A maior obra pública do sul do estado e rodoviária do Maranhão, o Anel da Soja, foi iniciada nesta sexta-feira (7), com a assinatura da Ordem de Serviço pelo secretário de Estado de Infraestrutura, Luis Fernando Silva, no município de Balsas.
É um conjunto de quatro rodovias estaduais que serão interligadas com serviços de pavimentação e restauração, totalizando 684 km.
O Anel da Soja tem importância estratégica para o desenvolvimento do agronegócio no Maranhão e vai beneficiar, aproximadamente, 150 mil habitantes das principais sedes municipais da região, como Balsas, Riachão, Carolina, Tasso Fragoso e Alto Parnaíba, que serão impactadas pelo empreendimento.
Nesta primeira etapa está contemplada a pavimentação da rodovia MA-140, no trecho de 67 km, que liga Balsas até o entroncamento da MA-007 (Povoado Ouro). E ainda as obras na MA-007, que contemplam o trecho entroncamento da MA-140 até o Km 50, totalizando 50 km. Os 117 km de estrada asfaltada contam com investimentos da ordem de R$ 130.226.019,61.
Acompanhado do prefeito Luís Rocha Filho, Luis Fernando ressaltou a importância da Região Sul para o desenvolvimento econômico do Maranhão.
– O Anel da Soja é um estímulo à produção de grãos e a cadeia produtiva da soja será ampliada. Vamos fazer a renda chegar ao agricultor familiar e estimular a implantação de empreendimentos agroindustriais, gerando empregos e oportunidade trabalho, além de renda para a população dessa região.
Luis Fernando lembrou que, ao todo, o Anel da Soja tem sete trechos e serão mais de 600 km de estrada asfaltada.
– São 451 quilômetros de estradas novas e 233 km de restauração, ligando Tasso Fragoso a Alto Parnaíba. O investimento é superior a R$ 765 milhões, na maior obra rodoviária de todo o estado.
O prefeito afirmou que a estrada representa o desenvolvimento para todo o Maranhão.
– Vai beneficiar todas as regiões do entorno de Balsas e do Sul do Estado. Agradeço ao secretário Luis Fernando por trazer essa boa notícia tão desejada.
O Anel da Soja trata-se de um conjunto de quatro rodovias estaduais (MA-006; MA-007; MA-132 e MA-140) a serem interligadas com obras de pavimentação e restauração, localizadas na região próxima ao estado de Tocantins e a maior produtora de soja no Maranhão.
O conjunto terá obras na MA-140, trecho do Entroncamento da MA-007 até a divisa do Maranhão/ Tocantins (Porto Cordeiro), com 52 km. E na MA-007, ligando o Km 50 até o Povoado Batavo, com 83,7 km de extensão. Já a MA-132 terá obras no trecho da BR-230, em Riachão, até o entroncamento da MA-140, no Povoado Coqueiro. Os recursos dessas etapas são financiados pelo Governo do Maranhão e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Social (BNDES).
A 2ª fase do Anel da Soja inclui obras de restauração na MA-006, nos trechos Balsas até Tasso Fragoso, com 143 km, e de Tasso Fragoso até Alto Parnaíba, com 90 km de extensão. Nestas etapas, os recursos são do Tesouro Estadual. Já a 3ª e última etapa será de obras de implantação, na MA-141, promovendo a interligação da MA-006 (Pisa no Freio) até a MA-007 (Povoado Batavo).
Se mostrar claramente oportunista em um ano eleitoreiro tudo bem, mas reparar nisto é tudo perseguição. E mais: perseguição da oligarquia.