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Ainda mais grave…

De O EstadoMaranhão

Uma informação que circula nos bastidores da imprensa e da política pode ser a prova de que, pelo menos um dos principais auxiliares de Edivaldo Júnior (PTC) poderia ter evitado o desgaste na imagem do prefeito com o projeto de reorganização do transporte em São Luís.

Segundo apurou a coluna, ainda na quarta-feira – cinco dias antes da reportagem de O Estado, portanto – o deputado Wellington do Curso (PPS) comentava com jornalistas e colegas parlamentares que o projeto encaminhado à Câmara pelo prefeito acabaria com a meia passagem para alguns estudantes. No mesmo dia, segundo garantiram fontes à coluna, o secretário municipal de Governo, Lula Fylho, foi perguntado por deputados e jornalistas sobre a informação de Wellington. A todos garantiu ser mentira a informação de alteração na meia passagem.

O Estado começou a construir a matéria no feriado de quinta-feira, 4, com base em estudos do vereador Fábio Câmara (PMDB), com o qual já conversava desde segunda-feira. Na sexta-feira, o jornalista Ronaldo Rocha contatou a Secretaria de Comunicação e a própria SMTT em busca de contrapontos à informação. Não obteve resposta.

No domingo veio a bomba, com a matéria sobre os vários equívocos no projeto, que tirou o sono de Edivaldo Júnior ainda na noite de sábado, quando o jornal começou a circular. Na manhã seguinte a confusão já estava feita. Para amenizar o desgaste, o prefeito publicou texto no twitter, afirmando que houve erro no projeto e garantindo que a meia passagem seria para todos.

Mas ficaram as dúvidas: se Lula Fylho afirmava, na quarta-feira, que não havia problemas com o texto, significa que ele conhecia o teor do documento e concordava com ele? E se concordava, como principal auxiliar de Edivaldo Júnior, informou o prefeito sobre tudo?

O fato é que a Prefeitura poderia ter evitado toda a confusão, mas acabou se enrolando na própria desinformação.

Publicado na coluna Estado Maior, de 10/06/2015
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Edivaldo e o erro da meia passagem…

edivaldoface
Ao reconhecer o erro no Projeto do Transporte Coletivo, denunciado pelo vereador Fábio Câmara ao jornal O EstadoMaranhão, o prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC) encerra um debate que poderia ser desgastante. Mas a proposta ainda está na pauta da Câmara. Será retirado?!?
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Após crítica do blog, Canindé anuncia troca de parada no Calhau…

O ponto reconhecidamente inadequado; será mudado após notícia do blog

O ponto reconhecidamente inadequado; será mudado após notícia do blog

O secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, conversou com o titular deste blog ainda na tarde de sábado, após post sobre uma parada de ônibus colocada em ponto no Calhau que impede o fluxo normal do trânsito. (Relembre)

Ao lembrar que a alça que dá acesso ao sentido Barramar da Avenida dos Holandeses foi feita na gestão de Ricardo Murad na extinta Gerência Metropololitana, Canindé lembra que o ponto foi colocado logo em seguida à inauguração da alça.

– Na gestão de Tadeu Palácio, eu retirei aquele ponto dali, mas ele foi recolocado na gestão de João Castelo (PSDB) – lembrou o chefe da SMTT, chamando atenção para o fato de o abrigo ser na cor verde, característica da gestão anterior.

Mas ele garantiu que vai tirá-lo novamente.

– De fato, aquele não é o ponto mais adequado. A parada poderia ficar na Holandeses, no sentido Olho D’Água,  e do outro lado, nas alças que vão para o Renascença e para a Ponta D’Areia – disse.

O problema é que muitos trabalhadores da região – inclusive militares da PM – não querem se dar ao trabalho e andar um pouco mais.

Mas, pelo menos, quem precisa saber reconhece que o ponto está em lugar inadequado.s uma prestação de serviço do blog…

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Que inteligência teve esta ideia?!?

oniubs

Observe o ônibus acima.

Trata-se da rotatória do Calhau, ao lado do QG da PM.

O veículo faz uma tentativa de desvio à esquerda para o meio da pista, com o intuito de seguir para o Renascença, Ponta d’Areia ou para a praia do Calhau, por que só entrando na rotatória é possível seguir para um destes destinos.

Mas como fazer isso saindo do acostamento em uma via de trânsito intenso, como se vê na imagem?

O problema todo ocorre por causa desta parada, grifada em azul.

Algum inteligente da Secretaria de Trânsito e Transporte resolveu por um ponto de parada para ônibus exatamente ali, ao lado da caixa d’água – e exatamente no meio da via alternativa para quem pretende seguir no sentido Calhau/Olho D’água.

E o resultado é este visto na imagem: um veículo pesado tentando sair do acostamento, impedido pelos demais carros que seguem seu curso, e fechando a via de escape para quem segue seu curso.

Perguntar não ofende: o ponto de ônibus tinha que estar exatamente ali?!?

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Júnior Verde quer aprovar lei do Transporte Alternativo…

Júnior Verde expÕs sua opinião durante encontro para discutir o assunto...

Júnior Verde expÕs sua opinião durante encontro para discutir o assunto…

O deputado estadual Júnior Verde (PRB) pedirá apoio a todos os parlamentares do Legislativo Estadual para aprovar com celeridade o projeto de Lei Ordinária n. 021, de 2015, aprovado recentemente pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ).

A proposição foi subscrita em fevereiro por Júnior Verde e Max Barros, que propuseram alterações na Lei 7.736, de 2002, de instituição do serviço público de transportes alternativos intermunicipal de passageiros no Maranhão.

– Esperamos que o projeto entre em pauta na próxima segunda ou terça, e acredito que os parlamentares serão sensíveis a essa causa – destacou Júnior Verde durante reunião que contou com a participação do deputado Wellington do Curso, de representantes da categoria e de órgãos fiscalizadores, realizada nesta quarta (13), na Sala de Comissões da Assembleia.

Representantes de todas as categorias participaram do evento

Representantes de todas as categorias participaram do evento

Segundo análise da CCJ, o projeto subscrito por Júnior Verde e Max Barros não fere a constituição nem a autonomia municipal. O representante da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), Joseano César, garantiu que o Governo do Estado vai colaborar.

– Acreditamos que essas mudanças são benéficas e estamos à disposição para que elas sejam concretizadas – informou.

– Foi uma iniciativa importante, pois mudou a redação de alguns artigos que vão melhorar muito nosso trabalho – disse o representante do Serviço de Transporte Alternativo de São José de Ribamar, Alvacy Maciel Gomes.

Em fevereiro deste ano, o parlamentar foi procurado por membros de Cooperativas de Transportes Alternativos do Maranhão, que solicitaram empenho na aprovação da projeto de Lei. As alterações tratam de aspectos como a operacionalização, condições de trabalho e regulamentação da atividade.

– Enquanto parlamentares, vamos voltar nossos esforços a todas as demandas que sejam justas e legítimas como essa, que certamente vai beneficiar tanto a categoria quanto os usuários desse serviço – concluiu Júnior Verde.

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Pastoral da Juventude vê “extermínio de jovens” no governo da mudança…

Em nota dura cobrando ações de segurança, a Pastoral da Juventude da Arquidiocese de São Luís lamentou a morte do estudante Rondinely Ferreira, mais uma vítima da violência urbana em São Luís:

“Qual o modelo de Segurança Pública que realmente queremos em nossas comunidades? Em que medida a vida da nossa Juventude está sendo cuidada, preservada? Quais as propostas para mudar essa realidade?

No fim da tarde de ontem mais um jovem teve sua vida ceifada vítima da violência perene em nosso estado. No fim da tarde de ontem mais um jovem foi alvo da criminalidade sendo autor do crime que destrói a sua Juventude.

Rondinelle, jovem de 18 anos, estudante do Ensino Médio da capital, coroinha na paróquia Santo Antônio, do Parque Vitória, e coordenador arquidiocesano do ministério da música dos acólitos; jovem protagonista cheio de sonhos e que desde cedo topou construir a Civilização do Amor.

O outro Jovem não sabemos o nome, idade, onde mora, o que fazia e nem sobre sua família; sabemos que agora ele será mais um invisível no País.

Em comum os dois agora são apenas estatística da violência.

Desde de 2009 a Pastoral da Juventude através da Campanha nacional contra a Violência e Extermínio de Jovens vem desenvolvendo ações sistemáticas de combate a essa violência e buscando estruturar nas comunidades estratégias de monitoramento e redução desse problema social.

Nós da Pastoral da Juventude, estamos tristes com o falecimento do Jovem Rondinelle nesta madrugada. Pedimos ao Deus da vida e da libertação que conforte e acalme o coração de seus familiares e amigos, dando-lhes a justiça como alento.

Expomos nossa profunda indignação com o descaso e o desmantelo com a Política de Segurança Pública nas comunidades, na capital, no estado e no país. Para que outros Rondinelles, assim como tantos outros jovens não virem números nem sejam subtraídos pela criminalidade exigimos respostas para essa situação que defendam a vida das Juventudes, e nos tire desse marasmo do medo.

Nos colocamos a disposição para o diálogo e para construir uma nova história às Juventudes Maranhenses.

Chega de Violência e Extermínio de Jovens.
A Juventude quer viver.

Pastoral da Juventude – Arquidiocese de São Luís 05/05/2015″

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E quem vai sanar a dor da família?!?

A pequena Laura: impossível medir a dor da família…

A perda da pequena Laura Burnett Marão, de apenas 8 anos, é mais um episódio envolvendo as consequências de uma noite de bebedeira, combinada com as esdrúxulas leis brasileiras.

Laura morreu após ser vítima de uma acidente de carro quando seguia com a família para buscar a mãe no aeroporto. O caro em que estava foi atingido em cheioo por outro, dirigido por Carlos Diego Araújo Almeida, de 22 anos.

No Brasil das ONGs e dos Movimentos Sociais com poder de pressão, a vida de uma arara, por exemplo, acaba por ter mais valor que a de uma pessoa.

Qualquer cidadão que capture, explore ou venda um animais silvestres responderá na cadeia por um crime inafiançável.

Já o homem que causou o acidente que matou Laura pagou R$ 850,00 de fiança e está livre para – quem sabe? – causar mais acidentes.

Este blog sempre defendeu, defende e continuará a defender a qualidade de vida também para os animais. E continuará a denunciar atrocidades e maus tratos cometidos contra estes seres.

Mas não entende que as leis para humanos criminosos possam ser tão brandas – sobretudo no caso de alcool ao volante.

A própria Segurança Pública confirma que Diego dirigia sob efeito de alcool.

Mas, nestes casos, há sempre alguém para interpretar a lei e cumpri-la “no exercício do dever legal”.

E a dor dos pais, como sanar?!?

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Dia dia é marcado pelo caos na Santa Bárbara…

Intrafegável, a única via não garante trânsito nem a õnibus

As imagens que ilustram este post mostram a realidade do bairro Santa Bárbara, limite da Zona Rural de São Luís.

A única via que dá acesso à comunidade está assim, completamente intrafegável.

Apenas um ônibus atende aos moradores, e passa quase quatro hora para ir e voltar ao Centro de São Luís.

A terraplanagem que serviria de base para asfalto foi levada pelas chuvas

Para tentar dar dignidade à mobilidade urbana no bairro, os moradores conseguiram fechar, em julho do ano passado, um acordo entre a Vix Transportes, empresa que serve o bairro, e a Secretaria Municipal de Obras.

A empresa faria a terraplanagem da rua e a prefeitura mandaria asfaltar.

As chuvas inundam a via de lama e lixo

A empresa cumpriu sua parte. Toda a rua foi regularizada antes do período de chuvas, para garantir o asfaltamento de qualidade.

Mas a Semosp nunca mais voltou ao local, e a realidade hoje é esta.

Lama e sujeira dificultam ainda mais o acesso.

E o caos domina o dia dia…

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Subprefeito bate-boca com professor em audiência sobre transportes…

O subprefeito do Centro Histórico de São Luís, Fábio Henrique Farias Carvalho partiu para a agressão verbal, ontem, na audiência pública que discutiu o preço das passagens de ônibus, na Ufma. Após críticas à gestão de Edivaldo Júnior, Farias proferiu impropérios contra um professor, que reagiu à altura, gerando um bate-boca. O subprefeito mostrou falta de preparo para a função que “‘exerce” na gestão de Holandinha

 

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Lei que obriga audiência pública para aumento de passagem volta a valer em São Luís…

Desembargadora Ângela Salazar cassou ontem a Liminar concedida, em plantão, pelo desembargador Luiz Gonzaga Almeida, que havia tornado sem efeito a lei de autoria do vereador Nato

 

Salazar entendeu que a lei é constitucional

Salazar entendeu que a lei é constitucional

A Prefeitura de São Luís é obrigada a realizar audiências públicas toda vez que quiser conceder reajuste nas tarifas de ônibus de São Luís.

Foi o que decidiu ontem a desembargadora Ângela Salazar, ao revogar a Liminar do colega Luiz Gonzaga Almeida Filho e manter os efeitos da Lei nº 363/2014, de autoria do vereador José Raimundo Alves, o Nato (PRP).

A lei de Nato está em vigor desde o ano passado, e deveria ter sido aplicada na concessão do atual  reajuste das tarifas, concedido pelo prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC) em 26 de março. Mas a Procuradoria-Geral do Município conseguiu derrubar a lei naquele mesmo final de semana, conseguindo liminar no plantão de Luiz Gonzaga Almeida.

Ontem, Ângela Salazar reanalisou o caso e entendeu não haver nenhum tipo de inconstitucionalidade na lei da Câmara, mantendo os seus efeitos em São Luís.

A revalidação da lei que obriga a realização de audiências pode reabrir a discussão sobre o reajuste das tarifas de ônibus na capital…