do Planalto, em Brasília.

Os recursos serão utilizados para a construção do corredor de transporte de São Luís, sendo que R$ 240 milhões oriundos do Orçamento Geral da União (OGU) e a outra parte financiada pelo Governo Federal com recursos do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço). O empréstimo prevê carência de cinco anos e pagamento em 30 anos pelo município de São Luís.

A presidenta Dilma acaba de dar esta boa notícia, que representa a concretização da bem-sucedida parceria com o governo federal para que possamos realizar obras estruturantes em nossa cidade – afirmou o prefeito Edivaldo (leia mais aqui).

Agora falta combinar com a Secretaria Municipal de Transportes que, desde o início da gestão do prefeito, não mostrou esforço algum para melhorar sequer uma fagulha do cidadão no trânsito ludovicense. Tão pouco no transporte público.

É aguardar e conferir a aplicação deste recurso tão importante para revitalizar de vez o precário sistema de transporte e trânsito da capital.

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Valorizando a mobilidade urbana no Maranhão

Pavimentação CodóAinda que São Luís esteja perdida no quesito mobilidade urbana, uma parte da cidade e o restante do Maranhão vislumbra avanços no quesito interligações entre as cidades.

Aos poucos, o governo, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, liga estes municípios por meio da construção de estradas, além da reforma dos terminais da Ponta da Espera, em São Luís, e de Cujupe, em Alcântara, modernizando-os.

Os avanços ainda demoram mais do que o esperado, de certo, mas são perceptíveis  a cada estrada inaugurada.

Um trabalho que se vê, a cada vez que o secretário Luís Fernando Silva, viaja de cidade em cidade acompanhando cada ordem de serviço executada.

 Com redação de Aline Alencar

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É parceria, mas a força é do governo

No quesito mobilidade urbana, prefeitura de São Luís e Governo do Estado formaram parceria e assinaram convênio para resolver este grave problema da capital.

Acontece que, ainda que parceria, neste mesmo quesito a prefeitura é fraca. Pois não consegue cumprir aquilo que lhe compete que é proporcionar trafegabilidade.

Precisa de uma parceria, um alicerce a mais para conseguir cumprir o seu dever.

Idas e vindas e falta de comunicação da SMTT mostram mais ainda a inoperância e fraqueza municipal diante da situação.

E é por isso que o governo está lhe pegando pela mão.

A prefeitura tem mais é que tomar nota e aprender…

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Câmara dos vereadores acompanhará de perto pacto pela mobilidade urbana…

A Câmara dos Vereadores de São Luís realizará, a partir desta semana, sessões especiais para acompanhar de perto o pacto realizado entre prefeitura e governo do estado pela mobilidade urbana de São Luís.

Na próxima quarta-feira (07) será feita uma sessão extraordinária na Câmara, às 10h, com representantes dos movimentos que ocuparam a Casa para debater temas urgentes.

Os temas envolvem licitação urgente dos transportes coletivos, aumento da frota de ônibus, redução da passagem de R$ 2,10 para 1,90, criação da empresa municipal de transporte público, passe livre para os estudantes e até a redução dos salários dos vereadores.

Como este blog afirmou anteriormente, são inúmeras as regularidades pelas quais passam os transportes públicos da cidade, bem como outros fatores que envolvem a trafegabilidade em São Luís (reveja aqui).

E de fato é necessário o acompanhamento da Casa neste processo no sentido de dar mais agilidade e evitar que falhas sejam cometidas.

Nada pode escapar aos olhos do legislativo neste momento tão delicado.

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Uma CPI necessária

Em Imperatriz, o vereador João Silva defendeu abertura de uma CPI para investigar o serviço de transporte público da cidade.

Ele observa que devido ao impasse, a cidade está sem transporte público regular, sendo o usuário penalizado pagando tarifas elevadas ao utilizar transporte alternativo (táxi ou mototáxi) para chegar ao trabalho ou na escola.

A exemplo de Imperatriz, São Luís também deve abrir um debate e discutir a instalação de uma CPI pelos mesmos motivos.

Transporte irregular, velho e sucateado. Além dos táxi-lotação em sua maioria irregulares.

É preciso também que se fiscalize a fundo, passo a passo do convênio assinado entre Governo e Prefeitura de São Luís para a mobilidade urbana.

Pois uma questão séria como esta não pode perder o controle…

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Governo do Estado e Prefeitura assinarão Termo de Compromisso para obras de mobilidade urbana em São Luís

Foto 2  Reunião de secretários do Governo e Prefeitura foto Geraldo Furtado

Reunião de secretários do Governo e Prefeitura (Foto: Geraldo Furtado)

Um Termo de Compromisso será assinado entre o Governo do Estado e a Prefeitura Municipal de São Luis para a realização de obras na área de mobilidade urbana.

O acordo foi discutido pelos secretários de Estado chefe da Casa Civil, João Abreu, e de Cidades e Desenvolvimento Urbano, Hildo Rocha; e o secretário municipal de Governo, Rodrigo Marques, nesta quarta-feira (24), no Palácio Henrique de La Rocque. A reunião contou, ainda, com a presença do secretário de Estado de Desenvolvimento Social e Agricultura Familiar, Fernando Fialho.

O próximo passo é a elaboração e a assinatura do Termo de Compromisso que vai estabelecer as responsabilidades de cada um na realização das obras – declarou João Abreu. Ele revelou que entre os serviços a serem realizados estão a construção dos elevados da Forquilha e Calhau.

O secretário de Governo da Prefeitura de São Luís, Rodrigo Marques, disse que os técnicos estaduais e municipais já estão trabalhando em conjunto.

Além de assinar o Termo de Compromisso estabelecendo as responsabilidades de cada um, pretendemos elaborar um projeto que envolva a participação federal em outras ações – revelou.

Esta foi a segunda reunião do grupo que pretende unir esforços para melhorar a mobilidade nos principais pontos de circulação dentro de São Luís. Atualmente, o governo estadual desenvolve algumas obras que vão melhorar o tráfego, como a Via Expressa (cuja primeira etapa, do Jaracati ao Cohafuma, já foi entregue), a Avenida IV Centenário (que ligará as avenidas Beira-Mar e Franceses) e a duplicação da Estrada do Araçagi (em processo de licitação).

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A espera

Agora é hora do Governo do Estado aguardar o envio dos projetos de mobilidade urbana da Prefeitura de São Luís, para que as licitações sejam feitas e os recursos liberados.

E também cabe a prefeitura agilizar a elaboração e envio destes projetos.

Com eles, o município não gastará nenhum centavo, pois os recursos são provenientes de fundo do Governo Federal e do empréstimo do governo com o BNDES.

Empréstimo que, aliás, o chefe de Holandinha, Flávio Dino (PCdoB), tenta impedir no BNDEs – embora esta seja uma outra história.

Não só por este fator, mas a agilidade também tem que ocorrer devido à pressa nas soluções dos problemas com mobilidade urbana da capital.

Esperemos que, desta vez, cada setor, sobretudo prefeitura, cumpra o que lhe compete.

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Parabéns à prefeitura…

…pela ineficiência e apatia quando o assunto é mobilidade urbana.

Até nas férias escolares de julho, quando a maioria da população viaja e o trânsito – há alguns anos – fluía melhor, a situação continua caótica.

E, como informou este blog mais cedo, é por pura procrastinação, já que a Prefeitura de São Luís ainda não enviou os projetos sobre mobilidade urbana para o Governo do Estado.

Os projetos seria encaminhados pelos técnicos ao Governo Federal.

Caso não envie a tempo, pode perder os recursos federais.

Sendo que o Ministério do Planejamento já começou a receber de governadores e prefeitos seus projetos para melhorias nos principais centros urbanos.

E até agora nada de São Luís…