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Entenda as mudanças no trânsito para o Reveillon…

Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes divulgou o traçado na Avenida Litorânea e na praia do Olho D’Água para as comemorações do ano novo

 

Na Avenida Litorânea,o tráfego de veículo será proibido entre as 5 horas de amanhã, 31, e as 5 horas de terça-feira, 2, no trecho entre o Bar Pioneiro e a Ponte sobre o Rio Pimenta no cruzamento da Rua das Graças e Rua Vale Rio Pimenta, no Parque Atlântico. (Veja a imagem acima)

No Bairro do Olho D’água, será interditada a Avenida Rio Claro, que dá acesso à praia. O trânsito será desviado pela Avenida Ivar Saldanha. (Veja a imagem)

Agentes de Trânsito estarão nesses locais para fazer o disciplinamento do trânsito e evitar bloqueio da via.

Todas as linhas de ônibus também vão operar com frota completa no dia 31…

 

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Assembleia aprova projetos de César Pires para trânsito mais seguro…

Em audiência pública, Pires discute sobre o trânsito no Maranhão

Dois importantes projetos de autoria do deputado César Pires (PEN) foram aprovados, por unanimidade, pelo plenário da Assembleia Legislativa na sessão desta segunda-feira, 11, e agora seguem para a sanção governamental. 

As duas propostas visam tornar mais seguro o tráfego de veículos e pedestres nas ruas, avenidas e estradas de todo o Maranhão.

“Como presidente da Frente Parlamentar em Defesa da Vida no Trânsito, tenho acompanhado a luta da sociedade civil organizada – como o Observatório do Trânsito e o Instituto SOS Vidas – em tentar mudar a triste estatística da violência no trânsito, onde milhares de pessoas têm perdido a vida em acidentes. Todos nós devemos contribuir para preservar vidas nas ruas e estradas no Maranhão”, enfatizou César Pires, ao comemorar a aprovação das duas propostas.

O projeto de lei 295/2017 dispõe sobre a obrigatoriedade de os municípios maranhenses terem o trânsito integrado ao Sistema Nacional de Trânsito, como condição para firmarem convênios com o Governo do Estado.

Também de autoria do deputado César Pires, o projeto de lei 296/2017 estabelece a obrigatoriedade de as empresas que utilizam ou prestam serviços de entrega em motocicletas, motonetas e ciclomotores fornecerem os equipamentos de seguranças exigidos para o uso desses transportes.

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César Pires defende ação conjunta pela municipalização do trânsito em todo o MA…

César Pires presente em seminário sobre o tema

A união de todos – poder público e sociedade civil organizada – em prol de um trânsito mais seguro foi defendida pelos participantes do Seminário sobre Integração dos Municípios ao Sistema Nacional de Trânsito (SNT), realizado na manhã desta segunda-feira pelo Ministério Público estadual.

Representantes do Executivo, do Legislativo, do Judiciário e de instituições que atuam na área participaram do encontro, voltado para prefeitos e vereadores de todo o Maranhão.

No encontro, também foi debatido o acesso dos municípios aos recursos do Fundo Nacional de Educação e Segurança de Trânsito (Funset) e o projeto de lei, de autoria do deputado César Pires, presidente da Frente Parlamentar em Defesa da Vida no Trânsito, que dispõe sobre a obrigatoriedade dos municípios maranhenses terem o trânsito municipalizado, como condição para firmar convênios com o governo estadual.

“A grave situação de violência no trânsito das nossas cidades só mudará com uma ação conjunta, envolvendo o poder público e a sociedade. Não podemos aceitar que, sob uma alegada dificuldade financeira, falte ação por parte dos gestores municipais. É preciso criar as condições para que se evite tantas mortes que ocorrem nas ruas, avenidas e estradas do Maranhão”, declarou César Pires, no encontro.

Como vice-presidente da Federação dos Municípios do Maranhão (Famem), o prefeito de São Mateus, Miltinho Aragão, reconheceu que a municipalização do trânsito é vital para a redução do número de acidentes e, consequentemente, para a diminuição dos gastos hospitalares e das mortes em acidentes de trânsito.

Mas ressaltou que os gestores carecem de recursos para assumir essa responsabilidade. Presente ao encontro, o secretário de Segurança, Jefferson Portela, disse que o Estado estabelecerá parcerias com os municípios para efetivar ações de trânsito.

“O Ministério Público defende uma conscientização em rede, e ações conjuntas e colaborativas. Faremos essa caminhada junto com os municípios, para que nenhuma morte no trânsito seja admissível”, enfatizou o procurador geral de Justiça, Luiz Gonzaga Martins. Ele conclamou os prefeitos e vereadores presentes a aderirem ao processo de municipalização previsto no Código de Trânsito Brasileiro.

 

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Ações por mais segurança no trânsito são debatidas em audiência pública…

A municipalização do trânsito em todas as cidades do Maranhão e o uso dos equipamentos de segurança por motociclistas que usam seus veículos no trabalho foram algumas das ações defendidas pelos participantes da audiência pública realizada pela Frente Parlamentar em Defesa da Vida no Trânsito, na terça-feira passada. Presidido pelo deputado César Pires (PEN), o encontro reuniu representantes do Judiciário, do Ministério Público, de órgãos estaduais e da Prefeitura de São Luís, além de entidades como o Observatório do Trânsito e do Instituto SOS Vida.

César Pires anunciou na ocasião que apresentará na Assembleia Legislativa dois projetos de lei que visam tornar mais seguro o trânsito no Maranhão. O primeiro obriga as empresas que contratam os serviços de motociclistas a fornecerem equipamentos de segurança exigidos para o uso desse tipo de transporte. O segundo estabelece a municipalização do trânsito como condição para que as prefeituras maranhenses possam firmar convênios com o Governo do Estado.

No Maranhão, mais de 60% da frota de 1.541.845 veículos são motocicletas (934.431). De acordo com o SAMU, em 2013 foram registrados 4.977 acidentes de trânsito com vítimas nos municípios da ilha de São Luís. Desse total, cerca de 75% envolveram motociclistas.

Além disso, mais de 70% dos leitos ortopédicos são ocupados por acidentados de trânsito. Outro dado preocupante é que apenas 58 dos 217 municípios maranhenses têm o trânsito municipalizado.

Com o objetivo de colher subsídios e propor medidas que possam tornar mais seguro o trânsito de pedestres e veículos nas ruas, avenidas e estradas de todo o Maranhão, a audiência pública contou com a participação da diretora do Detran, Larissa Abdalla; do juiz da Vara de Interesses Difusos e Coletivos, Douglas Martins; do promotor de justiça Agamenon Azevedo; de representantes das secretarias municipais de Saúde e Trânsito; da Secretaria de Estado da Educação; do Departamento de Infraestrutura Terrestre (DNIT) e da Polícia Militar.

Também na ocasião o diretor de Relações Institucionais da Cemar, José Jorge Soares, apresentou a iniciativa exitosa da empresa, que fornece todos os equipamentos de segurança aos funcionários que utilizam motocicletas em suas atividades profissionais.

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Prefeitura prepara projeto para desafogar trânsito no Cohafuma…

Instalação do condomínio Jardins aumentou o fluxo de carros na região da Assembleia Legislativa, causando tumulto no escoamento da avenida Luís Eduardo Magalhães para a Jerônimo de Albuquerque, o que deve ser melhorado com intervenções

 

As intervenções visarão acabar com as caldas no trânsito da Jerônimo de Albuquerque na altura do Cohafuma

A Prefeitura de São Luís está concluindo projeto de melhoria do trânsito na região formada pela ligação das avenidas Luís Eduardo Magalhães e Jerônimo de Alburquerque, bem na altura da saída do Conjunto Cohafuma e do Jardins.

A implantação do Jardins aumentou consideravelmente o número de carros circulando na região.

– Esse veículos se somaram aos que saem do Coafuma, que chegam à Asssembleia Legislativa e à Ceasa, gerando gigantescas caldas – justificou o secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, responsável pelo projeto.

As sugestões de alteração no trânsito – que implicam, inclusive, em fechamento de retornos de vias na Luís Eduardo Magalhães – já foram encaminhadas a empresas que atuarão no reordenamento.

Além das pequenas intervenções, há um projeto da SMTT de fazer uma ligação entre a Luiz Eduardo e a avenida do lado da Ceasa, chegando até a Via Expressa, dando à cidade uma nova opção de escoamento para o Centro e para a região da Alemanha, Ipase e João Paulo.

Mas esta é uma outra história…

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Edivaldo Holanda destaca intervenções e vê trânsito como legado de Holandinha…

Com olhar sempre crítico da gestão do filho, deputado exalta o trabalho do secretário Canindé Barros e destaca que simples projetos de engenharia estão melhorando os principais corredores e garantindo a desejada mobilidade urbana na capital maranhense

 

LEGADO. Para Edivaldo Holanda, trânsito mudou em São Luís com Edivaldo júnior

 

O deputado Edivaldo Holanda (PTC) elencou ontem , em discurso na tribuna da Assembleia Legislativa, todas as intervenções já realizadas pela gestão do prefeito Edivaldo Júnior (PDT) no trânsito de São Luís.

SEM ROTATÓRIA. Avenida Guajajaras já experimenta a melhoria das intervenções da prefeitura

E ressaltou pensamento já apontado neste blog, de que a melhoria da mobilidade urbana pode ser o grande legado da gestão Holandinha.

– Quem não se lembra do engarrafamento da cabeceira da Barragem do Bacanga? Que inferno! Há algum tempo, tentar sair para o Anjo da Guarda em horários de pico ficava ali retido por duas ou três horas na cabeceira do Bacanga. Hoje você nem lembra mais de como era aquilo antes, porque o trânsito flui normalmente. Foi uma intervenção simples, profundamente inteligente realizada pelo prefeito Edivaldo por meio de um dos maiores técnicos de trânsito que já teve e que há nessa cidade, que é o Dr. Canindé Barros, homem que entende de engenharia de trânsito e que trabalha diuturnamente para fazer o melhor – afirmou o parlamentar.

OUTRO MUNDO. A saída do Bacanga para o Anjo da Guarda mudou totalmente sem engarrafamento

Além da intervenção no Bacanga, Edivaldo já mudou o trânsito da avenida dos Africanos, da Daniel de La Touche, na Cohama; da Colares Moreira, no Renascença; da São Luís Rei de França, no Turu; da Jerônimo de Albuquerque, tanto na Curva do 90 quanto na Cohab; no Jaracaty, próximo ao Shopping Center, e está melhorando a avenida Guajajaras.

E uma das mais importantes obras da gestão de Edivaldo Júnior foi realizada no retorno da Forquilha.

– Se você chegar à Forquilha, o velho nó desta cidade, o incômodo eterno, a solução veio simples, rápida, com uma parceria irmã, produtiva aplaudida por esta cidade entre o governador Flávio Dino e o prefeito Edivaldo Holanda Júnior. Quem hoje trafega pela Forquilha sente a mudança radical no trânsito que não só foi solucionado naquele pedaço da nossa cidade. Mas com a influência em cima de mais de cinquenta bairros, drenagem profunda, drenagem artificial, recuperação de avenidas, retornos de quadra, revitalização do asfalto, troca do sistema semafórico, sinalização vertical e horizontal. Um trabalho simples, mas proveitoso – assegurou.

AVANÇO. O retorno da Forquilha mudou sensivelmente com a obra de readequação

No total, Edivaldo Holanda contabiliza algo em torno de 20 intervenções no trânsito, que, com medidas simples, provocaram grandes alterações para melhor.

O parlamentar apontou também para o futuro, apontando para as obras do Tirirical, que vão melhorar a vida desde a entrada da cidade, passando pela avenida Guajajaras e indo até a Cidade Operária.

– Antes que se termine aquele trabalho o trânsito já melhorou – concluiu.

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Secretário diz que mudanças no trânsito do Turu beneficiam toda a população…

Em entrevista à rádio Difusora AM, Canindé Barros ressaltou que o trabalho de melhoramento do trânsito na região via continuar, mesmo diante da pressão de alguns comunitários

 

O secretário municipal de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, garantiu em entrevista à rádio Difusora AM que as alterações viárias na área das avenidas São Luís Rei de França/ General Arthur Carvalho e vias adjacentes melhoram o fluxo de trânsito para toda São Luís e não apenas na região.

– A cidade cresceu de forma desordenada e precisa ser equacionado o problema do trânsito em diversos pontos estratégicos, como no Turu, na avenida Guajajaras (São Cristóvão) e em outros pontos de vias públicas – explicou o titular da SMTT.

Na avaliação de Canindé, o protesto de quinta-feira, 14, teria sido promovido por moradores do condomínio Green Park Village, localizado na área de acesso à avenida Arthur Carvalho, que querem comodidade no acesso.

Ele também destacou que alguns estudantes acabaram entrando na manifestação motivado por esse grupo de moradores do prédio.

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Imagens do dia: mudanças dinamizam trânsito no Turu…

Alterações em sentido de vias, nova sinalização e criação de retornos e mãos únicas devem garantir melhor fluidez a partir da Avenida São Luís Rei de França e ruas adjacentes

 

As intervenções realizadas pela Prefeitura de São Luís nas avenidas do Turu, a partir da São Luís Rei de França, devem garantir maior fluidez no trânsito da região. De acordo com o secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, houve mudança em trajetos de ruas como a Boa Esperança e General Artur Carvalho e retorno de quadras. As obras serão entregues oficialmente pelo prefeito Edivaldo Júnior (PDT) durante o aniversário de São Luís.

As novas pinturas de faixa, mais modernas, garantirá melhor qualidade de sinalização e visão de qualidade aos motoristas. As novas faixas, em vermelho e branco, devem ser usadas também em outras vias de São Luís a partir das próximas obras.

As obras da prefeituras beneficiaram toda a região do Turu, inclusive com recuperação de vias internas em bairros e condomínios que ficam na área. “Todo um projeto de reordenamento urbano foi feito para que o trânsito fluísse com tranquilidade”, disse Canindé. De acordo com o secretários, agentes da SMTT vão orientar motoristas pelas próximas semanas.

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Prefeitura conclui novo fluxo de trânsito na região do Turu…

Mudanças, que incluem pinturas mais modernas e visíveis das faixas de pedestres deverão beneficiar a avenida São Luís Rei de França e seus entornos com melhoria também na Ponte Pai Inácio, que terá alteração no fluxo

 

Placa da prefeitura inicia a obra a ser feita na região do Turu

 

A Prefeitura de São Luís deve entregar em um prazo de 10 dias a nova ordenação do trânsito na região da avenida São Luís Rei de França e seus entornos, no Turu.

A nova configuração já tem pronta a sinalização semafórica e a sinalização vertical, faltando concluir a sinalização horizontal.

Nas cores vermelho e branco, as novas faixas darão mais segurança aos pedestres e motoristas

– Iniciamos na noite de ontem [terça-feira, 22] a sinalização horizontal, que ganhará faixas com pinturas mais modernas de maior visibilidade – explicou o secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros.

As novas faixas de pedestres estão sendo feitas nos moldes das já usadas em capitais como São Paulo e Curitiba.

Mudanças têm o objetivo de garantir fluxo mais tranquilo na região da São Luís Rei de França

Também haverá mudança de sentido de fluxo na Ponte Pai Inácio, como complemento da mesma obra.

As equipes da SMTT devem trabalhar praticamente 24 horas por dia para entregar a obra a ponto da inauguração pelo prefeito Edivaldo Júnior (PDT).

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Prefeitura vai iniciar novas mudanças no tráfego da Ponte Pai Inácio…

Serão implantados semáforos nas interligações da avenida Artur Carvalho, estrada da Vitória e rua Boa Esperança

 

Com as interferências na Cohab já praticamente concluídas, a Prefeitura de São Luís inicia, segunda-feira, 31, as mudanças no trânsito a partir da Ponte Pai Inácio, no Turu.

– Segunda inicia a instalação das novas mudanças dá área dá ponte do pai Inácio com Artur Carvalho e estrada dá vitória com a rua boa esperança com a implantação dá sinalização semafórica – explicou o secretário de Trânsito e Transporte, Canindé Barros. (Veja animação acima)

De acordo com o titular da SMTT, após essa adequação, ser feita a implantação da sinalização vertical e horizontal,  com mudanças no fluxo de veículos.

A expectativa é que as alterações estejam prontas já no final de agosto…