A foto acima é do fotógrafo Paulo Soares, de O EstadoMaranhão. É a síntese da crise vivida no país nestes dias de greve de caminhoneiros, que já começa a gerar desabastecimento no país.
Em São Luís, viaturas da Secretaria Municipal de Trânsito fazem fila em um posto no Centro para conseguir garantir gasolina no tanque.
A imagem se repete em toda São Luís…
O fluxo de veículos melhorou consideravelmente após as intervenções da prefeitura
Ainda em fase experimental, as mudanças efetivadas pela Prefeitura de São Luís na Avenida Jerônimo de Albuquerque, na região entre o Retorno da Cohama e o antigo Roque Santeiro, já começam a dar resultados.
As imensas caldas em horários de pico, que eram características da região, sumiram nos últimos dois meses, período em que o novo traçado está sendo analisado.
– O que fizemos foi alargar as pistas nos dois sentidos, trocamos os retornos e mudamos o traçado de vias auxiliares, melhorando o fluxo na região – explicou o secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, que garante: outras mudanças ainda estão sendo estudadas para melhorar ainda mais o trânsito na região.
O alargamento das pistas foi um dos principais conceitos da intervenção na Jerônimo de Albuquerque
Outros pontos
Canindé Barros revelou ainda que a Prefeitura de São Luís já está estudando outros pontos de congestionamentos em toda São Luís, para começar a fazer intervenções.
São pontos antigos e alguns novos pontos surgidos com o crescimento da população e do aumento no número de veículos.
– Estamos estudando soluções para problemas como os da Ponte da Ipase, que é grave; e outros, como a Avenida dos Africanos, que voltou a apresentar caldas; mas estamos em permanente estudo para melhoria do trânsito e do transporte na capital – frisou Canindé.
O secretário garante que os estudos determinados pelo prefeito Edivaldo Júnior (PDT) são constantes neste setor, que é um dos principais legados da gestão pedetista.
As placas de trânsito foram realocadas para dar maior fluidez na região
O trânsito do Renascença II ganhou uma nova configuração com a intervenção realizada pela Prefeitura de São Luís na região. As alterações incluíram a instalação de nova sinalização vertical, horizontal e semafórica.
O objetivo da ação do poder público municipal, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), é favorecer a mobilidade na área, organizando o fluxo de veículos nas vias do bairro.
– A proposta do poder público municipal é melhorar a organização do trânsito também em bairros como o Renascença, onde há um grande fluxo de veículos trafegando diariamente pelas vias – destacou o chefe da SMTT, Canindé Barros.
As faixas ganharam a nova padronização de cores já usada pela prefeitura em outras regiões
No Renascença, as mudanças envolveram cerca de 50 vias, localizadas entre a Rua Miquerinos (ao lado do Golden Tower/ Business Center) e a Rua das Patativas (nas proximidades da Lagoa da Jansen). Em algumas das vias – como as ruas Queopes, Junco, Mitra, Osires, dos Mandacarus, das Graúnas, dos Lotus e das Gaivotas – a SMTT definiu um sentido único de fluxo de veículos, com um sistema binário, onde uma vai e a outra vem.
A ação conta com a parceria da rede de drogarias Drogasil S.A…
A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes iniciou o treinamento dos agentes que vão monitorar o trânsito em São Luís a partir de um conjunto de câmeras espalhadas nas principais avenidas.
Com zoom de até 2 quilômetros, os equipamentos são capazes de detectar motoristas em cinto de segurança, usando celular ou com películas inadequadas nos vidros. (Veja o vídeo acima)
Pelo sistema, o agentes serão capazes também de acionar equipes da SMTT para corrigir eventuais congestionamentos, problemas com veículos em vias e eventuais acidentes.
O sistema deve começar a operar nas próximas semanas…
A Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte iniciou esta semana a sinalização vertical, horizontal e semafórica em toda a região do Renascença II.
As ações – que incluem marcação de faixas e linhas de segurança, sinais e semáforos – vão da região da antiga Prolivetti até a Lagoa da Jansen, passando pela região do Dom Bosco.
– Fizemos uma parceria com a rede de farmácias Drogasil e com as escolas Dom Bosco e Crescimento, para melhorar a sinalização na área e dar melhor qualidade ao trânsito – explicou o secretário Canindé Barros, da SMTT.
A previsão é que as obras sejam concluídas em poucas semanas…
Os pardais têm tecnologia ainda mais avançada para monitorar o trânsito em São Luís
A Secretaria e Trânsito e Transporte já iniciou o funcionamento, em fase de testes, do sistema de monitoramento eletrônico do trânsito de São Luís.
Os novos equipamentos – cerca de 30 – estão instalados nas avenidas Daniel de La Touche, Colares Moreira, Guajajaras, Santos Dumont, Lourenço Vieira da Silva, Castelo Branco, São Luís Rei de França e Carlos Cunha.
– Nesta fase de testes, os equipamentos emitirão as multas, mas elas não serão registradas na carteira do motorista. A partir do dia 10 de novembro, os equipamentos estarão em funcionamento oficial – contou o secretário Canindé Barros.
Os pardais são controlados pela Central de Controle do Transporte, já instalada na SMTT. (Saiba mais aqui)
As imagens, em alta resolução, conseguem identificar o cumprimento de normas de trânsito, como uso do cinto de segurança, utilização irregular da faixa de transporte, uso de celular ao volante e não apenas velocidade máxima.
Neste período de testes, os motoristas estão sendo alertados sobre o monitoramento eletrônico.
A partir do dia 10 de novembro as multas serão efetivadas…
Com o fim da rotatória, a prefeitura pretende acabar com a retenção do trânsito no local
A Prefeitura de São Luís libera neste domingo, 8, o tráfego na interligação entre as avenidas Guajajaras e Lourenço Vieira da Silova, no São Cristovão.
Com as obras, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte pretende garantir um fluxo melhor no trânsito, acabando com as gigantescas caldas de congestionamento.
Foi eliminada a rotatória e as vias ganharam modificações.
– A rotatória retinha o trânsito de uma via importante de acesso à cidade e a regiões populosas. A partir do trabalho realizado pela Prefeitura de São Luís, sob a orientação do prefeito Edivaldo, o trânsito terá maior fluidez – destacou o secretário Canindé Barros.
A SMTT vai orientar os motoristas sobre o novo traçado geométrico na região e os acessos a bairros como Cidade Operária.
O prefeito Edivaldo Júnior deve participar da entrega das obras…
A avenida está sendo toda alargada neste trecho, que vai do Roque Santeiro ao viaduto da Cohama
A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria de Trânsito e Transportes iniciou no sábado, 30, o projeto de readequação e melhoria do trânsito na avenida Jerônimo de Albuquerque, no trecho entre o viaduto da Cohama e o antigo Roque Santeiro.
De acordo com o secretário Canindé Barros, as intervenções vão garantir melhor fluxo de veículos com segurança para pedestres.
– A avenida vai ser alterada nos dois sentidos, com alargamento das faixas, retirada de canteiro central e alças de retornos nos dois sentidos, e implantando retorno de quadra – afirmou o secretário.
As máquinas da prefeitura estão operando desde o sábado, 30
O projeto é uma parceria da prefeitura com o Hospital São Domingos, maior empreendimento da região.
Os serviços devem ser concluídos em um prazo de 90 dias…
As novas faixas estão sendo implantadas na avenida Beira Mar, no Centro
A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes iniciou a modernização do sistema de sinalização do trânsito também no Centro de São Luís.
As novas faixas de pedestres, pintadas nas cores vermelho e branco, com tinta luminescente (que se destaca à noite),foram iniciadas na sinalização da nova orientação de trânsito da avenida São Luís Rei de França.
A região do Turu recebeu as novas faixas com as obras de readequação do trânsito
Mas já está sendo feita também na avenida Beira-Mar, no Centro, e na avenida Castelo Branco, no São Francisco.
– Vamos ampliar estas intervenções que a Prefeitura vem realizando nos principais pontos de tráfego na capital. São ações que se somam ao objetivo da gestão do prefeito Edivaldo em proporcionar um trânsito com mais fluidez e segurança, tanto para pedestres como para motoristas. Acrescenta-se a isso um maior disciplinamento do tráfego diário – afirmou o secretário Canindé Barros.
Até o fim do ano, todas as avenidas de São Luís devem contar com a nova sinalização…
LEGADO. Para Edivaldo Holanda, trânsito mudou em São Luís com Edivaldo júnior
O deputado Edivaldo Holanda (PTC) elencou ontem , em discurso na tribuna da Assembleia Legislativa, todas as intervenções já realizadas pela gestão do prefeito Edivaldo Júnior (PDT) no trânsito de São Luís.
SEM ROTATÓRIA. Avenida Guajajaras já experimenta a melhoria das intervenções da prefeitura
E ressaltou pensamento já apontado neste blog, de que a melhoria da mobilidade urbana pode ser o grande legado da gestão Holandinha.
– Quem não se lembra do engarrafamento da cabeceira da Barragem do Bacanga? Que inferno! Há algum tempo, tentar sair para o Anjo da Guarda em horários de pico ficava ali retido por duas ou três horas na cabeceira do Bacanga. Hoje você nem lembra mais de como era aquilo antes, porque o trânsito flui normalmente. Foi uma intervenção simples, profundamente inteligente realizada pelo prefeito Edivaldo por meio de um dos maiores técnicos de trânsito que já teve e que há nessa cidade, que é o Dr. Canindé Barros, homem que entende de engenharia de trânsito e que trabalha diuturnamente para fazer o melhor – afirmou o parlamentar.
OUTRO MUNDO. A saída do Bacanga para o Anjo da Guarda mudou totalmente sem engarrafamento
Além da intervenção no Bacanga, Edivaldo já mudou o trânsito da avenida dos Africanos, da Daniel de La Touche, na Cohama; da Colares Moreira, no Renascença; da São Luís Rei de França, no Turu; da Jerônimo de Albuquerque, tanto na Curva do 90 quanto na Cohab; no Jaracaty, próximo ao Shopping Center, e está melhorando a avenida Guajajaras.
E uma das mais importantes obras da gestão de Edivaldo Júnior foi realizada no retorno da Forquilha.
– Se você chegar à Forquilha, o velho nó desta cidade, o incômodo eterno, a solução veio simples, rápida, com uma parceria irmã, produtiva aplaudida por esta cidade entre o governador Flávio Dino e o prefeito Edivaldo Holanda Júnior. Quem hoje trafega pela Forquilha sente a mudança radical no trânsito que não só foi solucionado naquele pedaço da nossa cidade. Mas com a influência em cima de mais de cinquenta bairros, drenagem profunda, drenagem artificial, recuperação de avenidas, retornos de quadra, revitalização do asfalto, troca do sistema semafórico, sinalização vertical e horizontal. Um trabalho simples, mas proveitoso – assegurou.
AVANÇO. O retorno da Forquilha mudou sensivelmente com a obra de readequação
No total, Edivaldo Holanda contabiliza algo em torno de 20 intervenções no trânsito, que, com medidas simples, provocaram grandes alterações para melhor.
O parlamentar apontou também para o futuro, apontando para as obras do Tirirical, que vão melhorar a vida desde a entrada da cidade, passando pela avenida Guajajaras e indo até a Cidade Operária.
– Antes que se termine aquele trabalho o trânsito já melhorou – concluiu.