Urbanização

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Obra da Avenida dos Africanos foi pedida por Álvaro Pires desde 2021….

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Anunciada semana passada pelo prefeito Eduardo Braide como obra de sua gestão, intervenção foi solicitada em Requerimento do vereador tucano logo no primeiro ano de seu mandato na Câmara Municipal

 

O Requerimento de Álvaro Pires foi encaminhado a Braide ainda no mês de setembro de 2021

A obra que o prefeito Eduardo Braide (PSD) anunciou semana passada na Avenida dos Africanos é fruto de um Requerimento do vereador Álvaro Pires (PSDB), embora o próprio gestor tenha ignorado o  fato em seu anúncio.

Braide vai refazer todo o asfalto da avenida, sobretudo no trecho entre a ligação com a Avenida dos Franceses e a entrada do Filipinho, nas proximidades da Fundação Bradesco.

No Requerimento 1586/2021, de 22 de setembro de 2021, Álvaro Pires solicita a Braide que seja feita a manutenção da via, desde a limpeza dos bueiros, com nivelamento das tampas de esgoto, sinalização horizontal e vertical, meio fio, calçada e iluminação de led em toda a avenida, que liga o Sacavém ao Aterro do Bacanga, passando pelos bairros da Coheb, Coroadinho, Filipinho, Coroado, bairro de Fátima, Areinha e Madre Deus.

– Venho solicitar ao prefeito Eduardo Braide que dispense à Avenida dos Africanos os mesmos serviços de manutenção diária dispensada à Avenida dos Holandeses – disse à época o vereador Álvaro Pires.

O vereador Álvaro Pires em discurso na Câmara Municipal de São Luís

Construída no final da década de 70, a Avenida dos Africanos – antes batizada de presidente Médice – nunca mereceu do poder público os mesmos serviços de manutenção que recebem avenidas das chamadas áreas nobres da capital maranhense.

O resultado é uma avenida com quase 50 anos que precisa de vários serviços para regularizar suas condições.

Serviços agora anunciados por Braide…

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Braide mantém silêncio sobre polêmica com grupo Paraíba…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Nenhuma explicação pública, nenhuma nota da prefeitura ou do prefeito chegou à imprensa desde a quinta-feira, 12, quando o grupo empresarial Socic passou a acusar a gestão de ter invadido uma área privada para realização de obras; sem uma satisfação da prefeitura à população, a narrativa da empresa vem se firmando como a verdade no caso

 

Homens começaram a retirar árvores e a derrubar o muro do Paraíba Renascença ainda na quinta-feira, 12, sob protestos da empresa

Nem o prefeito Eduardo Braide (PSD), muito menos a Prefeitura Municipal de São Luís, manifestaram até o fechamento deste post nenhuma posição pública sobre a polêmica envolvendo uma obra na região do Renascença, que o grupo Socic diz ter invadido um terreno de sua propriedade.

A obra, que parece ser uma intervenção no trânsito da avenida Colares Moreira, começou na quinta-feira, 12, quando a Socic – que controla no Maranhão o Shopping São Luís, o Louvre e as diversas lojas do Armazém Paraíba – acusou a prefeitura de ter invadido terreno de sua propriedade.

O terreno, no caso, é o prédio onde funcionou o antigo Paraíba Renascença, em frente ao edifício Planta Tower.

Neste sábado, 14, um início de tumulto iniciou-se diante da tentativa da empresa de impedir o trabalho das máquinas, mas a polícia foi chamada e o serviço continuou; nem mesmo o imbróglio foi suficiente para levar a prefeitura a explicar a situação.

Sem uma resposta oficial de Braide ou de sua gestão, a narrativa que tem-se firmado como a verdade no caso é a do Grupo Socic, que diz ter sido surpreendido com a destruição de seu muro pela prefeitura.

Diante da confusão – que tem ganhado a mídia com narrativas favoráveis à empresa – espera-se uma resposta clara do prefeito e da prefeitura.

A menos que ele não considere ter que dar satisfações à população…

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Com emendas ao Plano Diretor, Coletivo Nós tenta reduzir danos do projeto

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Mesmo contrário ao Projeto de Lei encaminhado pela Prefeitura de São Luís, grupo de vereadores decidiu votar em segundo turno, modificando alguns pontos para melhorar a proposta de urbanização e industrialização da capital maranhense

 

Jhonatan se posicionou em nome do Coletivo Nós contrário ao Plano Diretor, mas decidiu emendá-lo para tentar amenizar seus efeitos negativos

Apesar de se posicionar contra o Plano Diretor de São Luís durante a primeira votação plenária, o Coletivo Nós de vereadores apresentou uma série de emendas na tentativa de reduzir os danos causados pelo projeto ao ordenamento urbano da capital maranhense.

Para o Coletivo, o ideal era que a proposta tivesse sido devolvida à prefeitura, para correção dos erros técnicos.

O Plano foi aprovado na sessão desta segunda-feira, 13, em segundo turno, e agora vai para sanção do prefeito Eduardo Braide (PSD).

Das 13 emendas apresentadas pelo Coletivo Nós, sete foram aprovadas em plenário.

– Nós nos posicionamos contrários ao texto original, que veio em primeira votação, uma vez que não éramos favoráveis ao projeto encaminhado pela Prefeitura de São Luís. O projeto que nós votamos hoje não é o mesmo que votamos na primeira votação. A missão desta Casa foi tentar salvar uma matéria ruim que a Prefeitura encaminhou e nós em diálogo com os movimentos sociais, lideranças, pesquisadores e entidades, apresentamos 13 propostas e a maioria foi aprovada – explicou o co-vereador Jhonatan Soares.

As emendas do Coletivo Nós abrangem desde o enunciado geral do Plano Diretor, garantindo a distribuição equânime de bônus e ônus resultantes do processo de urbanização e industrialização até a garantia de maior envolvimento da população urbana e rural no processo de desenvolvimento da cidade.

– Em concordância com tudo que apresentamos, nós votamos favorável a esse projeto que está sendo apresentado, fazendo o destaque que o nosso desejo era que de fato o projeto fosse devolvido por discordância aos mapas apresentados – ressaltou Soares.

Veja aqui as emendas do Coletivo Nós ao Plano Diretor aprovadas na Câmara Municipal

Com informação da Redação Nós

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Braide entrega obra no Anel Viário que Holandinha inaugurou sem estar pronta…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Quase dois anos depois de entregue a toque-de-caixa e inacabada pelo ex-prefeito, atual gestor de São Luís finalmente conclui definitivamente importante sistema para o trânsito da capital maranhense, agora, de fato, pronto para ser usado pelo cidadão ludovicense

 

A obra entregue por Edivaldo Júnior no final de 2020 desmanchou-se completamente menos de dois meses após a inauguração

Em 19 de fevereiro de 2021, o blog Marco Aurélio d’Eça publicou o post “Entregue há menos de dois meses, obra da prefeitura se desmancha no Anel Viário”.

Tratava-se de uma denúncia grave: em dezembro de 2020, o então prefeito Edivaldo Júnior (PSD), apressado para encerrar o mandato com popularidade em alta, começou a entregar obras inacabadas, maquiadas para serem inauguradas sem condições de uso.

A rampa Campos Melo, incluindo o circuito de carnaval, foi o símbolo maior dessas obras-fake.

Após assumir o comando de São Luís, o atual prefeito Eduardo Braide (Sem partido) precisou praticamente refazer toda a obra que Holandinha disse ter feito em sua gestão.

Nesta quinta-feira, 17, Braide, finalmente, entrega a obra que deveria ter sido feita pelo antecessor; agora sim, totalmente em condições de uso pelo cidadão ludovicense.

– Vamos entregar toda a obra de urbanização; vamos liberar a segunda pista para os veículos passarem normalmente, 56 quiosques e 81 triciclos para os comerciantes da região – contou Braide.

A obra que precisou ser refeita por Eduardo Braide agora vai estar, verdadeiramente, pronta para uso pelo cidadão da capital maranhense

O serviço entregue por Edivaldo Júnior dois anos antes tinha apenas uma pista de skate inacabada – nunca usada por atletas maranhenses –  a rampa de ônibus também sem condições de uso e uma pista cujo asfalto se desmanchou logo nas primeiras chuvas de 2021.

Eduardo Braide foi obrigado a refazer toda a base do piso para aguentar o trânsito na região.

Agora, verdadeiramente, pronto para ser usado pelo cidadão ludovicense…

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Imperatriz: Assis Ramos enrega moderna usina de asfalto

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Com capacidade para produção de 80 toneladas de massa asfáltica, equipamento foi adquirido com recursos articulados pelo deputado federal João Marcelo; e estará imediatamente em operação

 

O prefeito Assis Ramos (DEM) entregou nesta sexta-feira, 13, uma moderna Usina de Asfalto, novo equipamento que vai ajudar a melhorar ainda mais a infraestrutura urbana das ruas e avenidas de Imperatriz, reivindicação de toda a cidade, em especial dos moradores dos bairros periféricos.

Segundo ele, a aquisição é resultado das viagens realizadas à Brasília, quando em 20 de fevereiro em reunião com o deputado federal João Marcelo (MDB), conseguiu viabilizar recursos na ordem de R$ 1,5 milhão para aquisição da usina de asfalto, além de equipamentos no valor de R$ 1,4 milhão.

O convênio foi celebrado junto à Superintendência de Desenvolvimento da Amazônia, Sudam, totalizando o valor de R$ 2,9 milhões.

O secretário municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos, Sinfra, Zigomar Filho, explicou que a usina possui uma capacidade de produzir 80 toneladas de massa asfáltica, além de ser composta por dois tanques, sendo um com 35 toneladas e outro com capacidade de armazenamento de 15 toneladas de óleo combustível.

O equipamento entrará imediatamente em operação.

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Câmara aprova projeto de Pedro Lucas sobre urbanização…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Pedro Lucas tem mais um projeto aprovado na Câmara

A Câmara de São Luís aprovou, nesta quarta-feira (21), Projeto de Lei nº 172/2015 de autoria do vereador Pedro Lucas Fernandes (PTB-MA), que dispõe sobre a “execução de limpeza em terrenos baldios pelos seus proprietários”, na capital maranhense. 

O dispositivo visa incentivar a participação dos proprietários de terrenos baldios na capina e limpeza, evitando as queimadas e a proliferação de doenças geradas pelo acúmulo de mato, lixo, entulhos e água parada pela falta de escoamento.

A proposta agora segue para sanção do prefeito Edivaldo Holanda Júnior para poder entrar em vigor.

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Imperatriz: revitalização do camelódromo já começou…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Objetivo da prefeitura é garantir espaço que reúna todos os trabalhadores que estão espalhados pela cidade, garantindo acesso público e estrutura

 

Fiscais da prefeitura começaram a organizar o camelódromo

Criar um espaço que abrace os camelôs, espalhados pela cidade, e ofereça atividades culturais à população imperatrizense, é a proposta da Prefeitura, com o projeto de revitalização do Camelódromo.

O assunto foi pautado em reunião na manhã do dia 18, com a presença do secretário municipal de Governo e Projetos Estratégicos, Marlon Moura, e da coordenadora do Setor de Postura da Secretaria Municipal de Planejamento Urbano, Maiara Nascimento.

Dentre os objetivos, estão uma limpeza profunda de todo o ambiente e a retirada de quiosques, já que muitos caíram desuso.

Do jeito como está, o espaço acaba servindo de esconderijo para usuários de drogas e pessoas que cometem roubos e furtos. De acordo com Maiara Nascimento, “hoje o camelódromo está abandonado e essa revitalização vai dar muito mais vida ao local e dará oportunidade de compras e de convívio, tornando-se nova opção de lazer, com área verde”.

Fiscais se reuniram para discutir a implantação do projeto

Remanejar os ambulantes e desobstruir algumas das principais avenidas de Imperatriz, como Dorgival Pinheiro de Souza e Getúlio Vargas, também melhoram as ações de outras secretarias, como a de Trânsito.

Com passeio público livre, veículos e pedestres ganham em mobilidade e acessibilidade.

Além da segurança, os vendedores terão uma área adequada para continuar suas atividades, o que incentiva a circulação de dinheiro no município e aquece a economia da região.

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Segunda fase da Via Expressa chegará à Cohab…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Antes mesmo do conclusão da primeira etapa – entre o Jaracaty e o Maranhão Novo, o governo deve lançar as obras da segunda etapa da Via Expressa.

O novo projeto, já em fase inicial de licitação, prevê o prolongamento da avenida entre o Maranhão Novo e a Cohab.

A faixa vermelha na imagem mostra o traçado da nova etapa da Via Expressa

A nova etapa da Via Expressa, com obras previstas para iniciarem-se ainda em 2012, passa pela região do Ipase, corta parte do Bequimão,  Rio Anil, Cema-Detran, Vila Palmeira, Pão-de-Açucar, Anil e Cruzeiro do Anil, até chegar ao Retorno da Cohab.

Max: projetos com os mesmos desafios

Para o secretário de Infra-estrutura, Max Barros, a obra tem várias áreas que precisarão ser desapropriadas, mas a dificuldade de execução é igual à da primiera fase.

O prolongamento da Via Expressa acabará com uma discussão tola, iniciada com a construção da primeira etapa, que deve ser entregue em outubro: a de que a nova via iria desafogar o trânsito apenas até o Ipase e que, dali em diante, o caos continuaria.

Embora a argumentação não se justifique tecnicamente, o governo mostra que está sempre um passo à frente.

A previsão de entrega da Via Expressa parte II é 2013…