Ferry-Boat

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A mando de Brandão, Nicolau afasta Lítia Cavalcanti

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Procurador-geral de Justiça – que vem sendo acusado sistematicamente de estar a serviço do governador-tampão – confirmou as suspeitas e decidiu tirar a titular da Promotoria de Defesa do Consumidor, que atua para impedir que ferrys boats sucateados sejam usados em São Luís

Nicolau é acusado de estar a serviço da campanha de Brandão, usando o Ministério Público contra adversários dos comunistas

O procurador-geral de Justiça Eduardo Nicolau mostrou nesta quinta-feira, 4, estar nem aí para as acusações de que está a serviço do governador-tampão Carlos Brandão (PSB).

Num ato típico de perseguição funcional, ele determinou o afastamento da promotora de Defesa do Consumidor, Lítia Cavalcanti, atendendo a pedido de Brandão.

lítia Cavalcanti atuou para impedir que Brandão forçasse o uso de um ferry velho de quase 40 anos na travessia São Luís/Cujupe, o que irritou o governador-tampão.

 Eduardo Nicolau já foi denunciado por prefeitos e deputados ao Conselho Nacional do Ministério Público por estar agindo como uma espécie de engrenagem do projeto de poder comunista.

Mas agora deve enfrentar denúncias por perseguir os próprios colegas.

Há dossiês contra o procurador-geral já entregues às instâncias de controle e investigação.

Mas esta é uma outra história…

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Bolsonaro age para salvar serviço de ferry boat sucateado por Flávio Dino e Brandão

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Presidente autorizou liberação de R$ 50 milhões do Fundo da Marinha Mercante para construção de duas novas embarcações; o ex-governador destruiu o sistema ao intervir nas empresas e seu sucessor-tampão quer utilizar ferrys velhos de mais de 35 anos

 

Destruído por Flávio Dino, o serviço de ferry boat será restaurado por iniciativa do governo Bolsonaro

O Governo Federal vai financiar a construção de duas noivas embarcações para o serviço de ferry boat em São Luís.

O presidente Jair Bolsonaro (PL) autorizou a liberação de R$ 50 milhões do Fundo da Marinha Mercante, que serão usados pelas empresas que operam o sistema, destruído desde que o então governador Flávio Dino (PSB) decidiu intervir.

Operando em caos desde então, a travessia São Luís/Cujupe põe em risco a vida de de usuários por que o sucessor-tampão de Dino, Carlos Brandão (PSB), insiste em usar embarcações velhas e inadequadas para o serviço.

Agora é Bolsonaro quem tenta salvar a operação sucateada por Flávio Dino…

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Governo Brandão vai gastar quase R$ 1 milhão com reforma de ferry boats; e o caos continua…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Dinheiro será usado na manutenção das embarcações de propriedade da ServiPorto, única operadora que continuou atuando no sistema após intervenção do governo Flávio Dino; mas não há garantia de devolução do dinheiro público entregue à empresa

 

Um dos três ferry boats sucateados por Flávio Dino é o Cidade de Tutóia, no qual Brandão vai gastar agora quase R$ 1 milhão em reformas

Administrando um caos deixado pelo governo Flávio Dino (PSB) no sistema de ferry boat em São Luís, o governo-tampão de Carlos Brandão (PSB) vai gastar quase R$ 1 milhão na reforma de três embarcações pertencentes à ServiPorto.

A ServiPorto é a única empresa a permanecer operando o sistema desde que Flávio Dino decidiu intervir no serviço e gerou o caos que os usuários enfrentam até hoje, sem previsão de melhora.

No total, Brandão vai gastar R$ 921.871,14 em três ferrys velhos: Cidade de Araioses, Baía de São José e Cidade de Tutóia.

Além das embarcações da ServiPorto, o serviço opera com o ferry velho de 40 anos trazido por Brandão do Pará, e que nunca conseguiu fazer efetivamente a travessia da Baía de São Marcos.

E ao que tudo indica, o caos na travessia São Luís/Cujupe se prolongará até 2023, quando assume o novo governo.

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Governo tenta esconder fumaça em ferry velho de Brandão e põe em risco vida de passageiros do Cujupe

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Agência de Mobilidade usou a mídia controlada pelo Palácio dos Leões para tentar negar que a embarcação pegando fogo na baía de São José era o José Humberto; mais uma vez, porém, teve que se render aos fatos

 

Imagem da embarcação José Humberto com motores em fumaça em plena travessia da baía de São Marcos, fato negado pela agência do governo Brandão

Análise da notícia

O governo-tampão de Carlos Brandão (PSB) pôs em risco mais uma vez nesta segunda-feira, 25, os passageiros que usam o serviço de ferry boat na travessia entre São Luís e Cujupe.

O ferry velho José Humberto, de mais de 40 anos, trazido por Brandão do Pará e adaptado para fazer a travessia na baía de São Marcos apresentou fumaça em seus motores em plena travessia.

A princípio, a Agência de Mobilidade do governo Brandão tentou negar os fatos e classificar de fake news o vídeo que circulou em aplicativo de mensagens. (Leia aqui)

Mas o blog do Daniel Matos confirmou a informação e detalhou relatos da tripulação de outros navegantes que filmaram a nuvem de fumaça no ferry velho, agora novamente tirado de circulação.

O vídeo ganhou aplicativos de troca de mensagem, mas foi classificado de fake news pela MOB

A irresponsabilidade da MOB põem em risco os passageiros que usam o ferry velho de Brandão, mas não é a primeira vez que a agência tenta forçar a realidade para por a balsa em funcionamento.

Ainda no mês de junho, quando a Capitania dos Portos negou a licença para funcionamento da embarcação, a agência tentou esconder da população e forçou a barra para aprovação do ferry.

Além disso, a pedido de Brandão, o procurador-geral de Justiça Eduardo Nicolau determinou o afastamento da promotora de Defesa do Consumidor, Lítia Cavalcanti, que atuava para impedir que o governo pusesse o José Humberto em funcionamento.

O risco para os usuários do ferry velho José Humberto é iminente, diante da irresponsabilidade de Brandão de insistir com uma embarcação que não tem condições de navegar nas águas maranhenses.

Fica o alerta… 

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Fábio Câmara critica silêncio de Duarte Júnior sobre ferry boats: “bora resolver, Duarte?”, ironiza o vereador

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Vereador diz que deputado acostumado a subir até em telhado e dar uma de super-herói nas ruas de São Luís nunca se manifestou sobre o problema criado pelos eu próprio governo comunista, que interviu equivocadamente no serviço para levá-lo à falência

 

Fábio critica duramente silêncio de Duarte Júnior em discurso na Câmara Municipal

Em, discurso na Câmara Municipal nesta segunda-feira, 18, o vereador Fábio Câmara (PDT) voltou a criticar o deputado Duarte Júnior  (PSB) – controlador do Procon-MA – pelo silêncio diante do caos registrado no serviço de ferry boat desde a intervenção promovida no governo comunista de Flávio Dino (PSB).

– Ele vai pro telhado buscar o gato, ele sobe, ele dá uma de super-herói, mas nunca deu uma fala “bora resolver” o problema do ferry boat – provocou Câmara, usando um dos bordões do próprio Duarte Júnior.

Para Fábio Câmara, Duarte Júnior também é responsável pelo desastre do ferry boat por que o caos foi criado no governo comandado pelo comunista Flávio Dino (PSB), do qual ele participou e foi defensor na Assembleia Legislativa.

– Bora resolver, Duarte Júnior, o prob lema que você criou; vamos resolver o problema do seu governo. Deixa de querer fazer graça. Nós precisamos dar uma satisfação para o povo de São Luís – afirmou o parlamentar pedetista.

O caos no ferry boat foi criado por Flávio Dino e mantido por Brandão, ambos apoiados por Duarte Júnior, que controla exatamente o órgão de defesa do consumidor

Duarte é o principal controlador do Procon-MA, dirigido pela sua mulher, Karen Barros; mas mantém silêncio sobre o ferry boat.

Mesmo diante das ações da Promotoria do Consumidor, que sempre agiu em dobradinha com a entidade que sua esposa comanda.

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Com denúncia de fraude, problema do Ferry Boat vira escândalo criminoso do governo Flávio Dino/Carlos Brandão

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Acusação da promotora de Defesa do Consumidor, Lítia Cavalcanti, de que a Agência de Mobilidade Urbana fraudou as rotas da travessia São Luís/Cujupe para escapar da fiscalização federal, veio no mesmo dia em que o presidente Jair Bolsonaro disse que poderia intervir na operação

 

O caos no ferry boat foi provocado por Flávio Dino e mantido pro Brandão, que fraudaram as rotas das embarcações para fugir da fiscalização federal

Análise da notícia

É gravíssima a acusação da promotora de Defesa do Consumidor, Lítia Cavalcanti, segundo a qual o governo Flávio Dino/Carlos Brandão (ambos do PSB) fraudou a rota de navegação da travessia de ferry boat entre São Luís e Cujupe para escapar de uma fiscalização federal na operação.

Segundo a denúncia de Lítia, após intervir na travessia, o governo alterou os dados da rota – diminuindo de 13,5 milhas náuticas para 11 milhas náuticas – na tentativa de burlar o sistema e evitar uma fiscalização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Como já é de conhecimento público, após a intervenção do governo Flávio Dino nas empresas que operavam a travessia São Luís/Cujupe, o serviço entrou em colapso e se transformou no caos.

Sem competência para resolver o problema, Flávio Dino deixou o caso para seu sucessor-tampão, Carlos Brandão (PSB), que prorrogou a intervenção até o final do ano, resultando em um inferno ainda maior para os usuários.

Foi exatamente por isso, segundo a denúncia, que as milhas náuticas da travessia foram reduzidas criminosamente.

Bolsonaro pode até intervir no serviço de ferry boat diante da fraude cometida pelo governo Flávio Dino/Brandão

A acusação da promotora do Consumidor veio a público no mesmo dia em que o presidente Jair Bolsonaro declarou que poderia intervir no serviço de ferry boat se forem detectadas irregularidades vinculadas à fiscalização federal.

– Vou conversar com abancada federal, se couber a nós, podemos intervir até hoje – disse Bolsonaro em entrevista ao jornalista Vinícius Prazeres.

Pois se queria um motivo, Bolsonaro agora tem de sobra com a revelação de Lítia Cavalcanti…

Fábio quer acompanhamento da Câmara no caos do ferry boat…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Em forte discurso sobre o legado de Flávio Dino nestes 100 dias de governo Brandão, vereador pedetista diz que a intervenção comunista perpetrada pelo ex-governador Flávio Dino sucateou o transporte entre São Luís e Cujupe e deixou o Maranhão mais miserável

 

Apenas duas embarcações estão operando no serviço de ferry boat entre São Luís e Cujupe, o que aumenta o caos deixado após intervenção de Flávio Dino

O vereador Fábio Câmara (PDT) voltou nesta terça-feira, 12, a discursar sobre o legado de Flávio Dino (PSB) ao Maranhão, após sete anos de governo; e apontou um rosário de fracassos e miséria, a exemplo do sucateamento do ferry boat, do apodrecimento da Lagoa da Jansén e do aumento do número de pobres no estado.

Curiosamente, nesta terça-feira, 12, também deveria ser comemorado os primeiros 100 dias de mandato-tampão do sucessor Carlos Brandão (PSB), mas a data passou em branco pela falta de ações e de projetos.

– Hoje, 12 de Julho de 2022, a Agencia Estadual de Mobilidade Urbana anunciou que apenas duas embarcações estarão fazendo a travessia Ponta da Espera/Cujupe por conta de necessária manutenção. E o tal ferry que foi propagado como “novo” foi reprovado; e os problemas seguem mantidos e estendidos a afligirem a capital, a baixada e os baixadeiros sofridos sem que qualquer solução definitiva seja efetivamente apontada – discursou Câmara.

Em um discurso polêmico, com forte repercussão em plenário – e tentativas de aliados de defender o governo-tampão – Câmara destrinchou o legado deixado por Flávio Dino, de miséria e fracassos.

– Flávio Dino assumiu o governo do Maranhão fazendo o que ele faz de melhor – criticando os outros – e prometendo qualificar o serviço. Operavam no sistema 6 naus! O arauto das mudanças decreta intervenção no serviço e desde então a qualidade só deteriora e abre-se uma contagem regressiva cruel: de 6 ferrys reduz-se para 5; de 5 para 4 e agora no desgoverno Brandão Júnior, de 3 só restam duas embarcações operando – destacou.

Fábio Câmara lembrou que a desgraça no ferry boat maranhense foi gerada por Flávio Dino, que deixou um legado de fracassos para Brandão

Nesta terça-feira, 12, ao completar 100 dias de governo, Brandão anunciou que vai à Justiça para tentar fazer navegar o ferry velho que trouxe do Pará e que foi condenado pelo Ministério Público Federal e estadual e proibido de operar pela Capitania dos Portos.

– justiça se faça a Brandão Júnior! O pai dessa criança doente e problemática chamada de transporte de ferry boat no Maranhão é Flávio Dino interventor! O menino adoentado e problema tem registro etário de 7 anos com Dino e mais 50 e tantos com os Sarney, que Dino outrora criticava e a quem hoje se alia descaradamente – lembrou o vereador do PDT.

Há dois dias no Parlamento Municipal, Câmara promete usar o período parlamentar para destrinchar o legado de fracasso e miséria deixado por Flávio Dino.

O que tem incendiado a Câmara Municipal…

Ferry velho de Brandão apresenta riscos aos usuários, alerta Ministério Público

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Promotora do Consumidor Lítia Cavalcanti diz que a embarcação de 37 anos trazida do Pará – e apresentada como nova pelo governador-tampão – não tem condições de navegar na baía de São Marcos

O ferry velho trazido por Brandão tornou-se uma ameaça à vida de quem faz a travessia entre São Luís e Cujupe

A promotora de defesa do consumidor Lítia Cavalcanti recomendou nesta quinta-feira, 7, a paralisação das travessias do ferry boat Humberto de Campos na baía de São Marcos.

Segundo a promotora, o ferry velho, trazido do Pará e apresentado como novo pelo governador-tampão Carlos Brandão (PSB) põe em risco a vida dos usuários.

Lítia Cavalcanti recebeu relatos de que a embarcação apresenta panes a todo momento, correndo risco de ficar à deriva em alto mar e até afundar na travessia São Luís/Cujupe.

O ferry velho Humberto de Campos foi trazido por Brandão no final de maio, mas só começou a navegar no último final de semana, mesmo assim apenas com metade de sua capacidade.

Mesmo com as restrições de lotação, diz Lítia, o ferry apresentou vários problemas e chegou a suspender viagens por falta de condições técnicas.

Se o governo Brandão não acatar a recomendação do MP e insistir manter o ferry velho em funcionamento, pondo em risco a população, a promotora vai acionar a Justiça.

O governo não se manifestou sobre a recomendação de Lítia Cavalcanti.

 

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Ministério Público persegue São João no interior, mas faz vista grossa para festa milionária do governo Brandão

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Sob o comando do procurador-geral Eduardo Nicolau, promotores argumentam que os gastos juninos não se justificam diante dos problemas municipais; mas o governo gasta R$ 25 milhões mesmo após aumento da pobreza e problemas no ferry boat e na Segurança Pública

 

Para fazer o “maior São João do mundo”, Carlos Brandão tirou R$ 25 milhões dos recursos públicos, mas isso o Ministério Público não vê

Análise da notícia

O interior maranhense está sofrendo uma verdadeira perseguição do Ministério Público e da Justiça neste período de festas juninas.

Sob o comando do procurador-geral Eduardo Nicolau, promotores estão acionando a Justiça para proibir realização de festas em vários municípios, sob alegação de que os gastos não se justificam diante “vários problemas”.

Mas o mesmo Ministério Público de Eduardo Nicolau faz vista grossa para o gasto milionário das festas juninas do governo Carlos Brandão (PSB), de R$ 25 milhões.

Com R$ 25 milhões, Brandão poderia, por exemplo, comprar ao menos três novos ferry boat para a travessia entre São Luís e a Baixada, que foi sucateada pelo próprio governo.

Mas isso o Ministério Público não vê.

Nomeado por Carlos Brandão para chefiar o Ministério Público, Eduardo Nicolau vê sua instituição perseguir prefeituras no interior

Se um município como Turiaçu, por exemplo, não pode gastar R$ 1,7 milhão com o São João por que o governo Brandão pode torrar R$ 25 milhões com a mesma festa?

Eduardo Nicolau foi reconduzido ao cargo pelo próprio Brandão; e fez questão de anunciar antecipadamente a liberação do “maior São João do mundo”.

Mas seu MP persegue diariamente municípios não-alinhados.

Será porquê?!?

As mentiras e artimanhas da MOB na tentativa de esconder falência do ferry boat

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Denúncia do deputado César Pires segundo a qual a agência do governo Carlos Brandão tenta afastar a promotora Lítia Cavalcanti das investigações sobre o caos provocado pelo ex-governador Flávio Dino é grave, mas não é a única: o órgão governamental também opera na tentativa de esconder da população os riscos da travessia São Luís/Cujupe

 

O governo tenta empurrar para o meio do mar um ferry velho trazido por Brandão; e para isso, tenta afastar a promotora Lítia Cavalcanti, segundo denunciou César Pires

A denúncia do deputado César Pires (PSD) é gravíssima.

A Agência de Mobilidade Urbana do governo Carlos Brandão (PSB) estaria operando para afastar a promotora Lítia Cavalcanti das investigações relacionadas à falência do serviço de Ferry Boat após fracassada intervenção promovida pelo ex-governador comunista Flávio Dino (PSB).

Lítia tem sido a voz pública da população que teme usar o ferry velho trazidos por Brandão; graças a ela, a população tem sabido que há problemas maiores, que o governo tenta esconder dos usuários

Mas a denúncia de César Pires não é a única relacionada á MOB.

A agência governamental vem usando o ferry velho trazido por Brandão mesmo antes da autorização da Capitania dos Portos; e ainda tentou pressionar a Marinha a liberar a embarcação, de 37 anos.

Por trás das artimanhas da MOB está o interesse em evitar o desgaste eleitoral do governador-tampão, que, além de entregar como “novo e de alto padrão”, um ferry velho e inadequado para o uso em São Luís, também está impossibilitado de tomar qualquer decisão, por motivo de doença.

De uma forma ou de outra, o serviço de ferry boat vai se arrastando, capenga, diante dos riscos para os usuários.

E a MOB tenta esconder todos os problemas embaixo do tapete…