Month: maio 2014

Esta é a descida que ganhará semáforo (imagem: O Imparcial)

O secretário municipal de Trânsito e Transporte explicou ao blog em que bases se dará a sinalização da avenida Litorânea, anunciada pela propaganda da Prefeitura de São Luís e questionada neste blog. (Leia aqui)

– Faremos a sinalização horizontal em toda a extensão da avenida. E o único ponto em que haverá semáforo é a descida em frente ao bar Adventure, onde está ocorrendo engarrafamento em horário de pico – explicou o secretário, em contato telefônico com o titular do blog, na tarde de ontem.

Segundo Canindé Barros, a sinalização vertical naquele setor da avenida é necessária por causa da “cauda” que se forma na descida da avenida do retorno da Citroem.

– Vamos abrir o canteiro naquele ponto e pôr o sinal, para que os carros que desçam não precisem seguir metros à frente para fazer o retorno. Isso garantirá fluidez ao tráfico – disse o secretário.

Canindé garantiu, no entanto, que a via continuará tendo o mesmo fluxo de trânsito rápido, ainda com mais fluidez, já que alguns pontos de estacionamentos serão alterados ou extintos.

Na conversa com o titular do blog, foram trocadas algumas impressões sobre o trânsito em toda capital.

As impressões e opiniões do blog foram corroboradas pelo titular da SMTT, que informou já estar tomando providências para correções nos vários pontos apontados – Cohajap; Retorno do Calhau; Renascença, na altura da Pague Menos; Cohama, próximo ao Mateus e outros pontos.

Mas esta é uma outra história…

Prefeitura, empresas e sindicato de motoristas esconde que a população em geral paga passagem em São Luís – mesmo sem usar ônibus – por que banca com dinheiro público um sistema falido, caótico, desumano e sem fiscalização

Usuários de transporte em São Luís: toda a população  paga

A cada greve de motoristas e cobradores de ônibus em São Luís, vem à tona o assunto aumento de tarifa no transporte coletivo.

Empresários reclamam que o valor das tarifas – entre R$ 1,30 e  R$ 2,10 – está defasado, e já não cobre nem o custo das viagens. A Prefeitura resiste ao aumento para não se desgastar com a população. E os rodoviários cobram reajuste salarial reclamando de salários baixos.

Mas o que ninguém diz para a população é que todo mundo paga passagem, sendo ou não usuário de ônibus.

O trabalhador de carteira assinada paga ao descontar até 6% do seu salário para garantir o Vale-Transporte. Além disso, banca a meia-passagem dos dependentes.

E todos, os que andam ou não de ônibus, ajudam a pagar os custos dos que viajam de graça, beneficiados pelas leis de gratuidade.

Quando a prefeitura banca R$ 2 milhões por mês às empresas, significa que todo contribuinte de São Luís está pagando as passagens do sistema.

Por isso é que, se quisesse, a prefeitura poderia até bancar ônibus de graça, pagando pelo serviço às empresas e exigindo apenas a manutenção.

Mas como não há fiscalização, o círculo vicioso se repete ano após ano.

E o cidadão é quem pague a conta.

Use ou não o sistema de transporte…