Trânsito e Transporte

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Braide gastou quase R$ 9 milhões com aplicativo de transporte em 10 dias…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Valor repassado à 99 Tecnologia equivale a quase 20 vezes o subsídio que o prefeito de São Luís recusou-se a pagar à empresas de ônibus cujos motoristas paralisaram suas atividades no período

 

CUSTO DA INTRANSIGÊNCIA. Para não pagar cerca de R$ 400 mil às empresas de ônibus, Braide arcou com quase R$ 9 milhões a uma emrpesa de aplicativo

Análise da Notícia

A greve dos motoristas de duas empresas de transporte coletivo custou aos cofres públicos municipais de São Luís um gasto de exatos R$ 8.743.636,35; foi este o valor disponibilizado em 10 dias pelo prefeito Eduardo Braide (PSD) para garantir transporte por aplicativo aos usuários prejudicados no período. A informação foi publicada nesta terça-feira, 2, pelo blog Observatório da Blogosfera. (Leia aqui)

  • dos quase R$ 9 milhões, Braide pagou efetivamente à 99 Tecnologia R$ 5.524.060,31;
  • outros R$ 3 milhões já estão empenhados, conforme Nota de Empenho nº 260/2025.

Para garantir o sistema de transporte coletivo, Braide precisaria repassar apenas R$ 400 mil às duas empresas cujos motoristas paralisaram as atividades; em outras palavras, o prefeito preferiu gastar 10 vezes mais a resolver o problema da greve efetivamente.

DINHEIRO PERDIDO. Extrato da própria prefeitura mostra o que foi pago e o que já está empenhado à 99 Tecnologia

No início da paralisação, Eduardo Braide disse que não repassou o subsídio por que as empresas estavam operando com apenas 80% da capacidade; ocorre que a própria Lei Complementar nº 07/2025 – criada para garantir o transporte por aplicativo –  diz que o serviço só pode ser aplicado “quando não for assegurada a circulação de 60% da frota”.

  • Braide tem navegado em sua popularidade para simplesmente ignorar as regras de conduta como gestor;
  • e se aproveita da complacência da própria Câmara Municipal, que aparece alheia ao que acontece em São Luís.

Os quase R$ 9 milhões repassados ou empenhados à empresa de aplicativo seriam suficientes apra garantir a reforma de centenas de escolas em São Luís. Ou mesmo garantir a qualidade no serviço de saúde na capital maranhense.

Recursos estes que se perderam na intransigência…

CPI dos Transportes apontou peça-chave para mudança no setor em São Luís, diz ex-vereador…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Presidente da Comissão da Câmara Municipal que investigou as empresas de ônibus da capital maranhense, Álvaro Pires comenta a quinta paralisação em menos de cinco anos

 

CONTRIBUIÇÃO SOCIAL. Álvaro Pires apresentou propostas práticas para mudança no transporte de São Luís, hoje na quinta greve em cinco anos

O relatório da CPI dos Transportes da Câmara Municipal de São Luís é crucial para as mudanças que precisam ser feitas no setor de mobilidade na capital maranhense, hoje enfrentando a quinta greve em menos de cinco anos de gestão do prefeito Eduardo Braide (PSD).

Pelo menos é isso que entende o ex-vereador Álvaro Pires (PSB), que presidiu a comissão.

“O nosso objetivo sempre foi ir além da investigação. A CPI nasceu do anseio popular por um transporte digno. Nosso relatório foi construído como uma ferramenta para mudar a realidade, indicando caminhos técnicos e viáveis. As faixas exclusivas são a materialização desse esforço, uma medida que tira os ônibus do congestionamento e devolve o tempo à população que depende do transporte público”, afirmou Pires.

  • o relatório apresenta mais de duas dezenas de objetivos que deveriam ter sido aproveitado pela Prefeitura de São Luís;
  • a ideia era reposicionar a discussão sobre mobilidade urbana como uma pauta permanente para o desenvolvimento.

A contribuição de Álvaro Pires pode ser medida em resultados tangíveis. Antes mesmo do encerramento formal da CPI, suas recomendações ganharam força junto ao poder executivo municipal.

A principal delas é a implantação das faixas exclusivas em corredores estratégicos: avenidas Guajajaras, Jerônimo de Albuquerque, Daniel de La Touche e dos Franceses.

Outras também podem ser destacadas:

  • a tarifa e a integração modal do sistema;
  • a necessidade de um planejamento urbano;
  • a qualidade dos ônibus e a formação dos motoristas;
  • prioridade a quem se desloca de ônibus, a pé ou de bicicleta.

“Abrimos uma caixa-preta e mostramos que transporte é um direito fundamental. Espero até hoje que as inúmeras propostas e encaminhamentos entregues à Prefeitura de São Luís, sejam implantadas para garantir uma nova política pública de Mobilidade Urbana para a nossa São Luís”, pontuou o ex-relator.

Ainda segundo Álvaro Pires, o descarte do Relatório, a não observância aos objetivos e as contribuições elencadas no Relatório, evidenciaram o desastre e o fracasso na gestão do sistema de transporte público coletivo da capital.

Wellington convida para debate sobre trânsito, transporte e mobilidade urbana

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Evento ocorre nesta quinta-feira, 25, às 19 horas no Hotel Abbeville, no São Francisco, com a presença de diversos especialistas de todo o país

 

O seminário promovido por Wellington servirá de base para discussão do Plano de Governo para São Luís

Nesta quarta-feira, 24, o pré-candidato a prefeito Wellington do Curso (Novo) utilizou as redes sociais para convidar a população para um importante debate com especialistas sobre trânsito, transporte e mobilidade urbana em São Luís. Trata-se de mais uma reunião promovida pelo projeto “Ouvindo São Luís”, para construção do Plano de Governo.

O evento ocorrerá na quinta-feira, 25, às 19h, no Abbeville Hotel, localizado no São Francisco.

O objetivo do evento é encontrar soluções e propostas para melhorar o transporte público, o impacto das obras viárias na mobilidade urbana, a segurança no trânsito, tecnologia, a mobilidade sustentável, infraestrutura, acessibilidade e como superar os desafios nos horários de pico.

Entre os palestrantes estão:

  • Francisco Soares, especialista em Gestão e Normatização de Trânsito e Transporte;
  • Frederico Burnet, arquiteto e doutor em Políticas Públicas;
  • Wagner Jales, arquiteto e engenheiro de transportes;
  • Pabyo Mendes, especialista em Trânsito, Mobilidade Urbana e Segurança Viária.

Estaremos ouvindo especialistas em trânsito, mas também estaremos ouvindo aqueles que enfrentam o problema no dia a dia. Para melhorar o trânsito, temos que ouvir as pessoas antes de decidir o que fazer. Esse momento é de grande importância porque assim vamos construir um plano de governo que atenda as necessidades da nossa gente”, disse o pré-candidato a prefeito Wellington.

De acordo com Wellington, esse momento de capacitação com especialistas e com a própria população é essencial para garantir que a elaboração do plano de governo contemple as reais necessidades das pessoas.

Da Assessoria, com edição do blog

Vídeo do dia: Álvaro Pires lamenta indicativo de greve de ônibus na sexta-feira…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Vereador diz que cansou de alertar a prefeitura e o sindicato das empresas para a data-base dos trabalhadores, que sem atenção dos demais atores decidiram pelo estado de greve, que pode culminar coma  paralisação no fim de semana

 

O vereador Álvaro Pires (PSDB) participou nesta terça-feira, 30, de duas reuniões com representantes do Sindicato dos Motorista de Ônibus de São Luís; e alerta para o risco de greve já na próxima sexta-feira, 2.

– infelizmente, por falta de diálogo e de acordo, São Luís viverá novamente o fantasmas da greve de ônibus. Não foi por falta de aviso; eu venho desde novembro avisando que o período da data base estava se encerrando sem diálogo – lamentou o parlamentar.

Álvaro Pires esteve presente em todas as reuniões dos motoristas para tentar evitar a greve

Álvaro Pires tem sido o principal representante da Câmara Municipal nas discussões sobre a relação entre patrões, empregados e prefeitura de São Luís no Transporte Coletivo de São Luís.

Os motoristas decidiram entrar em estado de greve já a partir desta terça-feira, 30.

E podem para na sexta-feira, 2…

SMTT e SSP firmaram desde agosto compromisso para interligar ônibus ao Ciops

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Por iniciativa do vereador Álvaro Pires, o secretário de Transporte Diego Rodrigues e o secretário de Segurança Maurício Ribeiro assinaram documento se comprometendo a interligar as câmeras com reconhecimento facial do sistema de bilhetagem eletrônica – dos ônibus e dos terminais – ao sistema integrado da Segurança Pública; cinco meses depois, mais um motorista morreu sem que tivesse monitoramento no veículo que dirigia

 

Documento assinado por Diego Rodrigues e Maurício Ribeiro teve Álvaro Pires como testemunha, mas nunca saiu das gavetas da SMTT ou da Sejusp

 

Análise da Notícia

Este blog Marco Aurélio d’Eça publicou em 8 de agosto de 2023 o post “Por indicação de Álvaro Pires, SMTT vai integrar sistema de bilhetagem eletrônica ao Ciops…”.

Tratava-se de uma iniciativa do vereador tucano para garantir mais segurança aos usuários e profissionais que atuam no transporte coletivo de São Luís, aproveitando a implantação do sistema de bilhetagem eletrônica, que ocorreria já naquela época, em todo o sistema controlado pela Prefeitura de São Luís.

 Uma vez que o Novo Sistema de Bilhetagem, que dispõe de câmeras com biometria facial, esteja interligado ao CIOPS, eu não tenho dúvidas que iremos coibir assaltos e demais crimes cometidos dentro do nosso transporte coletivo”, empolgou-se o vereador, à época, durante a reunião entre os dois secretários.

Ônibus e terminais de integração podem até dispor de câmeras internas de segurança; o problema é que elas não funcionam

Álvaro Pires tinha razão do entusiasmo; ele chegou a sugerir, inclusive, que os ônibus fossem numerados no teto, para facilitar a localização pelas câmeras do sistema de segurança; a imagem que ilustrou o post de agosto mostra claramente Diego Rodrigues e Maurício Ribeiro segurando o papel em que firmaram o compromisso.

Mas o tempo passou e nada foi efetivado pela gestão do prefeito Eduardo Braide (PSD) ou pelo governo Carlos Brandão (PSB).

O ônibus usado nesta segunda-feira, 22, pelo motorista Francisco Vale da Silva, 48, assassinado na Avenida dos Franceses, pertencia ao Transporte Metropolitano,  controlado pela Agência de Mobilidade Urbana do governo Brandão; estava com as câmeras sem funcionar, embora elas estivessem instaladas no veículo. (Leia aqui)

É mais uma prova de que , na maioria das vezes, durante as tragédias, só o que há é muito blablablá de autoridades…

Fiscalização da SMTT ganha 34 novas viaturas…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

As viaturas entregues por Braide ajudarão na fiscalização do trânsito na capital maranhense

O prefeito Eduardo Braide (PSD) entregou, nesta terça-feira, 24, novas 34 viaturas  para serem utilizadas no Departamento de Trânsito e Transporte do Município, ligado à Secretaria de Trânsito e Transporte.

Os carros novos, de modelo Fiat Argo (30 veículos) e Pick-up Fiat Strada (4 veículos), são adaptados às necessidades dos agentes de trânsito. As novas viaturas seguem o padrão nacional, com pintura preta, plotagem em amarelo e giroflex azul, em consonância com o uniforme dos agentes.

– Estamos entregando 34 novas viaturas para os nossos agentes de trânsito que irão melhorar o trabalho de fiscalização e também a mobilidade em toda cidade. Estas viaturas são símbolos do nosso compromisso com a segurança nas ruas e representam um passo importante na construção de um trânsito mais seguro, eficiente e organizado – destacou o prefeito Eduardo Braide, anunciando também a entrega de 20 novas motos que reforçarão a frota até o fim do ano.

Braide também visitou as novas instalações do Centro de Controle de Operações (CCO), setor responsável pela fiscalização do trânsito por videomonitoramento.

Da Secom

Álvaro Pires quer regular trânsito de caminhões em São Luís…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Vereador tem discutido com empresários, lojistas e operadores do setor de cargas formas de melhorar a circulação de veículos pesados na ilha sem criar embaraços para o setor e para a população da capital maranhense, antes de por em votação seu Projeto de Lei já em tramitação na Câmara Municipal

 

Álvaro Pires esteve com o presidente do CDL, Fábio Ribeiro, para tratar da questão dos carros pesados na ilha de São Luís

O vereador Álvaro Pires (PSDB) iniciou esperado debate sobre a circulação de caminhões de carga na ilha de São Luís, sobretudo no Centro Histórico da cidade.

O parlamentar pretende colher subsídios para aperfeiçoar seu Projeto de Lei já em tramitação na Câmara Municipal; esta proposta regulamenta o setor, garantindo a circulação de veículos pesados de carga sem transtornos para o setor empresarial, mas, principalmente, para a população de São Luís.

Embora sigam algumas regras impostas pelos próprios centros comerciais, os veículos pesados circulam normalmente em São Luís, geralmente nas mesmas vias e mesos horários que os veículos comuns, gerando problemas no trânsito.

Álvaro Pires quer regulamentar esta circulação, com horários e vias estabelecidas previamente; mas para isso, pretende ouvir o próprio setor e dialogar com empresários e operadores de carga.

– Nós fazemos política desta forma, dialogando, recebendo informações, aprendendo e contribuindo com os mais diversos setores de nossa São Luís. Estamos contribuindo efetivamente com o transporte de nossa cidade, afim de garantir uma mobilidade urbana com qualidade para todos os ludovicenses – afirmou o vereador.

Os caminhões de cargas trafegam por São Luís sem regulamentação, agora proposta pelo vereador Álvaro Pires

Ele se reuniu nesta quinta-feira, 14, com o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas de São Luís, Fábio Ribeiro, para mitigar pontos polêmicos do Projeto de Lei, que já está tramitando na Câmara Municipal.

Antes da votação da proposta, Álvaro Pires quer também ouvir toda a população, em uma audiência pública…

Empresa tenta inserir ônibus sem ar-condicionado, é flagrada pela SMTT e põe veículos à venda

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Membro do Consórcio Central, Viação Estrela chegou a pintar os ônibus na cor característica de modelos com o equipamento de refrigeração, mas foi impedida de operar pela Secretaria de Trânsito e Transporte, após denúncias do blog Verdade98

 

A imagem de Vinícius Ferreira confirma a venda dos ônibus amarelo-citrus que a Viação Estrela tentava inserir no transporte de São Luís

A Viação Estrela, que opera ônibus do sistema de transporte urbano de São Luís como membro do Consórcio Central, aparentemente tentou enganar a fiscalização da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT).

Uma série de denúncias do blog Verdade98 mostraram que a empresa tentou inserir 10 ônibus sem ar-condicionado no sistema, usando para isso um artifício fraudulento: pintou os veículos na cor amarelo-citrus, reservada exclusivamente para os modelos com ar-condicionado.

A Viação Estrela faz linha na área Itaqui-Bacanga.

Após as denúncias do blog, a SMTT determinou o recolhimento dos ônibus, que agora foram postos à venda pela empresa.

O Consórcio Central está obrigado, por contrato, a inserir no sistema de São Luís, até setembro, nada menos que 25 ônibus com ar-condicionado.

A SMTT investiga agora se outras empresas usaram do mesmo artifício da Estrela – pintando os ônibus na cor característica – para burlar a fiscalização…

Por indicação de Álvaro Pires, SMTT vai integrar sistema de bilhetagem ao Ciops…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Vereador propôs a parceria por intermédio de Requerimento de Urgência apresentado na Câmara Municipal, o que levou os secretários Maurício Ribeiro, da Segurança Pública do Estado, e Diego Rodrigues, dos Transportes Municipais, a firmar o compromisso para integração do sistema

 

Os secretários e o vereador Álvaro Pires durante reunião nesta terça-feira, 8

Os secretários da Segurança Pública do estado, Maurício Ribeiro, e de Transito e Transportes de São Luís, Diego Rodrigues, reuniram-se nesta terça-feira, 8, para discutir a integração do sistema de Bilhetagem Automática dos coletivos de São Luís ao Centro Integrado de Operações de Segurança (Ciops).

A ideia apresentada pelo vereador Álvaro Pires (PSDB) foi vista como excelente pelos dois secretários, que se comprometeram a fazer a integração.

– Uma vez que o Novo Sistema de Bilhetagem, que dispõe de câmeras com biometria facial, esteja interligado ao CIOPS, eu não tenho dúvidas que iremos coibir assaltos e demais crimes cometidos dentro do nosso transporte coletivo – acredita o vereador, que também participou da reunião.

A integração do sistema de bilhetagem com o Ciops deve estar concluída até o final de agosto, segundo estimativa do diretor do centro de operações, coronel PM Wallace de Sousa.

Uma das sugestões apresentadas por Álvaro Pires em seu requerimento apresentado à Câmara Municipal prevê numerar de cada ônibus utilizado no sistema de transporte na parte de cima do veículo, para facilitar a identificação nas operações aéreas.

Além do sistema de bilhetagem Automática, as câmeras dos terminais de integração também serão interligadas em tempo real ao Ciops.

Esquema de liberação de veículos na SMTT envolve juíza, médico, herdeiro de cartório e o próprio secretário

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O primeiro episódio de carro arrancado do pátio pelos proprietários, em abril – mesmo com irregularidades – envolve filho do dono do Cartório Tito Soares; no último fim de semana o esquema teve a presença da juíza Célia Ribeiro Rondon, segundo registros da própria portaria da Secretaria de Trânsito de São Luís

 

Diego Rafael Rodrigues foi diretamente na SMTT para liberar carro de luxo que pertenceria a juíza

Análise da Notícia

Virou um escândalo envolvendo castas poderosas de São Luís o esquema de liberação de veículos de luxo apreendidos pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte e liberados em plena madrugada, por ordem do secretário Diego Rafael Rodrigues.

O episódio da vez, que repercute fortemente desde o fim de semana em blogs maranhenses, envolve a juíza Célia Ribeiro Rondon e uma caminhonete SW4, que, segundo os registros dos guardas da SMTT seria de sua propriedade, embora esteja em nome do médico Eduardo Rodrigues Martins Lima.

De acordo com reportagem do blog de Domingos Costa, a SW4 branca PTN-8625 foi apreendida na noite de sábado, 27 de maio, em uma operação da SMTT; o livro de registro – e gravações de Whatsapp – mostram que o secretário Diego Rafael Rodrigues chegou ao pátio da secretaria exatamente 0h23 do domingo, 28, para liberar o veículo. (Entenda aqui)

Em outra gravação, um dos vigilantes conta que chegou “dona Gisele Ribeiro juntamente aqui com as pessoas que vieram com ela para retirar o veículo a pedido do secretário”. O vigilante, inclusive, grava um vídeo mostrando que Gisele estava retirando o veículo.

Trata-se da juíza Gisele Ribeiro Rondon; no livro de registros do plantão da SMTT consta o nome dela como proprietária da caminhonete e o seu CPF.

Herdeiro de Cartório

Não é a primeira vez que figurões das castas poderosas do Maranhão invadem a SMTT para retirar veículos apreendidos; todos os episódios ocorreram, na gestão do secretário Diego Rafael Rodrigues.

Em 14 de abril, Diogo Tito Soares, herdeiro do Cartório Tito Soares, também foi ao pátio da SMTT para buscar seu veículo, um Jeep Grand Cherokee OTH-7044, com pelo menos quatro anos de IPVA atrasado, segundo revelou o blog de Werbeth Saraiva. (Leia aqui)

Neste caso, os registros da SMTT dizem que o carro foi retirado por solicitação da Secretaria Municipal de Governo (Semgov).

Diego Rafael foi titular da Semgov…