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Edivaldo também precisa apresentar provas….

Para contestar informação de que perdera R$ 613 milhões em projetos para mobilidade urbana em São Luís, prefeito usa blogs alinhados ao seu projeto de poder para alegar que a documentação está em análise da Caixa Econômica Federal. Mas não apresentou qualquer prova do que diz

 

Edivaldo diz que Eliziane não apresentou provas; mas também não apresenta proa alguma

Edivaldo diz que Eliziane não apresentou provas; mas também não apresenta proa alguma

A coordenação de campanha do prefeito Edivaldo Júnior (PDT) usou nesta segunda-feira, 15, blogs alinhados ao seu projeto de poder para tentar contestar informações publicadas neste blog dando conta de que ele havia perdido R$ 613 milhões em projetos de mobilidade urbana para a capital maranhense.

licitação

O documento da licitação: e para onde foi o dinheiro?

O assunto e a documentação foram divulgados no post “Os R$ 600 milhões da mobilidade perdidos por Edivaldo”.

Tentando vincular a denúncia à candidata do PPS, Eliziane Gama (?), Holandinha diz que os projetos não foram liberados por que o Governo Federal “deu uma freada nos investimentos por causa da crise”. 

E garante que a documentação está em análise na Caixa Econômica Federal.

Mas o prefeito não apresentou nenhuma prova de que os projetos estejam mesmo em análise na CEF.

O fato é que o PAC disponibilizou R$ 613 milhões em projetos para São Luís e este dinheiro nunca chegou.

O prefeito alega não haver provas de que o dinheiro foi perdido pela incapacidade da prefeitura.

Mas também não apresenta prova alguma do contrário.

E neste caso, é ele quem precisa provar que não perdeu o dinheiro por incompetência.

Simples assim…

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Avançam discussões para melhoria do Transporte Alternativo…

Júnior Verde comanda a reunião sobre o sistema...

Júnior Verde comanda a reunião sobre o sistema…

O deputado estadual Júnior Verde (PRB) retomou as reuniões com representantes do Transporte Alternativo no Maranhão. O primeiro encontro do ano foi realizado nesta terça (08), na sala das comissões da Assembleia Legislativa.

Participaram da reunião o presidente da Agência Estadual de Mobilidade Urbana (MOB), Arthur Cabral, e o deputado estadual Rafael Leitoa.

A reunião conduzida pelo parlamentar teve como pauta a permissão e o cadastramento, as linhas de financiamento, a fiscalização, além da criação de um subsídio para renovação da frota e a prorrogação do tempo de concessão de 5 para 10 anos.

“São importantes discussões e estamos avançando para conseguir melhorias. Continuaremos voltando nossos esforços às demandas justas e legítimas como as desses trabalhadores do transporte alternativo”, garantiu Júnior Verde.

Em parceria com Max Barros, Júnior Verde apresentou o Projeto de Lei Ordinária 021/2015, que no ano passado regulamentou a atividade no Estado e foi aprovado por unanimidade pelo Plenário da Assembleia.

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Osmar Filho destaca ações da Prefeitura e do Governo pela mobilidade urbana…

Osmar Filho destacou obra da parceria governo/prefeitura

Osmar Filho destacou obra da parceria governo/prefeitura

O vereador Osmar Filho (PDT), líder do governo na Câmara Municipal, destacou na manhã de segunda-feira, 14, na tribuna da casa os investimentos da prefeitura de São Luís, em parceria com o Governo do Estado, para melhorar a mobilidade urbana da cidade.

Osmar Filho citou como exemplo a primeira avenida interbairro de São Luís entregue neste sábado (12)  para a população de São Luís.

O trecho inaugurado interliga a Cidade Operária ao São Bernardo, passando pelo Jardim São Cristóvão. A via contemplou melhorias de infraestrutura urbana nas ruas 21 e 38 do Jardim São Cristóvão. Assim, a população daquela região passa a contar com uma nova alternativa de tráfego e uma melhor malha viária.

“É uma importante obra para a população que, agora, passa a contar com uma nova conexão, assegurando, assim, um grande avanço na mobilidade urbana em nossa cidade”, destacou o vereador.  

A obra entregue neste sábado é a primeira de um total de 14 vias interbairros que estão sendo construídas em São Luís, fruto do Programa Interbairros implementado pelo Governo do Estado, em parceria com a Prefeitura de São Luís.

“Essa importante parceria para a nossa cidade, por meio do Programa Interbairros, vai interligar vários bairros e promover melhorias na mobilidade urbana em diversas regiões de São Luís, assegurando, também, melhor qualidade de vida para os moradores dessas localidades, que se deslocarão com maior facilidade”, explicou Osmar Filho.

A via entregue neste sábado tem cerca de mil metros de extensão.

Uma ponte de concreto armado foi construída para efetivar a conexão, facilitando o deslocamento aos destinos e proporcionando melhor fluidez ao trânsito na região. As ruas utilizadas para a conexão receberam serviços de requalificação asfáltica e melhorias na iluminação pública, com a substituição das lâmpadas velhas por novas luminárias que emitem luz branca.

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Concluída readequação da avenida Carlos Cunha…

Local recebeu alargamento das pistas, amplos retornos nos dois sentidos, abrigos com bancos e guarda-corpo e área de passeio com guard-rail, melhorando a mobilidade urbana na área

Bem mais largas, as pistas garantem melhor fluxo nos dois sentidos da avenida

Bem mais largas, as pistas garantem melhor fluxo nos dois sentidos da avenida

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte concluiu a melhoria e readequação do tráfego na avenida Carlos Cunha, próximo à Ponte Bandeira Tribuzzi.

A obra, que, junto com outras intervenções,  melhora a mobilidade urbana na capital, é uma das mais importantes da gestão de Edivaldo Júnior (PDT), reconhecida, inclusive, por este blog. (Relembre aqui)

A avenida ganhou abrigos com bancos e gaurda-corpo

A avenida ganhou abrigos com bancos e guarda-corpo

A avenida teve ampliada e alargada a sua linha de retorno – tanto no sentido Centro quanto em direção ao Calhau – ganhou novas pistas, novos abrigos de paradas e um passeio para pedestres com guard-rail. 

O objetivo da obra é garantir um fluxo melhor no trânsito, que estava estrangulado pelos retornos próximos à ponte.

O guard-rail protege o pedestre do fluxo de veículos

O guard-rail protege o pedestre do fluxo de veículos

A Prefeitura realiza intervenções também na avenida Daniel de Latouche, na Cohama, com o mesmo objetivo de melhorar o fluxo de veículos.

A obra deve ser concluída até novembro…

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São Luís tem quase R$ 450 milhões em dívidas na gestão Holandinha…

Quatro empréstimos foram contraídos nos três primeiros anos de mandato do prefeito Edivaldo Júnior, o último, de R$ 228 milhões, aprovado na última quarta-feira; e ainda tem três empréstimos aguardando autorização da Câmara para serem efetivados

 

Com dinheiro em caixa e obras na rua, Holandinha sorri à toa; e a conta?!?

Com dinheiro em caixa e obras na rua, Holandinha sorri à toa; e a conta?!?

O prefeito Edivaldo Holanda Júnior contraiu em sua gestão quatro empréstimos para obras de mobilidade urbana. Somados, estes empréstimos chegam a R$ 447 milhões.

Em agosto de 2013, foram contraídos R$ 99,4 milhões para recuperação asfáltica e pavimentação de ruas. O dinheiro chegou via Caixa Econômica Federal, mas não há registro da realização das obras.

Em janeiro de 2014, outro empréstimo foi contraído, este no valor de R$ 71,2 milhões, novamente com a Caixa Econômica Federal. Novamente o dinheiro foi liberado para recuperação asfáltica e também drenagem, mas também, não há informações sobre a aplicação dos recursos.

Um novo empréstimo, este no valor de R$ 39 milhões, foi feito em dezembro de 2014, no Banco do Brasil.

E na última quarta-feira, Holandinha conseguiu aprovar na Câmara Municipal novo empréstimo, desta vez de R$ 228 milhões, também na Caixa, para viabilização do Corredor de Transportes.

Detalhe: o prefeito tem outros três novos empréstimos aguardando autorização da Câmara para serem efetivados.

É a aposta de Edivaldo Júnior na reeleição…

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O asfalto é novinho, mas o ponto de ônibus…

paradaA imagem acima é de uma parada de ônibus ao lado da Pizzaria Domino’s, na avenida Santa Isabel, na Vila Fialho, que recentemente teve o asfalto recuperado pela Prefeitura de São Luís. Mas nem tudo são flores na região. O abrigo qu deveria servir d ponto de ônibus está caindo aos pedaços. Não abriga nem do sol e muito menos da chuva. É até um contraste, um asfalto novinho com uma parada dessas.