9

O antes e o depois na rotatória da Forquilha…

Governo e prefeitura entregaram no sábado a obra tida como solução para os congestionamentos em uma das regiões mais movimentadas de São Luís

 

 

Antes, com a rotatória em funcionamento, os longos trechos de cauda no trânsito causavam transtornos a motoristas e pedestres

 

Com a nova qualificação da área, carros têm mais facilidades de transitar sem atrapalhar entradas e saídas de outras vias; espera-se, assim, maior fluidez no trânsito

0

Sistema de bilhetagem volta a funcionar em São Luís…

Após pane no sistema, que resultou em suspensão da recarga de créditos de passes e vales transportes, SMTT corrigiu o problema e o serviço estará disponível a partir desta quinta-feira, 20

 

Sistema de bilhetagem eletrônica volta a funcionar

O serviço de bilhetagem eletrônica do sistema de transporte de São Luís volta a funcionar nesta quinta-feira, 20.

A informação foi publicada pelo secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, que prevê o funcionamento já a partir das 7h.

O problema causado por um raio, que resultou em pane no sistema, impediu o acesso a créditos de vale transporte e passe escolar desde a última segunda-feira.

O equipamento foi consertado ontem, a ponto de voltar a funcionar nesta quinta-feira.

A garantia é da Secretaria Municipal de Trânsito…

4

Deficiente constrói, ele próprio, acessibilidade em parada que Holandinha não faz…

Morador da Alemanha deixa a cadeira de rodas e tenta pavimentar ambiente de parada de ônibus, sem abrigo e sem estrutura, mesmo com o chefe da SMTT sendo, também, alguém com mobilidade reduzida

 

O vídeo acima mostra um homem, sem pernas, cimentando um espaço público na região da Alemanha, em São Luís.

Trata-se de um ponto de ônibus totalmente desguarnecido, sem nenhum tipo de abrigo , principalmente, sem acesso necessário a portadores de deficiência.

Quanto aos abrigos, recentemente a Secretaria de Municipal de Trânsito gastou milhões em uma licitação, mas não dotou todos os pontos com abrigo necessário.

A acessibilidade do homem como o das imagens  também deveria ser prioridade para o chefe da SMTT, Canindé Barros, ele próprio detentor de mobilidade reduzida.

Mas é o próprio contribuinte quem tem que fazer aquilo que a prefeitura não faz na gestão de Edivaldo Júnior (PDT).

1

Consórcio vê “revanchismo eleitoral” em acusação de Fábio Câmara…

Vencedor do Lote 3 da Licitação no transporte de São Luís garante que já investiu mais de R$ 21 milhões em suas linhas e que já tem mais de 50 veículos novos em circulação no sistema

 

Um dos ônibus articulados do consórcio: já em circulação

Um dos ônibus articulados do consórcio: já em circulação

O Consórcio Uapon-Açu, vencedor do Lote 3 da Licitação no sistema de Transporte de São Luís, rebateu, em nota encaminhada ao blog neste sábado, 3, as afirmações do vereador Fábio Câmara (PMDB) sobre o processo comandado pela Secretaria de Trânsito e Transporte.

– Entendemos que o revanchismo eleitoral não pode se sobrepor a responsabilidade da atuação política, a qual deve ser desempenhada com lucidez e responsabilidade – afirmou o consórcio, para reafirmar sua lisura no processo que o fez vencedora da licitação.

De acordo com Fábio Câmara, o Upaon-Açu não cumpriu nenhuma das exigências do contrato, mas recebe proteção do secretário Canindé Barros. (Releia aqui)

Câmara vistoriou pessoalmente a frota de ônibus na capital maranhense

Câmara vistoriou pessoalmente a frota de ônibus na capital maranhense

Em suma, a resposta do Consórcio Upaon-Açu é praticamente a mesma já apresentada em resposta a um outro post deste blog, uma repetição do discurso, portanto. (Relembre aqui)

– Em verdade, de todas as vencedoras do processo licitatório, o Consórcio Upaon-Açu foi, até o momento, o que realizou maior investimento, cujo montante ultrapassa R$ 21 milhões de reais. Aliás, cumpre registrar que somente nos últimos 15 dias foram entregues mais 20 ônibus novos com ar-condicionado e 01 ônibus articulado, somando um total de mais de 50 veículos novos já em circulação. As Notas Fiscais estão à disposição para constatação – afirmou, sem encaminhar os documentos.

Leia abaixo a íntegra da nota do Consórcio Upaon-Açu:

Caro jornalista Marco D’Eça,

Sobre a postagem “Fábio Câmara deve ir à Justiça para cancelar contrato fraudulento na licitação do transporte…”, veiculada em 02/12/2016, o Consórcio Upaon-Açu vem esclarecer, incialmente, que não goza de privilégios junto a Prefeitura de São Luís ou a qualquer outro Órgão da Administração Pública, até porque pauta sua atuação, sempre, dentro do princípio da legalidade, cumprindo rigorosamente todas as exigências determinadas pelo Edital de Licitação e do Contrato de Concessão firmado.

Em verdade, de todas as vencedoras do processo licitatório, o Consórcio Upaon-Açu foi, até o momento, o que realizou maior investimento, cujo montante ultrapassa R$ 21 milhões de reais. Aliás, cumpre registrar que somente nos últimos 15 dias foram entregues mais 20 ônibus novos com ar-condicionado e 01 ônibus articulado, somando um total de mais de 50 veículos novos já em circulação. As Notas Fiscais estão à disposição para constatação.

Ao fim, entendemos que o revanchismo eleitoral não pode se sobrepor a responsabilidade da atuação política, a qual deve ser desempenhada com lucidez e responsabilidade. Portanto, em respeito à população de São Luís, em especial aos usuários do Sistema de Transporte Público; ao consagrado direito à correta informação; ao exercício da prática de um bom jornalismo, perseguindo sempre a elucidações dos fatos noticiados na busca da verdade, colocamo-nos a disposição do ilustre jornalista, bem como da imprensa de um modo geral, para quaisquer esclarecimentos que se fizerem necessário.

Cordialmente, CONSÓRCIO UPAON-AÇU

5

Fábio Câmara deve ir à Justiça para cancelar contrato fraudulento na licitação do transporte…

Vereador afirma que o Consórcio Upaon-Açu não cumpriu nenhuma das exigências do contrato assinado com a prefeitura de São Luís; e acusa a Secretaria de Transporte de fazer vista grossa para beneficiar as empresas

 

Câmara vistoriou pessoalmente a frota de ônibus na capital maranhense

Câmara vistoriou pessoalmente a frota de ônibus na capital maranhense

O vereador Fábio Câmara (PMDB) pretende acionar a Justiça e o Ministério Público para que anulem a licitação no setor de transporte de São Luís, usada pelo prefeito Edivaldo Júnior (PDT) como trunfo de campanha eleitoral.

Segundo Câmara, o polêmico Consórcio Uapon-Açu, vencedor do Lote 3, não cumpriu nenhuma das cláusulas do contrato assinado em São Luís.

– Para tentar enganar a população, este consórcio adquiriu dezenas de veículos que se encontravam DESATIVADOS, isto é, NÃO SERVIAM MAIS para a empresa VIAÇÃO PRIMOR e TRANSPORTE COLETIVO MARANHENSE para compor a sua frota. Dentre estes Veículos, Ônibus sem elevador para deficientes, além de Ônibus com apenas 2 portas (o sistema só aceita veículos com 3 portas, sendo uma das portas com elevador para Deficientes) – afirmou o vereador, em Ofício encaminhado à Secretaria de Trânsito e Transporte.

Leia também:

Prefeitura engana a população e libera ônibus velhos na licitação…

SMTT quer incluir empresa desclassificada por ela mesma em licitação…

Licitação prevê entrega imediata de 170 ônibus com ar-condicionado…

Vereador quer noyas fiscais destes ônibus, que o Upaon-Açu diz já terem sido comprados

Vereador quer notas fiscais destes ônibus, que o Upaon-Açu diz já terem sido comprados

Fábio Câmara acusou diretamente o secretário Canindé Barros de leniência para proteger as empresas do consórcio, e cobrou dele, de forma oficial, via Câmara Municipal, informações que comprovem o cumprimento das exigências pelo Consórcio Upaon-Açu.

– A não apresentação destas relações dentro do que foi estipulado no Edital resulta em uma automática ANULAÇÃO do Contrato do Upaon Açu com a Prefeitura de São Luis, bem como na deflagração de um Certame Licitatório específico para este Lote – afirma Câmara.

Além dos ofícios encaminhados à SMTT, Fábio Câmara encaminhou documentos também ao Ministério Público e à própria Justiça, ressaltando a necessidade de anulação da licitação.

E esse é apenas mais um custo da reeleição de Holandinha…

16

Sai resultado da Licitação do Transporte em São Luís…

Os quatro lotes foram vencidos por empresas já estabelecidas em São Luís; apenas o lote 3 terá novas empresas, mas  formada por empresários que já operam o sistema

 

Novos ônibus devem entrar em circulação em São Luís

Novos ônibus devem entrar em circulação em São Luís

 

selo15h20 – A Comissão de Licitação da Prefeitura de São Luís divulgou nesta sexta-feira, 3, o resultado da licitação para o setor de transporte coletivo promovido pela gestão do prefeito Edivaldo Júnior (PDT).

Vão operar o novo sistema empresas já tradicionais no setor na capital maranhense.

Foram quatro lotes em disputa, que ficou formado da seguinte maneira:

Lote 1 : Ratrans e Taguatur

Lote 2: 1001 Expresso e Rei de França;

Lote 3: Autoviária Matos, Viper Transportes, Viação Abreu, Patrol, Viação Aroeiras e Planeta;

Lote 4: Viação Primor.

Para assinar o contrato, as empresas têm agora que cumprir as exigências do Edital, como compra de ônibus novos no prazo estabelecido, quantidade de veículos articulados e com ar-condicionado.

De acordo com o edital, as desclassificadas têm cinco dias para recorrer.

O resultado deve ser anunciado oficialmente ainda hoje pela prefeitura.

Veja abaixo o edital com o resultado do certame:

concorcio

13

Fábio Câmara denuncia fraude na licitação dos transportes…

De acordo com vereador, proposta de subsidiária da empresa Edeconsil apresentou garantias fora das regras do próprio edital, mas foi classificada pela comissão, o que mancha todo o certame, vendido como “transparente” pelo prefeito Edivaldo Júnior

 

Abertura dos envelopes das concorrentes na licitação, quinta-feira, 12: proposta irregular da EdeconVias

Abertura dos envelopes das concorrentes na licitação, quinta-feira, 12: proposta irregular da EdeconVias

exclusivo

O vereador Fábio Câmara (PMDB) acompanhou, com emissários, a primeira fase da Licitação no setor de Transportes de São Luís, na última quinta-feira, 12.

E, segundo ele, foi constatada pelo menos uma irregularidade, que pode caracterizar cartas marcadas. 

– Mandei um técnico de minha inteira confiança para confirmar a transparência, a legalidade e a correção da licitação do transporte de São Luís, ocorrida quinta-feira, na FIEMA. Causou estranheza o comportamento da Comissão Permanente de Licitação na Audiência Pública. O Consórcio “Nova Ilha”, do qual faz parte a construtora Edeconsil, falhou na elaboração de sua proposta – aponta Câmara.

A Edeconsil, na verdade, participou da concorrência com a sua subsidiária, a EdeconVias, que atua no setor de transportes.

Segundo o vereador, o Edital prevê que parte da proposta é feita através de garantia bancária de financiamento dos projetos das empresas. E se a empresa ou Consórcio fizer a garantia na forma da Carta-Fiança, o banco fiador, necessariamente, deve ser um dos 30 maiores bancos do país.

– Ocorre que o consórcio “Nova Ilha” obteve Carta-Fiança em um banco chamado Pottencial, que, segundo dados oficiais do Banco Central, é o 109º maior banco do país. Ou seja, está 79 posições abaixo do limite permitido pelo edital – revelou o parlamentar.

Fábio Câmara fez questão de assegurar ser a favor da licitação. Mas ponderou que, desde o início do processo tem alertado para o fato de que a concorrência está dirigida e sem a transparência pregada pelo prefeito Edivaldo Júnior (PDT).

– Todos os concorrentes, sem exceção, registraram o erro do consórcio Edeconsil; a CPL, desesperada, como que se tivesse por obrigação tornar o “Consórcio da Ilha” vencedor a todo custo, parou por mais de um hora a audiência, entre ligações e mensagens de texto, atordoados por não ter solução para o caso, e tomaram a decisão: ignorar este “pequeno detalhe” do Edital de Licitação – contou o vereador.

A lista do Banco Central com a posição do fiador da EdeconVias: 109º colocado no ranking

A lista do Banco Central com a posição do fiador da EdeconVias: 109º colocado no ranking

A Edenconsil, dona da EdeconVias, é a principal empresa que presta serviços ao governo Flávio Dino (PCdoB) na região da Grande São Luís. Tem feito trabalhos questionáveis do ponto de vista técnico, como o asfaltamento da região do Barramar. (Leia aqui)

Mesmo assim, ganha todas as obras do programa “Interbairros” – parceria entre governo e prefeitura.

A licitação dos transportes foi questionada pelas empresas detentoras das atuais linhas e pelo próprio Sindicato da Empresas, o SET, que chegou a ir à Justiça contra o certame.

Na última quinta-feira, o prefeito Edivaldo Júnior comemorou em suas redes sociais o fato de ter vencido a pressão e a opressão das empresas, garantindo a realização da licitação. (Releia aqui)

Fábio Câmara também comemorou a possibilidade de modernizar o setor na capital maranhense. Mas percebeu, durante a audiência, as suspeitas de que tudo está desenhado para acontecer do jeito que alguém quer que aconteça.

– É de arrepiar os cabelos que uma proposta com esta falha ao menos esteja apta a participar desta licitação. Um processo vendido como limpo, correto, está manchado pela ilegalidade e favorecimento; e viva a Edeconsil; e viva Edvaldo! – ironizou Fábio Câmara.

Simples assim…

2

Após revelação do blog, Procon finalmente faz operação nas garagens de ônibus..

Ação prevista para a semana passada foi realizada na madrugada desta quinta-feira, 7, mas apenas oito ônibus oram recolhidos, por que os fiscais evitaram empresas com linhas geridas pela Agência Estadual de Mobilidade Urbana

 

Duarte afixa lacre em ônibus velho m garagem de empresa em São Luís

Duarte afixa lacre em ônibus velho m garagem de empresa em São Luís

Uma semana depois de este blog revelar o abortamento de uma operação nas garagens de ônibus de São Luís – e um dia depois da publicação do documento que comprova a ação – o Procon-MA interditou hoje garagens de empresas de ônibus de São Luís.

Em sua página pessoal no Facebook, o diretor do Procon, Duarte Júnior, informou que oito ônibus tiveram a circulação suspensa. Foram aplicadas multas de R$ 2 milhões.

– Para não causar maiores prejuízos à população, a operação será realizada de forma progressiva – informou Duarte.

Na verdade, a operação do Procon estava prevista para o dia 31 de março, mas foi abortada por pressão do diretor da Agência Estadual de Transportes, Artur Cabral, conforme revelou este blog. (Leia aqui)

Um documento obtido por este blog, e publicado na edição de ontem, também confirmou a existência da intenção do Procon. (Releia aqui)

Para o vereador Fábio Câmara (PMDB) – que entrou na Justiça para tirar os ônibus velhos de circulação – são cerca de 300 veículos sem condições de uso.

Espera-se agora que Duarte Júnior aja também nas linhas protegidas por seu colega de governo Artur Cabral…

1

De como o governo Flávio Dino impediu que o Procon recolhesse ônibus velhos na Grande São Luís…

Ação do órgão estava acertada com a SMTT, mas a Agência de Mobilidade Urbana, ligada ao governo, pressionou para que os veículos continuassem a circular

 

Para impedir a retirada de ônibus velhos de suas linhas, Cabral usou o prestígio que tem com Flávio Dino

Para impedir a retirada de ônibus velhos de suas linhas, Cabral usou o prestígio que tem com Flávio Dino

Partiu do presidente da Agência Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana, Arthur Cabral, a pressão para que o Procon abortasse, semana passada, uma ação de recolhimento de ônibus velhos nas garagens de São Luís.

A MOB é ligada ao governo Flávio Dino (PCdoB), e controla as linhas de ônibus semi-urbanos na Grande São Luís.

Este blog apurou que o diretor do Procon-MA, Duarte Júnior, havia acertado com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte uma operação nas empresas, que retiraria de circulação cerca de 20 ônibus com mais de 10 anos de uso.

A operação se daria na madrugada do dia 31 de março, mas foi abortada horas antes. (Releia aqui)

De acordo com documentos obtidos pelo blog, a fiscalização atingiria também as linhas semi-urbanas, já que, nas garagens, não haveria discriminação entre as linhas de ônibus, mas apenas entre os anos de fiscalização.

Cabral soube da operação comandada por Duarte Júnior e acionou a cúpula do governo, que proibiu o diretor do Procon.

E manteve os ônibus caindo aos pedaços servindo a população de São Luís…

4

Fábio Câmara requer na Justiça retirada de ônibus velhos de SL…

Ação do vereador, protocolada nesta segunda-feira, enquadra a Prefeitura de São Luís e o Governo do Estado e cobra, com base na lei, que os veículos com mas de 10 anos sejam substituídos imediatamente

 

Cenas como esta são comuns com os ônibus de São Luís

Cenas como esta são comuns com os ônibus de São Luís

O vereador Fábio Câmara (PMDB), presidente da Comissão de Transportes da Câmara Municipal, acionou judicialmente, nesta segunda-feira, 4, tanto a Prefeitura de São Luís quanto o Governo do Estado para que sejam obrigadas a retirar de circulação os ônibus considerados velhos em São Luís.

A Lei nº 3.430/1996 estabelece, no artigo 33º, a idade máxima da frota, que não pode ser superior a 10 anos para veiculo convencional e 12 anos para veiculo articulado.

– Tanto a Constituição Federal como o Código de Defesa do Consumidor e a Lei de Concessão de Serviços Públicos, garantem aos usuários e consumidores o direito à prestação de um serviço de transporte de qualidade e digno. Além disso, no inicio deste ano, também aprovamos na Câmara Municipal, a Lei Complementar 141/2015 que estipula a idade máxima da frota no prazo de 10 anos – declarou.

A ação do vereador cobre um vácuo deixado tanto pelo Ministério Público quanto pelo Procon, que ainda não conseguiram forçar os agentes públicos a renovar a frota de ônibus na capital maranhense.

Na semana passada, a assessoria do Procon chegou a anunciar aos jornalistas uma ação na madrugada para impedir a circulação de ônibus velhos, mas a operação foi abortada na última hora. (Relembre aqui)

No mesmo dia, um ônibus teve a porta sacada em pleno trajeto. (imagem abaixo)

No dia em que o Procon abortou uma ação na garagens, este ônibus ficou assim..

No dia em que o Procon abortou uma ação na garagens, este ônibus ficou assim..

Fábio Câmara revela ainda que a lei 3.430/1996 – que exigia veículo com idade máxima de 7 anos, foi alterada para atender aos interesses dos empresários de ônibus.

– Infelizmente durante 20 anos essa lei não foi cumprida por inúmeros prefeitos. O atual prefeito buscou atender os interesses dos empresários e aumentou este limite para um prazo de 10 anos, porém, por estar subordinado ao clube de amigos e empresários do transporte público continua a ignorar uma lei elaborada e aprovada em seu governo. Diante deste descumprimento e imoralidade decidimos pedir ao judiciário que retire de circulação todas as latas velhas que colocam diariamente a segurança dos nossos usuários – disse.

A ação do vereador pede concessão de liminar, para execução imediata da decisão…