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Imperatriz: Prefeitura reforça sinalização da Avenida Dorgival Pinheiro…

Avenida agora tem sinalização vertical e horizontal

A Prefeitura de Imperatriz concluiu, na quarta-feira, 20, a primeira etapa da melhoria na sinalização horizontal da Avenida Dorgival Pinheiro de Sousa, do Entroncamento à Beira-Rio.

A equipe de sinalização fez pintura de faixas, setas de “devagar” e “pare”, que servem de orientação aos motoristas que diariamente utilizam a via em direção ao setor comercial.

De acordo com o secretário de Trânsito, Leandro Braga, a Avenida Dorgival Pinheiro é uma via importante e possui um trânsito intenso, sendo necessária a recuperação da sinalização para facilitar para condutores e pedestres.

“Esse trabalho de sinalização está sendo realizado no período noturno, quando o trânsito é menor”, disse.

Ele assinala que a determinação do prefeito Assis Ramos é que as principais ruas e avenidas da cidade estejam com a sinalização horizontal pintada para proporcionar mais segurança à população.

“Essa é uma ação que também faz parte da programação alusiva à Semana Nacional de Trânsito”, completa.

“Estamos intensificando a pintura horizontal e aplicando faixas de pedestres, como também pintando a sinalização que está desgastada”, concluiu.

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Capina dá novo aspecto as avenidas de São Luís…

Retirada de capim e pintura de canteiros e meio-fios, realizadas pela prefeitura dá um visual mais limpo e agradável à cidade, após as chuvas que aumentam o tamanho do mato

 

MELHORANDO O ASPECTO
Operários do serviço de limpeza urbana estão desde a semana passada em plena atividade

A Prefeitura de São Luís iniciou semana passada um serviço de capina e tratamento de gramados nas principais avenidas da capital maranhense.

O período chuvoso favorece o crescimento do mato, arbustos e gramíneas, abundantes nas ruas de São Luís. Com a capina, o aspecto melhora e a aparência ganha um novo visual.

APÓS O TEMPORAL…
Chuvas deixaram o mato muito alto e os serviços de capina ajudam a melhorar o visual das avenidas

A prefeitura deve realizar o trabalho de cuidados em todas as avenidas de São Luís.

TODA SÃO LUÍS
A limpeza das ruas e avenidas deve atingir todas as avenidas, inclusive nos bairros

O novo aspecto das ruas ajuda também na auto-estima do ludovicense e na impressão que o turista tem da cidade,

Além da capina estão sendo realizados serviços de pintura de meio-fios e canteiros…

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De Roseana a Edivaldo: São Luís em 18 anos…

Com orçamento praticamente idêntico ao que o prefeito teve em 2016, Roseana implementou, em 1998, o maior programa de obras na capital maranhense, que até hoje serve de referência nos setores de urbanismo e mobilidade urbana

 

lagoa da Jansé, um dos cartões postais construídos por Roseana em São Luís

lagoa da Jansén, um dos cartões postais construídos por Roseana em São Luís

Em 1998, a então governadora do Maranhão, Roseana Sarney (PMDB) gerenciou orçamento de R$ 2,6 bilhões no exercício fiscal do Maranhão.

Com estes recursos, ela fez, só em São Luís, a lagoa da Jansén, as avenidas Ferreira Gular e Luiz Eduardo Magalhães, os viadutos da Cohama e da Cohab, a duplicação das avenidas Guajajaras e Estrada de Ribamar; a duplicação da estrada do Araçagy e uma série de praças chamadas “Vivas”. (Saiba mais aqui)

Em 2016, Edivaldo Júnioor (PDT) administrou orçamento maior que o de Roseana, na casa dos R$ 2,7 bilhões.

E em 2017, ele terá ainda mais, algo em torno de R$ 3 bilhões, segundo estimativa do vereador pedetista Ivaldo Rodrigues.

AQs obras de tapa-buracos e recapemaneto asfáltico marcaram a gestão de Edivaldo na mesma São Luís

AQs obras de tapa-buracos e recapemaneto asfáltico marcaram a gestão de Edivaldo na mesma São Luís

Não há, na gestão Edivaldo – que comanda apenas São Luís – nenhuma obra que se compare ao governo Roseana, que era de todo o Maranhão.

Edivaldo precisa mudar o seu patamar administrativo em 2017.

Simples assim…

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Um problema crônico que a Caema não consegue resolver…

Caçamba afunda no mesmo local de sempre da Daniel de La Touche (imagem: blog do Diego Emir)

Caçamba afunda no mesmo local de sempre da Daniel de La Touche (imagem: blog do Diego Emir)

O local da imagem acima é uma espécie de calvário para a Companhia de Saneamento do Maranhão (Caema).

O problema no esgotamento e na drenagem deste trecho da avenida Daniel de La Touche (nas proximidades do chamado Bambuzal) já dura pelo menos dez anos, e a Caema nunca conseguiu resolver – por descaso ou incompetência.

Praticamente todo mês uma equipe da empresa vai ao local para corrigir problemas de afundamento do asfalto por estouro de esgoto, infiltração da drenagem ou afundamento do asfalto por infiltração.

E nunca conseguiu uma solução definitiva.

Hoje, mais uma vez, com as chuvas que caíram pela manhã, o asfalto cedeu pela enésima vez no local, levando ao atolamento de uma caçamba carregada de areia.

Mas os serviços paliativos que são feitos certamente vão levar novas equipes da Caema ao local.

Mês após mês…

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Este poderia ser um exemplo de mobilidade urbana…

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Esta é a Rua Imperatriz, no Quintas do Calhau, região que fica do lado do antigo Barramar.

A via poderia ser uma excepcional opção alternativa à avenida dos Holandeses, para quem quer seguir diretamente para o Cohajap, Vinhais, Cohama, Altos do Calhau e Cohafuma.

Mas ela está exatamente deste jeito mostrado acima.

Há pelo menos três anos este blog ouve promessas da Secretaria de Obras da Prefeitura de São Luís – e de outros vário secretários – de que esta região será beneficiada com a recuperação asfáltica, o que nunca ocorreu.

Para se ter ideia da importância da Rua Imperatriz, ela surge na Avenida dos Holandeses, exatamente entre os Supermercados Maciel e Mateus, e segue por trás do Shopping do Automóvel passando pelo Barramar, cortando a avenida Santo Antonio do Calhau e encontrando outras vias, passando em meio ao Grand Park e alcançando a avenida Daniel de La Touche, na altura do Cohajap.

Sua recuperação, certamente, desafogaria o trânsito na avenida dos Holandeses, já que serviria de opção para milhares de moradores desta região.

Mas, repita-se, ela está deste jeito mostrado acima…

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Asfalto é a aposta de Holandinha…

Edivaldo acompanha as obras nas grandes avenidas de São Luís

Edivaldo acompanha as obras nas grandes avenidas de São Luís

Em toda propaganda da prefeitura, nos seus sites, na mídia e até no horário de partidos aliados, o prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC) começou a mostrar o asfalto como sua grande obra de 2015.

O prefeito está praticamente todo dia nas ruas, tem asfaltado grande parte da cidade – nas principais avenidas e também nos bairros – e quer intensificar essas obras á medida que o período de chuvas for passando.

E também tem ido aos bairros da capital

E também tem ido aos bairros da capital

Holandinha sabe que core agora contra o tempo para recuperar a popularidade perdida em quase três anos de letargia.

Hitoricamnte, o asfalto tem feito milagres eleitorais na capital maranhense.

O falcido ex-prefeito Jackson Lago (PDT) usava a estratégia de trabalhar intensamente apenas no último ano de mandato, com forte programa de asfalto, e sempre se elegia.

Mas a estratégia fracassou com João Castelo (PSDB).

Apesar de ter um bom catálogo de oras em seus primeiros anos – Avenida Santos Dumont, Mário Andreazza, Estrada da Vitória, Canal do Caratatiua, avenida do João de Deus – Castelo falou em áreas como limpeza urbana e educação, e teve a popularidade arranhada. E por mais que tenha tentado, não conseguiu recuperar a reeleição com o asfalto no ano eleitoral.

Edivaldo Júnior tem um diferencial em relação a Castelo; ele tem uma forte máquina partidária e uma estrutura de apoio político satisfatória que, casada com a intensificação das obras, pode resultar em uma recuperação histórica.

Resta saber o nível de percepção do eleitor em relação à sua estratégia…

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Esta é a situação no Barramar…

As fotos abaixo mostram a ruas do Quintas do Calhau, na área do lado do Barramar, às margens da avenida Santo Antonio. A ruas estão intrafegáveis, sem recuperação há mais de cinco anos. Uma delas, a Coroatá, nunca viu asfalto. Nesta, cinco secretários já foram e prometeram asfalto; primeiro no Carnaval de 2013; depois, no Natal de 2014. E até agora nada…

barramar2Esta acima é a rua Imperatriz, que vem desde o Cohajap e passa por trás do Shopping do Automóvel. Seria importante via de desafogo do fluxo da Holandeses, não estivesse assim.

barramar1A rua acima, é paralela à Rua Pedreiras, no mesmo bairro. Além da falta de asfalto, sofre com a falta de escoamento para as águas da chuva. Inúmeros já oram os pedidos à prefeitura para recuperação da via.

barramar3Aqui, a avenida São Bento. Poderia ser uma importante avenida, paralela à avenida Santo Antonio do Calhau, mas está deste jeito. Minutos de chuva são suficientes para causar um estrago sem precedentes.

barrmar2Mais um aspecto da avenida por trás do Shopping do Automóvel. Larga e plana, tem tudo para ser excelente opção de trânsito, mas a prefeitura pouco se importa com isso.

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Avenida tomada pelo mato no Barramar…

Quem trafega na avenida tem dificuldade de ver os carros em alguns trechos

Tomada pelo matagal tanto no canteiro central quanto nas laterais de terrenos deixados a deus-dará pelos proprietários, a avenida Santo Antonio do Calhau, construída há menos de três anos, é a imagem do abandono. O tráfego de veículo está quasde impedido pelo mato. E a ameaça aos transeuntes também é grade, devido à ameaça de assaltos.

Aqui, a mesma via vista de outro ângulo, no sentido Altos do Calhau/Barramar

A via foi construídas nos estertores da gestão do ex-prefeito João castelo (PSDB), para ajudar no escoamento a partir da avenida dos Holandêses. Mas, nestas condições, ela gera riscos para motoristas e pedestres.

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Imagem do dia: o crime avança…

Pedaços de pedra servem para  facilitar a ação de bandidos na IV Centenário

Bandidos se utilizam de obstáculos como pedras e pedaços de paus para forçar a parada de automóveis na avenida Quarto Centenário. Desde a lnauguração, a via tem se notabilizado como ponto da criminalidade em São Luís. E o que era para ser uma alternativa aos engarrafamentos das grandes avenidas da capital, vai sendo abandonada pelos motoristas pelos riscos que representa

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Obra da Via Expressa começa nesta sexta…

Do blog de Gilberto Léda

Começa nesta sexta-feira a obra de implantação da Via Expressa, que ligará as avenidas Colares Moreira, nas proximidades do Tropical Shopping, a Daniel de La Touche, na altura do Ipase.

A solenidade oficial acontece às 10h, na Avenida Carlos Cunha, próximo ao ponto onde será construído um dos dois viadutos da via, no Sítio Santa Eulália.

No local já está instalado o canteiro de obras.

Além dos benefícios para o trânsito – 30% do tráfego de veículos da Avenida Jerônimo de Albuquerque terão nova opção de fluxo – a Via Expressa impressiona pelos números. Continue lendo aqui…