Trânsito

6:00 pm
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Canindé entra no PSDB e garante: “vou participar da gestão Castelo”…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

 

Canindé: caminho de volta à administração Castelo

O ex-secretário de Trânsito e Transporte, Canindé Barros (ex-PSL), confirmou ao blog, agora há pouco, que vai se filiar ao PSDB, partido do prefeito João Castelo.

Ele entregou hoje à governadora Roseana Sarney (PMDB) sua carta de demissão da Agência Reguladora de Serviços Públicos, para a qual foi nomeado há pouco mais de três meses.

– Eu não gosto apenas de receber. Gosto de contribiuir, de exercer um trabalho, em um espaço político – justificou o ex-secretário.

Canindé Barros não deixa dúvidas também em relação ao seu futuro político-administrativo:

– Vou participar da gestão Castelo. Não sei ainda, mas minha área é a gestão de trânsito. O prefeito deverá definir em breve – revelou.

Caso Canindé seja confirmado na SMTT, de onde já foi titular, o atual secretário Clodomir Paz (PDT) poderá ser deslocado para outra área da adminsitração castelista.

A Secretaria de Governo é a mais provável, onde Paz poderia fortalecer a articulação política.

Mas esta já é uma outra história…

Leia também “Esses são os agentes de trânsito de Castelo”
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Duas vidas por R$ 10,8 mil…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Demócrito: doloso ou culposo?

Os três eram Silva.

As vítimas, Edinaldo da Silva Filho e Mairon José da Silva Torres, estavam na casa dos 20 anos, cheio de planos.

O matador era Silva duas vezes – Demócrito Silva e Silva.

Rico e bem relacionado, pagou R$ 10,8 mil pelas vidas dos dois que matou e foi liberado da delegacia onde estava “preso”. 

Segundo as notícias, policiais que atenderam a ocorrência relataram sinais de embriaguêz, tentativa de fuga, carteira de motorista vencida e documentos do veículo com pagamento atrasado.

Bebeu muito, Demócrito, constataram os policiais que atenderam ao caso. Gente simples, também, mas com a fé pública que a letra da lei simplesmente ignorou diante do poder econômico.

Como este, há muitos sobrenomes pujantes já envolvidos em crimes de trânsito esquecidos pelos “pauta zero” da vida.

Regadas, Medeiros, Cutrim, Rocha, Noronha…

Frequentadores da velha burguesia quatrocentona e dos novos ricos ludovicenses, protegidos em suas confrarias pela força do dinheiro, pelos amigos ricos e pela morosidade da Justiça que podem pagar.

Pajero, após batida que matou os motociclistas

Pelas mortes, o empresário, especialista em vinhos e reuniões da burguesia – frequentadas por bons vivants, advogados influentes, juízes de peso, políticos conhecidos e chefões da mídia – pagou R$ 10,8 mil, dinheiro levantado em menos de três horas.

É pouco provável que pague mais, se depender da Justiça.

Isto se o inquérito pelos menos chegar a ser concluído.

Se chegar a ser julgado, quem sabe um dia, terá aumentado o valor das vidas que tirou.

Doando umas cestas básicas a entidades preparadas para recebê-las nestas circunstâncias.

É o destino mais comum dos asssassinos de trânsito…

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Pra que servem os agentes de Trânsito???

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Este é um dos estacionamentos proibidos na Cohama

Dia após dia, dois agentes de trânsito são deslocados para a região da Cohama, exatamente a área do semáforo de retorno e saída da Cohama antiga – na área onde ficam a lanchonete do Big Gago e o restaurante Dona Doura.

Não servem pra nada os dois agentes.

Mesmo com as placas de advertência, motoristas estacionam tranquilamente em área proibida, ao lado da Big Gago – mais precisamente em frente à lojinha de frango assado.  E os agentes batendo papo o tempo inteiro.

O acesso ao retorno também é proibido para quem vem da Nova Cohama pela rua que fica entre o Big Gago e o Dona Doura. Ninguém respeita, diante dos olhos complacentes dos agentes de trânsito.

Por conta destas irregularidades, o transito se torna um caos.

Com os veículos estacionados, a área de pista diminui, o que causa lentidão e engarrafamentos.

Da mesma forma, o acesso ao retorno pela via proibida também gera lentidão e até ameças de batidas, já que o carros que seguem pela via certa acabam sendo cercados pelos irregulres.

Se não servem pra nada, o que fazem ali o agentes???

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Figurões maranhenses na lista negra do Detran…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Há de tudo na lista de motoristas com risco de perder o direito de dirigir, divulgada sexta-feira pelo Detran – dirigentes partidários, empresários, figurões e parentes de figurões da sociedade.

Está lá, por exemplo, Henry Duailibe Filho, da família dona de empresas como a Ducol e, curiosamente, a revendora de automóveis Duvel. Duailibe responde ao processo 10601/2011, por ter atingido “20 pontos ou mais em 12 meses”.

A lista de infratores do Detran tem 127 nomes, divididos em duas portarias.

Na de número 412, editada em 23 de março e assinada pelo diretor geral Flávio Trindade, contam 59 nomes. Dentre eles Zizuino Barros da Silva, que vem a ser Jesuino Barros, comandante do PRP no Maranhão.

É dele a infração mais grave entre os figurões enquadrados pelo Detran. De acordo com o processo nº 28539/2009, ele está tendo a carteira de motorista suspensa por “dirigir sobre influência de álcool” (sic). 

Em seu texto, a portaria de Flávio Trindade estabelece a abertura de processos contra os infratores pelo fato de que “foram esgotados todos os meios de defesa na esfera adminisitrativa da imposição da infração de trânsito“.

O processo do ex-deputado estadual Talvane Ribeiro Hortegal é um destes. Ele também pode perder o direito de dirigir por  ter alcançado “20 pontos ou mais na carteira em 12 meses”.

Há ainda na lista o que seria outro dirigente partidário: Cândido Lima, do PDT, que responde pelo mesmo motivo.

Outro enquadrado na categoria dos “20 pontos ou mais” é Jorge Machado Mendes Filho, parente do ex-presidente homônimo da portentosa Federação das Indústiras do Maranhão.

Diogo Santos Jacinto, da mesma família do ex-secretário de Fazenda, Oswaldo Jacinto, foi enquadrado, por sua vez, também por dirigir sob inflûência de bebida alcoolica.

A lista completa dos infratores de trânsito em vias de perder o direito de dirigir foi publicda na edição da última sexta-feira do Diário Oficial do Estado.

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Castelo demite superintendente que assinou portaria da SMTT…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Nestor Filho se deu mal ao criar categoria de veículos especiais em São Luís

15h30 – O prefeito João Castelo acaba de demitir o superintendente de Trânsito da capital, Nestor Reinaldo Conceição Filho, que assinou a portaria proibindo a autuação de veículos da Prefeitura de São Luís.

Denunciado pelo jornal O Estado do Maranhão, a Portaria gerou polêmica hoje, após a revelação, pela deputada Gardênia Castelo (PSDB), de que o secretário de Trânsito e Tranporte, Clodomir Paz, não tinha conhecimento do ato.

Castelo também revogou a Portaria assinada por Filho.

Pela Portaria, os carros da prefeitura não poderiam ser parados em blitzen nem multados – independente da infração cometida pelos condutores.

O prefeito deve definir o nome do novo superintendente do Trânsito nos próximnos dias.

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“E Clodomir Paz não sabia de nada”, afirma Gardeninha…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Saiu pior que o soneto a emenda tentada hoje na Assembléia Legislativa pela deputada Gardeninha Castelo (PSDB) para explicar a Portaria da Secretaria de Trânsito que havia proibido que carros da prefeitura fossem multados.

– Liguei para o Secretário Clodomir Paz e ele disse que está tomando conhecimento desta Portaria, agora pela manhã, pelo jornal, que não houve determinação, de forma alguma, da Secretaria, e que isto aqui foi em deliberação deste senhor e que ele achou muito estranho – afirmou a parlamentar, em discurso na tribuna.

O “senhor” a que ela se refere é Nestor Reinaldo Conceição Filho, superintendente de Trânsito. A deputada garantiu que “isso aqui será desfeito”.

A denúncia de que os carros da prefeitura não podem ser parados em blitzen nem multados – façam o que fizerem – foi feita hoje, pelo jornal O Estado do Maranhão. Gardeninha foi se explicar na tribuna após repercussão do fato pelo deputado Roberto Costa.

Sua declaração, porém, põe mais lenha na fogueira.

Afinal, como pode uma portaria ser baixada pela SMTT sem que o titular da pasta não tome conhecimento?

A determinação dos subalternos da SMTT fere de morte o Código de Trânsito Brasileiro, mas expõe também a falta de hierarquia na secretaria municipal que cuida do setor.

Coisas de São Luís…

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Programe sua viagem…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Do blog de Jorge Aragão

Assim como fez no feriado de carnaval, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmou que também interditará parcialmente a BR-135 no feriado da semana santa, mas precisamente no domingo (24).

A PRF estará interditando o trecho do Estreito dos Mosquitos, no sentido capital-interior, em dois horários. A primeira interdição acontecerá das 13h as 15h e a segunda e última interdição acontecerá das 16h as 18h.

A intenção é evitar congestionamento de veículos na entrada da cidade, onde o fluxo será maior no domingo, quando termina o feriadão da semana santa.

O maior problema é que quem quiser deixar a capital maranhense nesses horários não poderá. Continue lendo aqui…

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Final de semana de caos…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Obra interminável engole carros na Magalhães de Almeida

Do blog de Jorge Aragão extraem-se a foto de De Jesus (O Estado do Maranhão), que mostra dois automóveis engolidos por uma cratera na Avenida Magalhães de Almeida, fruto de uma obra interminável da Prefeitura de São Luís.

Outro exemplo do despreparo da gestão que comanda a capital.

Consequência das chuvas de sábado, que literalmente inundaram São Luís, exibindo a fragilidade do sistema de drenagem da cidade em todos os pontos.

Motoristas aguardam liberação de pista, ao sol do meio dia...

Do blog do Professor Caio tiram-se as imagens da Avenida Litorânea, ontem, ao meio-dia, após mais uma edição da bobagem de encerrar uma via para o lazer, como se não existissem áreas para isso na cidade – inclusive na própria praia.

Caio mostrou o despreparo dos agentes de trânsito para tirar e botar as parafernálias que interrompem a pista entre 6h e 12h.

...Trabalho feito por apenas dois guardas

O fechamento da via já é um transtorno, o que só aumenta com a insuficiência de agentes responsáveis pela fluidez do trânsito. E ocorre exatamente no horárico de pico, quando muitos recorrem à praia para almoçar.

Emfim, um final de semana no caos…

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Os imensos desafios de Clodomir Paz…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O ex-deputado Clodomir Paz (PDT) toma posse hoje na Secretaria de Trânsito e Transporte diante de imensos desafios – e gigantescas cobranças populares.

O sistema de trânsito de São Luís tranformou-se num caos nos últimos anos. O de transportes sempre foi um caos, ancorado em uma espécie de cartel mineiro.

Nem a passagem do agora secretário pelo Detran dá a certeza do sucesso, embora a sua disposição sempre tenha sido a de acertar.

Em dois anos na pasta, Ribamar Oliveira não conseguiu dar respostas satisfatórias para o trânsito. Suas intervenções se resumiram a colocações de cones em alguns trechos.

Os agentes de trânsito despareceram da cidade e só aparecem nas noites da Litorãnea, para guinchar carros estacionados irregularmente; ou, na mesma Litorânea, aos domingos, para garantir espaço de lazer aos banhistas – embora a praia disponha de uma imensa área de areia para isso.

Clodomir Paz encara novo desafio...

É neste cenário que assume Clodomir Paz, após ser cotado desde o início para integrar o governo Castelo – em vários setores.

E as respostas terão que ser rápidas….

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Clodomir Paz está confirmado na SMTT

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Clodomir Paz, sentado, ao lado da mulher, Graça

(13h) – O prefeito João Castelo (PSDB) deve empossar amanhã, em solenidade no próprio gabinete, o novo secretário de Trânsito e Transportes de São Luís, Clodomir Paz (PDT).

A ida de Clodomir para a administração de Castelo vinha sendo discutida entre os dois há mais de dois meses e se intensificou no final de semana.

A Clodomir será dada a missão de reformular o sistema de trânsito e transporte.

Ex-deputado estadual, Clodomir Paz está há mais de 30 anos na vida pública. Já foi secretário de estado e secretário municipal. É também uma das principais lideranças do PDT no Maranhão.

Engenheiro,  sua última função pública foi no Departamento Estaduald e Trânsito, onde teve atuação destacada, apesar de curta.

Sua ida para a prefeitura também reforça a tese de aliança entre PSDB e PDT para as eleições de 2012.