Transporte

4:30 pm

Orleans Brandão propõe plano para o transporte na área Itaqui-Bacanga…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Região da capital maranhense que já foi atendida por 20 linhas de ônibus hoje sofre com a precariedade do serviço prestado sob a supervisão da Prefeitura de São Luís

 

COM JOÃO IGOR E WENDEL MARTINS, Orleans Brnadão falou ao povo da Vila Embratel

O pré-candidato do MDB ao Governo do Estado, Orleans Brandão, colocou-se nesta quarta-feira, 20, à disposição dos moradores da área Itaqui-Bacanga para buscar soluções para o setor de transporte na região.

  • atendida por mais de 20 linhas até poucos anos, hoje a área Itaqui Bacanga dispõe de apenas oito linhas, distribuída de forma precária;
  • sob a supervisão da Prefeitura de São Luís, o serviço é apresentado de forma precária aos milhares de moradores dos bairros do entorno.

“É claro que a gente precisa melhorar esse transporte. Precisamos progredir a gestão pública, não regredir. Chega de transferir a culpa. A gente precisa falar com seriedade e resolver os problemas. E é para isso que eu estou me colocando à disposição”, afirmou.

A reunião com moradores da Vila Embratel foi organizada pelo vereador Wendell Martins (Podemos) e reuniu lideranças comunitárias e populares.

“Orleans é de diálogo e gosta de ouvir as pessoas, pois foi preparado para isso. E você não está sozinho nessa caminhada, tem um grupo forte que lhe apoia e comunidades inteiras que acreditam no seu propósito. É por isso que a gente está todo dia na rua trabalhando”, acrescentou.

O projeto do candidato do MDB é discutir não apenas o serviço de ônibus mas toda a mobilidade urbana e o setor de transporte no bairro e na região.

Hilton Gonçalo defende ampliação do transporte ferroviário em visita à estação da Vale

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O pré-candidato ao Senado, Hilton Gonçalo, visitou a estação de trem da Vale, no bairro da Anjo da Guarda, em São Luís, onde foi recebido por membros da diretoria da Estrada de Ferro Carajás. Durante o encontro, foram discutidos projetos e investimentos voltados ao fortalecimento do transporte ferroviário no Maranhão.

Na oportunidade, Hilton voltou a defender a criação de uma nova parada no trem de passageiros que liga São Luís a Parauapebas.

A reivindicação é para que a estação seja implantada no município de Bacabeira, considerado o Portal do Turismo dos Lençóis Maranhenses e um importante ponto estratégico para o desenvolvimento regional.

Segundo informações apresentadas durante a visita, a previsão é de que a instalação da nova estação aconteça em 2027. A notícia foi recebida com entusiasmo pela prefeita de Bacabeira, Naila Gonçalo, que participou do encontro ao lado de lideranças políticas e representantes da região.

Naila destacou a importância do projeto para a população maranhense, especialmente para os moradores de Bacabeira, que poderão contar com mais mobilidade, geração de oportunidades e fortalecimento do turismo na região.

Hilton Gonçalo tem se consolidado como um dos principais defensores da ampliação dos modais de transporte no Maranhão. O ex-prefeito também é um dos entusiastas da proposta de reativação do trem de passageiros ligando São Luís a Itapecuru-Mirim, através da TransNordestina.

“Um momento importante de aprendizado, troca de experiências e conhecimento sobre um sistema que contribui diretamente para o desenvolvimento do nosso Maranhão. Seguimos trabalhando e buscando sempre o melhor para o nosso povo”, declarou Hilton.

Além de Hilton e Naila, também participaram da visita a ex-prefeita de Bacabeira, Fernanda Gonçalo, e o secretário municipal de Cultura e Esporte, Dan Castro.

Da Assessoria

Novo projeto incentiva planos de mobilidade nos municípios…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Proposta relatada pelo deputado maranhense Hildo Rocha prevê apoio técnico e financeiro da União para criações de projetos que melhorem a circulação urbana nas cidades

 

HILDO ROCHA VÊ COMO FUNDAMENTAL PARA AS GRANDES CIDADES os planos de mobilidade urbana

A Comissão de Desenvolvimento Urbano (CDU) da Câmara dos Deputados aprovou o relatório do deputado federal Hildo Rocha (MDB) ao Projeto de Lei nº 4.866, de autoria do deputado Rafael Brito (MDB), que propõe alterações na Lei nº 12.587/2012 para incentivar a elaboração de planos de mobilidade urbana pelos municípios.

A proposta fortalece o mecanismo de apoio técnico e financeiro por parte da União.

“Ao prever a priorização de recursos federais para a elaboração dos planos, o projeto reconhece que a baixa adesão municipal decorre, em grande medida, da falta de suporte financeiro adequado. Muitos municípios fizeram a lei, o plano de mobilidade, copiando de outros municípios. Não fez um estudo, não fez diagnóstico”, criticou Hildo Rocha.

  • a Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) já estabelece a obrigatoriedade da elaboração desses planos, cujo prazo venceu em 2024
  • a exigência é para cidades com mais de 20 mil habitantes, integrantes de regiões metropolitanas ou áreas de interesse turístico
  • o plano é peça essencial para o planejamento urbano e para a organização do transporte e da circulação de pessoas e cargas.

Hildo Rocha destacou que, apesar da exigência legal, apenas cerca de 20% dos municípios obrigados cumpriram essa exigência.

Financiamento
Hildo Rocha também defendeu o papel da União no financiamento dessas iniciativas, especialmente para municípios com menor capacidade financeira.

“Muitas das vezes, o município não tem dinheiro pra fazer o plano, que é caro”, disse, destacando desigualdades regionais.

O relator reiterou a importância da proposta para o país. “Essa matéria é de grande relevância para todos nós brasileiros”, concluiu.

Da Assessoria, com edição do blog

O silêncio criminoso de Braide na greve de ônibus…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Prefeito se omite absolutamente das responsabilidades como gestor do sistema e deixa a população de São Luís sem resposta para a falta de transportes que já dura quase 10 dias

 

 

BRAIDE NÃO CONDUZ A GESTÃO DO TRANSPORTE EM SÃO LUIS e deixa a população a mercê da greve de ônibus

O prefeito Eduardo Braide (PSB) silenciou absolutamente diante da greve dos ônibus, que deveria ter sido encerrada nesta sexta-feira, 6, mas continuou, mesmo após decisão judicial mandando a frota retornar às ruas; omisso como gestor do sistema, Braide não apresenta qualquer proposta de solução, e deixa o cidadão a mercê de aplicativos a ustos extorsivos.

  • em suas redes sociais, o prefeito não dá nenhuma explicação para a greve;
  • prefere anunciar os shows de carnaval bancados pela prefeitura no Centro.

As últimas postagens do prefeito no instagram foram exatamente para falar dos shows carnavalescos e uma visita que fez a crianças do espectro autista.

Há dias o prefeito nada fala sobre a greve de ônibus e se recusa a participar das reuniões com sindicatos e justiça.

Enquanto isso, a população vai pagando até R$ 60 reais por dia em transportes alternativos…

Hildo Rocha destaca ações de Brandão em favor do transporte público…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Em discurso na  Câmara Federal, deptuado maranhense ressaltou que o governador promove melhorias na mobilidade urbana no estado

 

O deputado federal Hildo (MDB) Rocha utilizou a tribuna da Câmara dos Deputados para destacar as ações adotadas pelo governador Carlos Brandão (sem partido) voltadas à melhoria da mobilidade urbana e do transporte público no Maranhão. O parlamentar ressaltou que as medidas implementadas pelo governo têm impacto no orçamento das camadas mais vulneráveis da população.

  • Hildo Rocha destacou a redução da tarifa do transporte alternativo, que passou de R$ 5,00 para R$ 4,20, graças ao subsídio do governo;
  • a medida começou a ser aplicada na Ilha de São Luís, abrangendo os municípios de São Luís, Paço do Lumiar, Raposa e São José de Ribamar.

“O governador Carlos Brandão adotou essa medida para diminuir o custo do transporte para o povo mais sofrido do Maranhão”, afirmou o parlamentar, ao enfatizar o alcance social da política pública.

Transporte público gratuito

Outro ponto amplamente destacado no pronunciamento foi a criação de um programa estadual que garante transporte público gratuito para estudantes do ensino médio nas Regiões Metropolitanas de São Luís e de Imperatriz. 

“O custo é zero. Para os alunos do ensino médio do Estado do Maranhão, o custo da passagem é zero, porque o Governador criou um programa que paga 100% do custo do transporte desses alunos”, ressaltou.

O deputado explicou ainda que, com a iniciativa, o Governo do Estado passou a arcar com o valor integral da passagem estudantil;

Apelo aos prefeitos.

Hildo Rocha também apelou aos prefeitos das duas maiores cidades do maranhão para que adotem medidas semelhantes em relação a outros níveis de ensino.

“Espero que esses dois prefeitos tomem a mesma atitude em relação ao transporte para os alunos que não são do ensino médio, para os alunos do ensino superior e do ensino fundamental, principalmente do EJA”, disse.

  • o prefeito de São Luís, maior município do estado, é Eduardo Braide (PSD);
  • em imperatriz, segunda maior cidade, quem comanda é Rildo Amaral (PP).

Ao concluir o pronunciamento, o deputado parabenizou o governador e sua equipe pelas ações implementadas.

Segundo o parlamentar, Brandão está fazendo a diferença no que diz respeito ao transporte de massa…

Câmara desarma armadilha de Braide e garante a ele decisão sobre transporte…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Vereadores aprovaram em regime de urgência a proposta do prefeito de pagar serviços de aplicativo para transportar os usuários durante a greve dos rodoviários, cabendo agora à prefeitura dizer como será operacionalizado o novo sistema

 

APROVAÇÃO UNÂNIME. Ao lado de Aldir Júnior e Thay Evangelista, Paulo Victor anuncia aprovação do projeto de Braide sobre transporte por Uber

Os vereadores de São Luís devolveram ao prefeito Eduardo Braide (PSD) nesta terça-feira, 18, a responsabilidade pela solução para o transporte público na capital maranhense no período de greve dos motoristas de ônibus; a proposta de Braide, de pagar serviços como Uber e 99, foi aprovada no plenário da Câmara Municipal.

  • anunciada de supetão pelo prefeito, a proposta foi vista pela classe política e por especialistas como inviável;
  • para esses analistas, a forma açodada de Bride era, na verdade, uma casca de banana para os vereadores.

“Se os vereadores aprovarem amanhã o projeto de lei na forma original, amanhã mesmo a prefeitura já iniciará os procedimentos para operacionalizar o pagamento das corridas”, afirmou Braide, ao anunciar a proposta, na tarde da segunda-feira, 17.

Se esperava resistência dos vereadores para jogar a culpa na Câmara, o prefeito ouviu do presidente Paulo Victor (PSB) a garantia de tramitação urgente do projeto; durante toda a noite e manhã de hoje, vários outros parlamentares se manifestaram favoráveis à proposta. (Veja aqui, aqui, aqui, aqui e aqui)

Coma  aprovação, Eduardo Braide agora terá que mostrar à opinião pública, como o projeto será operacionalizado, de forma rápida, para garantir ao usuário o transporte público de qualidade; ao mesmo tempo, terá que enfrentar as consequências da greve dos motoristas e a pressão das empresas por mais recursos.

Espera-se nesta mesma terça-feira, 18, a sanção do projeto e o anúncio imediato de como ele irá funcionar.

Afinal, foi o próprio Braide quem garantiu isso…

Em quatro anos, Braide repassou quase R$ 155 milhões às empresas de ônibus

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Recursos públicos são entregues ao SET, sindicato que reúne os empresários, como subsídio para cobrir as várias formas de gratuidade no transporte público de São Luís

 

A FUNDO PERDIDO. É praticamente o prefeito quem dirige o transporte público, com repasses às empresas que chegaram a R$ 155 milhões em quatro anos

O prefeito Eduardo Braide (PSD) vem aumentando sistematicamente os repasses de recursos públicos ao Sindicato das Empresas de Transporte de São Luís (SET); no total, em seus primeiros quatro anos de mandato, foram mandados ao SET nada menos que R$ 154,9 milhões.

  • o dinheiro é uma espécie de compensação que a prefeitura dá às empresas para cobrir as gratuidades no transporte;
  • mesmo com os aportes, as empresas ainda ganham com a venda de passagens e a fiança da prefeitura na compra de ônibus.

“Ao longo de vários anos esses empresários foram acostumados a usar os trabalhadores para deixar a população sem transporte e com isso forçar o município a autorizar um aumento abusivo nas passagens. Somente no ano passado, a prefeitura repassou aos empresários de ônibus R$ 89 milhões em subsídios para que o serviço melhorasse”, desabafou Braide, nesta segunda-feira, 17, ao denunciar os empresários pela greve dos rodoviários.

– Em 2021, primeiro ano de sua gestão, Braide repassou ao SET R$ 7,5 milhões;

– Esse repasse mais que dobrou em 2022, chegando a exatos R$ 16 milhões;

– Em 2023, o valor quase que triplicou, chegando a R$ 42,4 milhões;

– No ano eleitoral de 2024 o subsídio alcançou R$ 89 milhões.  

Em troca desses repasses, o SET assumiu o compromisso de incluir 128 ônibus novos no sistema, de acordo com a página da Secretaria de Trânsito e Transporte (SMTT).

Esta história foi contada com exclusividade neste blog Marco Aurélio d’Eça, no post “Confiando na compensação de Braide, donos de ônibus gastaram R$ 100 milhões em novos veículos…”. 

Como acontece em todo mês de fevereiro, a pressão por mais aumento de passagem – e consequentemente, de subsídio – começou nesta segunda-feira, 17.

Desta vez, porém, Eduardo Braide diz que não aceitará a ação da máfia dos transportes…

Adversários copiam proposta de Fábio para o transporte

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Duarte Jr. e Franklin Douglas passaram a defender coletivos sem catraca depois que o candidato do PDT apresentou esta ideia em seu programa de governo

 

O VLT está jogado em um galpão há 12 anos, mas poderia servir à Zona Rural em mais um modal de transporte

Pelo menos três candidatos a prefeito passaram a defender a proposta de transporte coletivo com catraca livre em São Luís.

Acontece que essa proposta foi defendida, primeiro, pelo candidato do PDT, Fábio Câmara. Está, inclusive, em seu plano governo.

Nossa proposta é criar o sistema de pagamento às empresas por quilômetro rodado e não por gente transportada. Isso fará com que as empresas ponham mais ônibus circulando, o que beneficiará diretamente o usuário”, explicou Fábio.

Fabio conhece o sistema de transporte por que foi usuário durante quase toda sua vida

Fabio conhece o sistema de transporte por que foi usuário durante quase toda sua vida

Outra proposta defendida por Fabio Câmara desde 2016 e que, agora, passou a ser pregada também por outros candidatos é o uso do VLT para garantir mais um modal de transporte, atendendo, principalmente, a Zona Rural.

Comprado na gestão do então prefeito João Castelo (PSDB), o VLT foi demonizado na campanha de 2012 e jogado em um depósito no Distrito Industrial.

Em 2016, Fábio apresentou a proposta de usar o veículo em um trecho de ferrovia já existente, entre a Zona Rural e o Tirirical.

O VLT dará mais uma opção de transporte ao povo da zona rural, o que mais sofre para chegar ao Centro”, explica Fábio, desde então. (Relembre aqui)

Agora, os demais candidatos já admitem usar o VLT como mais um modal de transporte…

Paulo Victor desmente Braide: “mentiu sobre licitação no transporte”

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Em pronunciamento nas redes sociais, e citando a lei nº 3430/1996, presidente da Câmara Municipal explicou que a prefeitura tem autonomia para decidir sobre suas próprias licitações

 

O presidente da Câmara Municipal de São Luís, vereador Paulo Victor (PSB), desmentiu publicamente, nesta quinta-feira, 15, o prefeito Eduardo Braide (PSD), que disse em entrevista à rádio Mirante News não ter resolvido o problema da licitação no transporte por que enviou o projeto à Casa e os vereadores não votaram.

Em resposta, Paulo Victor foi às redes sociais e mostrou que ao projeto enviado por Braide nada tem a ver com licitação de transporte.

O projeto não cita qualquer autorização para que ele possa licitar, partindo da Câmara para com a Prefeitura. Este é um poder do Executivo, da prefeitura e do prefeito, que já é previsto na Lei Complementar nº 3430/1996, que continua vigente”,  afirmou o presidente.

Paulo Victor não deixou Braide falar sozinho sobre transporte e desmentiu o prefeito publicamente

Não é a primeira vez que Eduardo Braide é desmentido desde o início do escândalo envolvendo um Clio deixado pelo seu ex-assessor com R$ 1,1 milhão no porta-malas, em uma rua do Renascença.

  • Braide foi desmentido pela imprensa quando mentiu que encaminhava nota aos veículos e não eram lidas;
  • o prefeito foi desmentido também pelo advogado, quando mentiu que o FIT preto era usado pelo irmão, Tonho;
  • agora é desmentido pelo presidente da Câmara de Vereadores, agora ao tentar faturar sobre transporte coletivo; 

 [A mentira sobre o transporte] não é surpresa para mim, nem para muita gente o Braide ser o Braide: individualista e opressor. Ora, um homem que declara que não fala com o irmão, que não tem relação com a família há anos, vai ter relação com a Câmara ou com os vereadores, que representam o povo?”, questionou Paulo Victor.

Eduardo Braide tem ração com menos de 1/3 dos vereadores da cidade…

Com informações da Ascom/Câmara