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Holandinha pode promover “guerra” urbana em São Luís…

Holandinha quer fazer reordenamento jurídico em São Luís

Está na mesa do prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC) uma minuta de projeto de Lei, Decreto ou o equivalente, que pode gerar mais um tumulto em sua administração.

A proposta prevê nada menos que o cancelamento ou suspensão de todas as licenças, Alvarás e “Habite-se” concedidos para obras e serviços nos últimos meses da administração João Castelo (PSDB).

Licenças para obras poderão ser cassadas

Segundo apurou o blog, técnicos da prefeitura alegam ao prefeito ter detectado o que classificam de “vícios e irregularidades” na concessão destes documentos, exatamente o mesmo argumento usado para suspender o programa “Bom Peixe” – que resultou em uma CPI na Câmara de São Luís.

A suspensão de documentos pode parar grandes e pequenas construções, fechar bares, restaurantes e casas de show e impedir a realização de eventos.

Ainda segundo apurou o blog, Holandinha ainda não decidiu o que fazer com a proposta.

Mas ela descansa em cima de sua mesa…

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Justiça Federal interrompe obras de duplicação da BR-135

Superintendente do Dnit vistoriou obras de duplicação da BR-135 em outubro desse ano

E a novela “Duplicação da BR-135” continua, desta vez com uma pausa, pois nos próximos dias as obras que mal iniciaram no trecho entre o Campo de Perizes e Bacabeira vão parar por ordem da Justiça Federal.

A decisão foi expedida na manhã de ontem (29) pelo juiz da 5º Vara da Justiça Federal no Maranhão, José Carlos Madeira, anulando a obra realizada peloo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit/MA) que já estava em sua primeira etapa.

Orçada em R$ 354,69 milhões, a obra que teve como vencedor o Consórcio Serveng Civilsan/Aterpa, já tem 9 km concluídos e, de acordo com o superintendente regional do Dnit no Maranhão, Gerardo Fernandes, a decisão judicial será cumprida, mas o órgão entrará com recursos. “Conforme resposta, nós retornaremos com os trabalhos na BR-135”, afirmou.

Caso a decisão seja favorável ao Dnit, as máquinas voltarão a trabalhar no Campo de Perizes, trecho mais perigoso da BR-135, famoso pelo número de acidentes fatais. (leia mais aqui)