Portelada: tentativa de inviabilizar Via Expressa
Muitos membros da classe política maranhense sobrevivem do “quanto pior, melhor”. Mantendo coerência com a máxima, alguns deles conspiram nos bastidores para tentar inviabilizar a obra da Via Expressa, lançada hoje pela governadora Roseana Sarney (PMDB).
Impressiona o quanto o anúncio do início da Via Expressa incomodou este pessoal.
São tantos – e toscos – os argumentos contra, que até parece estar este pessoal vivendo em uma Suíça, onde o trânsito é perfeito e a qualidade de vida urbana é inquestionável.
Dois deles têm nome e sobrenome: o ex-deputado federal Flávio Dino (PCdoB) e o prefeito João Castelo (PSDB). Eles têm agido por intermédio do seu garoto de recados do CREA-MA, Raimundo Portelada, e dos seus estafetas da imprensa.
Portelada – o mesmo que atestou as estradas fantasmas do governo José Reinaldo Tavares (PSB), aliado de Dino, e ganhou uma candidatura a deputado federal apoiada por Tavares -agora tenta gerar fatos contra a obra.
Na coletiva de hoje à tarde, Portelada confirmou, mesmo sem querer, que faz parte da articulação para tentar inviabilizar a Via Expressa.
– Fui eu que mandei João Castelo não dar as licenças (sic!) – afirmou ele, quando perguntado da relação entre sua cobrança das ARTs da obra e a má-vontade de Castelo para dar o Alvará.
Flávio e Castelo, juntos na conspiração
A ART é só uma tolice do CREA para criar embaraços, que o secretário de Infra-estrutura, Max Barros, explicou agora há pouco à rádio Mirante AM.
– O govenro tem mais de 1,5 mil quilômetros de obras rodoviárias, desde 2009. São mais de 100 contratos, todos registrados no CREA, da mesma forma que a Via Expressa. E nenhum deles recebeu questionamento do órgão – disse Barros.
Logo depois, perguntado das suas relações com José Reinaldo – outro que luta contra o Maranhão – ele fez questão de corrigir:
– Minha ligação não é com José Reinaldo, minha ligação é com Flávio Dino, pois sou do PCdoB.
Fica evidente que a cantilena é apenas uma tentativa de jogar a opinião pública contra a obra.
Mas a opinião pública sabe da importância da Via Expressa e torce por ela, como deviam torcer todos os políticos e homens públicos responsáveis.
Torce por que sabe que ela representará um passo a mais na melhoria urbanística de São Luís, o que dará mais qualidade de vida e respeito à cidade, prestes a completar 400 anos.
Qualidade que apenas os profetas do caos e os apostadores do “quanto pior, melhor” mostram não querer…
