Trânsito e Transporte

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Taxi pickup já pode circular em São Luís…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Decreto do prefeito Eduardo Braide passou a valer a partir deste sábado, 27, autorizando o uso de caminhonetes cabines duplas e com carroceria no serviço de transporte de passageiros na capital maranhense

 

O prefeito Eduardo Braide testou o primeiro modelo de taxi do tipo caminhonete, com carroceira, novidade em São Luís

Os motoristas que oferecem serviços de táxi em São Luís estão autorizados a usar outros modelos de veículos para as viagens. A mudança foi estabelecida nesta sexta-feira (26), pelo prefeito de São Luís, Eduardo Braide, por meio de um Decreto Municipal.

O decreto estabelece novos parâmetros para os tipos de veículos autorizados a prestarem serviço de táxi na capital maranhense. A partir de agora, os veículos destinados a esse serviço podem se caracterizar como hatch, sedan, station wagon, minivan, SUV, camioneta ou caminhonete cabine dupla, conforme estabelecido no documento.

“Uma ótima notícia para os taxistas de São Luís. Com este decreto, os taxistas passam a operar com carros de vários modelos, inclusive o tipo caminhonete cabine dupla e com carroceria. Essa mudança vai atender às demandas crescentes da nossa cidade. Com essas mudanças, buscamos proporcionar aos taxistas e aos usuários um serviço mais adaptável e alinhado às necessidades do dia a dia. A novidade já estará em vigor a partir de sábado (27)”, frisou o chefe do Executivo.

De acordo com a administração ludovicense, o propósito da medida é ajustar o serviço de táxi de acordo com as demandas tanto de usuários, quanto de profissionais, já que permite a inserção de diferentes tipos de veículos na prestação desse serviço. Com a mudança, será possível transportar um volume maior de bagagens ou de itens com dimensões mais robustas.

“É importante ressaltar que não é concedida aos taxistas a permissão para realizar exclusivamente o transporte de carga por meio de fretamento. Isso significa que, conforme as atuais normas vigentes, a atividade principal dos taxistas permanece focada no transporte de passageiros. Essa restrição visa manter a integridade e o foco do serviço de táxi, garantindo a sua destinação principal ao transporte de pessoas na cidade”, explicou o secretário municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Diego Rodrigues.

Para Renato Medeiros, presidente do Sindicato dos Taxistas de São Luís, a mudança é muito importante para a classe de taxistas e essa reivindicação era antiga.

“A ideia nasceu porque em várias capitais do Brasil estas mudanças já foram liberadas e São Luís precisava também”, destacou Medeiros.

Atualmente, São Luís conta com 2.371 taxistas registrados na Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT).

A prefeitura destaca que, antes de adquirir qualquer veículo destinado à prestação de serviço de táxi, é necessário que o interessado consulte a SMTT. A consulta visa verificar a compatibilidade do veículo com o que está disposto no decreto, garantindo que esteja homologado para a categoria desejada, de acordo com os critérios especificados pela legislação.

Essa precaução assegura a conformidade do carro com os requisitos necessários para a prestação do serviço de táxi, conforme estabelecido pelas normas vigentes.

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SMTT e SSP firmaram desde agosto compromisso para interligar ônibus ao Ciops

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Por iniciativa do vereador Álvaro Pires, o secretário de Transporte Diego Rodrigues e o secretário de Segurança Maurício Ribeiro assinaram documento se comprometendo a interligar as câmeras com reconhecimento facial do sistema de bilhetagem eletrônica – dos ônibus e dos terminais – ao sistema integrado da Segurança Pública; cinco meses depois, mais um motorista morreu sem que tivesse monitoramento no veículo que dirigia

 

Documento assinado por Diego Rodrigues e Maurício Ribeiro teve Álvaro Pires como testemunha, mas nunca saiu das gavetas da SMTT ou da Sejusp

 

Análise da Notícia

Este blog Marco Aurélio d’Eça publicou em 8 de agosto de 2023 o post “Por indicação de Álvaro Pires, SMTT vai integrar sistema de bilhetagem eletrônica ao Ciops…”.

Tratava-se de uma iniciativa do vereador tucano para garantir mais segurança aos usuários e profissionais que atuam no transporte coletivo de São Luís, aproveitando a implantação do sistema de bilhetagem eletrônica, que ocorreria já naquela época, em todo o sistema controlado pela Prefeitura de São Luís.

 Uma vez que o Novo Sistema de Bilhetagem, que dispõe de câmeras com biometria facial, esteja interligado ao CIOPS, eu não tenho dúvidas que iremos coibir assaltos e demais crimes cometidos dentro do nosso transporte coletivo”, empolgou-se o vereador, à época, durante a reunião entre os dois secretários.

Ônibus e terminais de integração podem até dispor de câmeras internas de segurança; o problema é que elas não funcionam

Álvaro Pires tinha razão do entusiasmo; ele chegou a sugerir, inclusive, que os ônibus fossem numerados no teto, para facilitar a localização pelas câmeras do sistema de segurança; a imagem que ilustrou o post de agosto mostra claramente Diego Rodrigues e Maurício Ribeiro segurando o papel em que firmaram o compromisso.

Mas o tempo passou e nada foi efetivado pela gestão do prefeito Eduardo Braide (PSD) ou pelo governo Carlos Brandão (PSB).

O ônibus usado nesta segunda-feira, 22, pelo motorista Francisco Vale da Silva, 48, assassinado na Avenida dos Franceses, pertencia ao Transporte Metropolitano,  controlado pela Agência de Mobilidade Urbana do governo Brandão; estava com as câmeras sem funcionar, embora elas estivessem instaladas no veículo. (Leia aqui)

É mais uma prova de que , na maioria das vezes, durante as tragédias, só o que há é muito blablablá de autoridades…

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Fábio Câmara lamenta morte de motorista de ônibus e cobra mais segurança no transporte coletivo

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Pré-candidato do PDT a prefeito – que já foi vereador de São Luís – tem propostas para o setor do transporte que inclui câmeras com reconhecimento facial, capacitação dos trabalhadores do setor para prevenção de conflitos e criação de uma área especializada na Guarda Municipal para atuar no transporte urbano

 

Familiar chora a morte de mais um motorista de ônibus em São Luís, diante da falta de políticas públicas pra o setor

O pré-candidato a prefeito de São Luís pelo PDT, Fábio Câmara, manifestou sua indignação e solidariedade à família do motorista de ônibus que foi assassinado na noite desta segunda-feira, 22, após um assalto em um coletivo na Avenida dos Franceses. Esse foi mais um caso de violência que vitimou um trabalhador do transporte público, que já sofre com as péssimas condições de trabalho e remuneração.

Fábio Câmara, que é ex-vereador da capital e pretende ser o primeiro prefeito negro da cidade, afirmou que a segurança pública é uma das prioridades de seu plano de governo e que vai adotar medidas efetivas para combater a criminalidade e proteger os usuários e os profissionais do transporte coletivo.

É inadmissível que as pessoas que dependem do transporte público para se locomoverem sejam expostas a essa situação de medo e insegurança. E é revoltante que os motoristas, cobradores e fiscais, que prestam um serviço essencial à população, sejam alvos de assaltos, agressões e até assassinatos. Isso tem que acabar. Nós vamos investir em tecnologia, inteligência e integração das forças de segurança para coibir a ação dos criminosos e garantir a paz e a ordem no transporte coletivo”, declarou Fábio Câmara.

Entre as propostas do pré-candidato do PDT para a segurança no transporte coletivo, estão:

  • Instalação de câmeras de monitoramento e biometria facial nos ônibus, que permitem a identificação e a captura dos criminosos, além de inibir eventuais ações violentas;

 

  • Criação de uma guarda municipal especializada no transporte público, que atuará em parceria com a polícia militar e civil, realizando rondas, abordagens e fiscalizações nos ônibus e nos terminais;

 

  • Oferta de cursos de capacitação e reciclagem para os trabalhadores do transporte coletivo, que abordem temas como prevenção de conflitos, defesa pessoal e primeiros socorros.

Ônibus estão parados em fila dupla em vários pontos de São Luís desde as primeiras horas da manhã desta terça-feira, 23

Fábio Câmara ressaltou que essas medidas visam não apenas aumentar a segurança no transporte coletivo, mas também melhorar a qualidade do serviço prestado à população.

Ele lembrou que o PDT tem uma história de protagonismo nas eleições municipais de São Luís e que está preparado para retomar a gestão da cidade com competência, responsabilidade e compromisso social.

O transporte público é um direito do cidadão e um dever do poder público. Nós vamos fazer uma gestão que valorize os trabalhadores do transporte coletivo, que respeite os usuários e que ofereça um serviço digno, eficiente e seguro. Nós temos experiência, propostas e apoio para fazer de São Luís uma cidade melhor para se viver. Contamos com a confiança e o apoio de todos que querem uma mudança de verdade na nossa capital”, concluiu Fábio Câmara.

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Maranhão tem 258 pontos críticos em estradas, revela Confederação dos Transportes…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Estado ocupa a terceira posição no ranking das piores rodovias brasileiras, ficando atrás apenas de Minas Gerais, com 383 pontos críticos e o Acre, que apresenta 374 problemas em sua malha viária, de acordo com o estudo “Radar CNT do Transporte – Pontos Críticos 2023”, divulgado neste mês

 

Com centenas de pontos críticos, estradas do Maranhão ocupam o terceiro lugar entre as piores do Brasil, segundo estudo da Confederação dos Transportes,

O Maranhão é o terceiro estado do Brasil com o maior número de pontos críticos em suas rodovias; a constatação é do estudo “Radar CNT do Transporte – Pontos Críticos 2023”, realizado pela Confederação Nacional dos Transportes. (Veja a íntegra aqui)

Esses pontos tornam a movimentação rodoviária mais arriscada para o motorista e para a segurança viária, além de impactar a fluidez da via e elevar os custos operacionais do setor transportador”, diz o relatório da CNT.

De acordo com a CNT, o número de perigos iminentes nas estradas brasileiras cresceu 1,5% no ano passado, em relação a 2022.

No total, o Maranhão apresentou 258 pontos críticos, atrás apenas de Minas Gerais (383) e Acre (374); são considerados pontos críticos:

  • quedas de barreiras;

 

  • erosões na pista;

 

  • buracos grandes (maior que um pneu);

 

  • pontes estreitas ou caídas.

A Confederação dos Transportes estima que serão necessários R$ 4,8 bilhões para resolução dos problemas listados em 2023.

O investimento na prevenção e/ou na correção imediata de pontos críticos é a melhor forma de evitar que os problemas nas vias se agravem”, afirma o diretor executivo da CNT, Bruno Batista.

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Álvaro Pires alerta para risco de nova greve de ônibus…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Vereador alertou os colegas durante sessão desta sexta-feira, 12, que votaria a LDO do município, e conclamou a Casa a buscar o diálogo que o Sindicato dos Motoristas alega não existir com a prefeitura e com os empresários; e lembrou que esse mesmo procedimento ocorreu em 2023, quando o aumento de passagem se deu em pleno carnaval

 

Álvaro Pires já alertou aos colegas na Câmara Municipal sobre os procedimentos do setor de transportes que podem levar a aumento de passagens em pleno carnaval de São Luís

O vereador Álvaro Pires (PSDB) fez um alerta aos colegas de plenário, nesta sexta-feira, 12, sobre o risco de uma nova greve de motoristas do transporte público de São Luís; o parlamentar mostrou um vídeo em que o presidente do sindicato da categoria, Marcelo Brito, reclama da falta de diálogo com os empresários e com a própria prefeitura como justificativa da paralisação.

Álvaro Pires alerta para o risco de um aumento de passagens em pleno carnaval, como ocorreu em 2023.

– Não vamos permitir, que por falta de diálogo entre as categorias e a Prefeitura de São Luís, seja aumentado o Preço das Passagens, como foi no Carnaval passado, pegando os usuários de surpresa – alertou o vereador do PSDB.

O esquema de aumento de passagens de ônibus na capital maranhense é histórico; foi detalhado pelo blog Marco Aurélio d’Eça pela primeira vez ainda em 2012, no post “O mesmo esquema outra vez…”

Começa com o Sindicato de Motoristas ameaçando paralisar por falta de reajuste salarial e de outros benefícios. O Sindicato das Empresas alega falta de recursos por causa das baixas tarifas; e a encenação continua com a prefeitura dando afirmações de que não haverá aumento.

No meio de tudo a Justiça do Trabalho finge que se preocupa.

O jogo volta a ser jogado neste ano eleitoral de 2024, seguindo o mesmo teatro de mais de 30 anos.

Álvaro Pires afirmou aos vereadores que vai tomar todas as providências para evitar a falta de ônibus em São Luís…

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Começam as obras de requalificação na rotatória da PM…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Prefeito Eduardo Braide assinou neste sábado, 23, a ordem de serviço que vai mudar toda concepção do trânsito na área, objetivando garantir maior fluxo, sem congestionamentos

 

Prefeito discursa na assinatura da Ordem de Serviço para requalificação da rotatória da PM, no Calhau

 

O prefeito Eduardo Braide deu início, neste sábado (23), às obras de remoção da rotatória do Comando Geral da PM, no Calhau, após a assinatura da Ordem de Serviço para início dos trabalhos na região.

A ação integra o programa ‘Trânsito Livre’ e está sendo executada pelas secretarias municipais de Trânsito e Transportes (SMTT), de Obras e Serviços Públicos (Semosp), com o apoio das secretarias municipais de Inovação e Projetos Especiais (Semispe), de Urbanismo e Habitação (Semurh), Meio Ambiente (Semmam) e Instituto Municipal da Paisagem Urbana (Impur).

Trata-se da maior obra de mobilidade já realizada em São Luís e resultará em melhorias significativas na mobilidade urbana, eliminando congestionamentos em uma das áreas mais críticas da cidade.

– Essa é a oitava obra do programa Trânsito Livre na cidade de São Luís. Cidade inteligente tem que ter solução inteligente. Todas as intervenções do programa acontecem de forma rápida, sem causar muitos transtornos à população, e tudo isso é feito com recursos do Município de São Luís, mostrando nossa responsabilidade financeira com o dinheiro público. Esse trabalho está acontecendo em diversos pontos e veremos cada vez mais obras e benefícios chegando para todos os cidadãos da nossa cidade – destacou o prefeito Eduardo Braide.

As máquinas iniciaram neste mesmo sábado, 23, as obras que vão melhorar o trânsito na Avenida dos Holandeses

A rotatória está localizada no ponto de interseção de duas avenidas de grande importância, a Avenida Colares Moreira e a dos Holandeses, e também recebe o tráfego vindo da Avenida Carlos Cunha.

A execução da obra encerrará as intervenções no trânsito na Avenida dos Holandeses, onde outros quatro trechos já foram concluídos.

Esta será a quinta rotatória suprimida pelo programa Trânsito Livre.

As intervenções do programa incluíram a eliminação da rotatória da Cohab-Anil; a terceira rotatória da Avenida dos Holandeses, próxima ao Shopping do Automóvel; a retirada da rotatória do Golden Shopping, e implantação de um cruzamento entre a Avenida dos Holandeses e venida Avicenia, bem como a extinção da rotatória do Caolho e melhorias no trecho do Barramar.

Da assessoria, com edição do blog

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Rotatória da PM, enfim, com seus dias contados…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Prefeito Eduardo Braide anunciou intervenção na ultrapassada estrutura que gera longos engarrafamentos na região do Calhau, em mais uma etapa do programa “Trânsito Livre”

 

A rotatória do Calhau é a próxima a receber intervernção do prefeito Eduardo Braide

O prefeito de São Luís, Eduardo Braide (PSD) anunciou nesta quinta-feira, 21, as obras de reordenação do trânsito na famigerada rotatória do Calhau, em frente ao Quartel General da PMMA.

– Sábado, 8h da manhã, assinarei a Ordem de Serviço para a maior obra de mobilidade de São Luís, que vai acabar com os engarrafamentos em toda região! – anunciou o prefeito.

Criada no início da década de 90 como solução para os congestionamentos da época, a rotatória da PMMA solucionou o trânsito por alguns anos, mas seu sistema já está ultrapassado, diante da demanda atual de veículos na capital maranhense.

O projeto de Braide prevê a requalificação de toda a área, nos moldes do que já foi feito nos retornos do Caolho, do Shopping do Automóvel e do Golden Shopping.

A expectativa é que a obra seja concluída antes do carnaval…

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Álvaro Pires quer regular trânsito de caminhões em São Luís…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Vereador tem discutido com empresários, lojistas e operadores do setor de cargas formas de melhorar a circulação de veículos pesados na ilha sem criar embaraços para o setor e para a população da capital maranhense, antes de por em votação seu Projeto de Lei já em tramitação na Câmara Municipal

 

Álvaro Pires esteve com o presidente do CDL, Fábio Ribeiro, para tratar da questão dos carros pesados na ilha de São Luís

O vereador Álvaro Pires (PSDB) iniciou esperado debate sobre a circulação de caminhões de carga na ilha de São Luís, sobretudo no Centro Histórico da cidade.

O parlamentar pretende colher subsídios para aperfeiçoar seu Projeto de Lei já em tramitação na Câmara Municipal; esta proposta regulamenta o setor, garantindo a circulação de veículos pesados de carga sem transtornos para o setor empresarial, mas, principalmente, para a população de São Luís.

Embora sigam algumas regras impostas pelos próprios centros comerciais, os veículos pesados circulam normalmente em São Luís, geralmente nas mesmas vias e mesos horários que os veículos comuns, gerando problemas no trânsito.

Álvaro Pires quer regulamentar esta circulação, com horários e vias estabelecidas previamente; mas para isso, pretende ouvir o próprio setor e dialogar com empresários e operadores de carga.

– Nós fazemos política desta forma, dialogando, recebendo informações, aprendendo e contribuindo com os mais diversos setores de nossa São Luís. Estamos contribuindo efetivamente com o transporte de nossa cidade, afim de garantir uma mobilidade urbana com qualidade para todos os ludovicenses – afirmou o vereador.

Os caminhões de cargas trafegam por São Luís sem regulamentação, agora proposta pelo vereador Álvaro Pires

Ele se reuniu nesta quinta-feira, 14, com o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas de São Luís, Fábio Ribeiro, para mitigar pontos polêmicos do Projeto de Lei, que já está tramitando na Câmara Municipal.

Antes da votação da proposta, Álvaro Pires quer também ouvir toda a população, em uma audiência pública…

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Viaduto começa a ganhar forma na entrada da Litorânea…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Estrutura que vai facilitar o trânsito na região da Ponta do Farol e São Marcos está na fase de montagem das estacas e fundações que vão suportar as pistas de acesso à praia, que terá alça elevada, liberando o trânsito embaixo no sentido Calhau/Ponta d’Areia

 

As estruturas que sustentarão a alça em curva estão sendo montadas na primeira parte da pista, aproveitando o canteiro

Começa a ser montado pela Secretaria de Infraestrutura a alça elevada que formará uma espécie de viaduto na interligação da entrada da Avenida Litorânea com a Avenida dos Holandeses, na altura da Ponta do Farol.

Os serviços entraram na fase de fixação das estruturas aéreas, que formarão a alça por onde os veículos entrarão na Litorânea vindo do sentido Ponta d’Areia, liberando o trânsito embaixo da alça para os carros que vêm do sentido Calhau, sem a necessidade de semáforos.

A curva em 45° tem subida na pista sentido Ponta D’Areia/Calhau e descida já na pista da Avenida Litorânea

Pelo que se começa a entender da estrutura, o elevado se fixará exatamente na entrada do sentido praia, onde hoje se formam congestionamentos em horários de pico.

A alça formará uma cura de 45 graus, embelezando a área, hoje formada por um cruzamento em forma de X.

A Sinfra prevê a conclusão da obra no início de janeiro…

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Empresa tenta inserir ônibus sem ar-condicionado, é flagrada pela SMTT e põe veículos à venda

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Membro do Consórcio Central, Viação Estrela chegou a pintar os ônibus na cor característica de modelos com o equipamento de refrigeração, mas foi impedida de operar pela Secretaria de Trânsito e Transporte, após denúncias do blog Verdade98

 

A imagem de Vinícius Ferreira confirma a venda dos ônibus amarelo-citrus que a Viação Estrela tentava inserir no transporte de São Luís

A Viação Estrela, que opera ônibus do sistema de transporte urbano de São Luís como membro do Consórcio Central, aparentemente tentou enganar a fiscalização da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT).

Uma série de denúncias do blog Verdade98 mostraram que a empresa tentou inserir 10 ônibus sem ar-condicionado no sistema, usando para isso um artifício fraudulento: pintou os veículos na cor amarelo-citrus, reservada exclusivamente para os modelos com ar-condicionado.

A Viação Estrela faz linha na área Itaqui-Bacanga.

Após as denúncias do blog, a SMTT determinou o recolhimento dos ônibus, que agora foram postos à venda pela empresa.

O Consórcio Central está obrigado, por contrato, a inserir no sistema de São Luís, até setembro, nada menos que 25 ônibus com ar-condicionado.

A SMTT investiga agora se outras empresas usaram do mesmo artifício da Estrela – pintando os ônibus na cor característica – para burlar a fiscalização…