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4:00 pm

Hilton Gonçalo participa de reunião sobre transporte entre São Luís e Itapecuru

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Agência Estadual de Mobilidade Urbana chamou representantes do Ministério dos Transportes, prefeitos, vereadores e lideranças para discutir implantação de linha ferroviária entre os dois municípios

 

O pré-candidato ao Senado, Dr. Hilton Gonçalo, participou na quarta-feira, 11 de junho, de uma importante reunião na sede da Agência Estadual de Mobilidade Urbana (MOB), em São Luís, que reuniu representantes do Ministério dos Transportes, prefeitos, vereadores e lideranças políticas do Maranhão. O encontro teve como pauta central a implantação de um sistema de transporte ferroviário de passageiros entre São Luís e Itapecuru-Mirim, proposta defendida por Hilton Gonçalo desde 2017.

Acompanhado dos prefeitos de Bacabeira, Naila Gonçalo, e de Santa Rita, Milton Gonçalo – ambos também entusiastas da proposta – Hilton voltou a destacar a importância estratégica do projeto, que pretende utilizar a ferrovia já existente como alternativa à BR-135, ligando a capital maranhense a municípios do interior, como Bacabeira e Santa Rita.

A proposta tem como objetivo principal oferecer uma nova opção de deslocamento para trabalhadores e estudantes que se deslocam diariamente entre essas cidades e São Luís, desafogando o trânsito na rodovia federal e promovendo mais segurança e agilidade no transporte regional.

Durante a reunião, foram apresentados os potenciais benefícios sociais e econômicos do projeto, além da viabilidade técnica de aproveitamento da malha ferroviária atual. A proposta seguirá em análise por parte do Governo do Maranhão, do Governo Federal e das prefeituras envolvidas, com o compromisso de avançar nas tratativas para a realização de estudos técnicos e a execução do plano.

“Defendemos esse projeto há anos por acreditar que a ferrovia pode transformar a mobilidade regional e melhorar significativamente a vida da população. Estamos agora dando um passo importante para que esse sonho comece a se tornar realidade”, destacou Hilton Gonçalo.

A reunião representa um marco no avanço das discussões sobre mobilidade no estado, com a convergência de esforços entre os entes federativos em torno de uma proposta que pode impactar positivamente milhares de maranhenses.

Da Assessoria

Após críticas na Assembleia, MOB revoga aumento de 40% no preço das passagens de ônibus

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Reajuste autorizado pelo presidente da Agência de Mobilidade Urbana, Adriano Sarney foi revogada por decisão do governador Carlos Brandão, após duro discursos de deputados estaduais na  Assembleia Legislativa

 

O governador Carlos Brandão (PSB) decidiu revogar na tarde desta quarta-feira, 26, o aumento do preço das passagens e ônibus semiurbanos, que seria de 40%; a medida, autorizada pela Agência de Mobilidade Urbana (MOB), havia sido autorizada na segunda-feira, 24. 

  • São ônibus intermunicipais os que fazem linha entre dois ou mais municípios;
  • Na Grande São Luís esses ônibus fazem o transporte entre a capital e os municípios de Raposa, Paço do Lumiar e Ribamar.

Na Assembleia Legislativa, a medida repercutiu negativamente, com fortes discursos da oposição.

“Nós temos o ICMS mais alto do país e, em contrapartida, a população mais pobre e, pra piorar a gente é pego de surpresa por uma portaria da MOB, de responsabilidade do Governo do Estado, com um reajuste exorbitante. A população sendo pega desprevenida em véspera de carnaval”, criticou o deputado Fernando Braide (Solidariedade), destacando o impacto direto que a medida causa na vida dos maranhenses, especialmente os que dependem do transporte público.

Outros parlamentares também cobraram explicações do governo, o que levou á revogação da medida.

Em nota, a MOB reafirmou seu compromisso com a eficiência e acessibilidade do transporte intermunicipal.

A agência destacou que futuros ajustes tarifários serão amplamente discutidos e tecnicamente fundamentados, visando equilibrar o setor, manter a qualidade dos serviços e atender ao interesse público.

Fernando Braide volta a denunciar precariedade do sistema semiurbano após incêndio em ônibus

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O deputado estadual Fernando Braide (Solidariedade) voltou a criticar a situação do transporte semiurbano no Maranhão após mais um ônibus pegar fogo na noite desta quarta-feira, 29, na região do Cruzeiro do Anil, em São Luís. O incidente, causado por problemas técnicos no veículo, evidencia a precariedade do serviço, que já havia sido alvo de denúncias feitas pelo parlamentar.

Fernando Braide destacou os riscos enfrentados diariamente pelos passageiros que dependem do sistema. “Mais uma vez, vidas foram colocadas em perigo por conta de veículos sucateados e sem manutenção adequada”, afirmou.

O parlamentar, que já havia solicitado informações detalhadas sobre a frota do sistema semiurbano em 2024, criticou a entrega de ônibus reformados pelo governo estadual feita em outubro.

“Apresentaram como novos, mas eram veículos velhos, descartados pelo sistema de transporte de São Luís, resultado disso é o que vimos hoje: perigo constante para a população,” disse.

Fernando Braide reforçou a necessidade de uma fiscalização rigorosa e de investimentos efetivos para garantir um transporte público seguro e digno para os maranhenses.

“Isso é inadmissível e vou continuar cobrando para que este tipo de situação não aconteça mais. A população do Maranhão precisa e merece um serviço de qualidade”, concluiu.

Da Assessoria

Base governista, rejeita pedido de Fernando Braide sobre novos ônibus da MOB

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Deputado estadual questionou o fato de o governador entregar os ônibus como se fossem novos quando, na verdade, mais da metade dos 75 veículos são seminovos

 

Publicação da própria MOB confirma que os ônibus entregues “ainda dentro do plástico” são, na verdade, veículos seminovos

 

Um requerimento apresentado pelo deputado estadual Fernando Braide (PSD), solicitando informações sobre os 75 novos ônibus entregues pela Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), foi indeferido pela Assembleia Legislativa do Maranhão.

A decisão foi reiterada pela base governista, que orientou a manutenção do indeferimento acatada pela maioria dos parlamentares presentes.

O requerimento apresentado por Fernando Braide solicita ao presidente da MOB informações sobre o número de registro, placa e ano de fabricação dos ônibus entregues pelo Governo do Estado ao sistema de transporte semiurbano.

Tem sido cada vez mais comum o incêndio de ônibus nas ruas da região metropolitana de São Luís

Em vídeo publicado nas redes sociais, o governador Carlos Brandão afirma a situação dos veículos enquanto vistoria um dos ônibus.

“Olha, pessoal. Tudo novinho, ainda dentro do plástico”, disse o líder estadual anunciando a entrega de “75 novos ônibus”.

Apesar da fala do governador, no perfil oficial da MOB no instagram outras informações acerca dos veículos foram divulgadas, entre elas a de que mais da metade dos “novos ônibus” são, na verdade, seminovos.

Fernando Braide vem expondo há semanas a situação dos ônibus da MOB e pede explicações, barradas pelos deputados governistas

Após a situação ser exposta pelo deputado, em 3 de outubro, a publicação foi apagada, o que, para Fernando Braide, gera ainda mais dúvidas sobre a entrega anunciada.

“Fazendo meu papel de deputado estadual, de fiscalizar as ações do Governo do Estado, obtive a informação de que alguns ônibus são, na verdade, refugo do Sistema de Transporte Público de São Luís, que já estão completando 10 anos de idade e não podem mais atender à Prefeitura de São Luís. Foram pintados, receberam uma maquiagem e foram rodar no Sistema Semiurbano e atendem a população sem qualidade, a exemplo do que aconteceu na última quinta-feira”, disse o parlamentar se referindo ao ônibus da linha semiurbana que pegou fogo na região do Turu.

Além de Fernando Braide, os deputados Carlos Lula (PSB), Dr. Yglésio (PRTB) e Othelino Neto (PCdoB) votaram pelo deferimento do requerimento apresentado.

Em reunião, Neto Evangelista solicita à MOB ações de segurança para ciclistas

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Acompanhado de um grupo de ciclistas, o deputado estadual Neto Evangelista se reuniu com o presidente da Agência de Mobilidade Urbana (MOB), Adriano Sarney, para discutir sobre ações de segurança na Avenida Litorânea. O encontro foi motivado pelo atropelamento que levou a óbito o médico e ciclista Édson Soares, na manhã desta sexta-feira (29).

Para garantir mais segurança aos ciclistas de São Luís, o parlamentar também fez uma indicação à MOB solicitando ações de campanhas educativas e videomonitoramento.

“Protocolei uma indicação requerendo ações efetivas que proporcionem mais segurança aos ciclistas da nossa cidade. A morte do médico Edson Soares trás novamente a necessidade de discussão de ciclovias na nossa capital, algo que praticamente não temos. Outro tema é sobre a Litorânea, virou uma via expressa ao tempo em que é uma área de prática de esportes. Faz-se necessário e urgente o monitoramento de velocidade de toda a via”, enfatizou o deputado.

Durante a reunião, o presidente da MOB, Adriano Sarney, se comprometeu em realizar campanhas educativas no trânsito, tanto para a população quanto para os ciclistas, melhorias de sinalização das vias onde os ciclistas mais utilizam, e o aumento do número de ciclofaixas, foram algumas ações definidas na reunião com a MOB.

“Também faremos um mapeamento de áreas de maior risco para os ciclistas, e instalação de câmeras de videomonitoramento”, explicou.

Além do deputado Neto Evangelista e do presidente Adriano Sarney, participaram da reunião a coordenadora de Educação para o Trânsito, Adriana França, os representantes do grupo de ciclistas Márcio Ferraro e Micheliny Gleuka, e demais representantes da MOB.

Da assessoria

Hilton Gonçalo apresenta a Adriano Sarney projeto de uso do VLT ligando São Luís a Itapecuru-Mirim

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Objetivo é usar um Veículo leve sob Trilhos que saia da capital maranhense, passando por Bacabeira e Santa Rita até chegar ao destino, transporte que beneficiará também moradores de Axixá, Morros, Presidente Juscelino, Cachoeira Grande e Icatu

 

Diariamente milhares de maranhenses fazem o percurso Ilha de São Luís e continente, os quais residem em Bacabeira, Rosário, Santa Rita, Axixá, Morros, Presidente Juscelino, Cachoeira Grande, Icatu e Itapecuru-Mirim. Muitos são os que trabalham, estudam e precisam de serviços na capital maranhense, causando um grande fluxo de deslocamento e do uso da rodovia BR-135.

Porém, outra alternativa vem sendo pensada e pode finalmente sair do papel, pois o prefeito Hilton Gonçalo e o presidente da MOB, Adriano Sarney, estiveram reunidos para discutir a possibilidade de instalação de uma transporte ferroviário entre São Luís e as cidades que possuem linha férrea.

Hilton Gonçalo, prefeito de Santa Rita, desde 2017, vem apontando um destino para o uso dos vagões do VLT comprados em 2012 pelo então prefeito de São Luís, João Castelo (falecido). Em conversas com a TransNordestina e a Vale, o gestor municipal propôs um transporte ferroviário ligando São Luís, Bacabeira, Rosário, Santa Rita e Itapecuru-Mirim.

Na quinta-feira, 22 de junho, o assunto voltou a tona com a visita do ministro dos Transportes, Renan Filho, que é um entusiasta do transporte ferroviário. Na oportunidade, Hilton Gonçalo apresentou o projeto ao auxiliar do presidente Lula.

Em seguida, na sexta-feira, 23 de junho, Hilton Gonçalo esteve reunido com o presidente da MOB, Adriano Sarney, que juntos vão tentar acelerar as discussões para implantação do projeto.

A intenção é proporcionar um transporte mais barato para estudantes, trabalhadores e pessoas que precisam se deslocar até São Luís ou ir até a região do Munim.

A medida traria um desafogamento da BR-135, que já sofre com um grande fluxo de veículos, seja carros pequenos, vans, ônibus e caminhões que passam pela rodovia diariamente.

O projeto ainda está engatinhando, mas quem sabe dessa vez, vire realidade um VLT ligando São Luís até Itapecuru-Mirim.

Paradas do transporte ferroviário

O VLT sairia do Tirirical (km 0 da BR-135), passando por Aracanga (Maracanã), Piçarra (Pedrinhas) e Mandubé (Estiva), em São Luís. No continente a primeira parada seria em Rosário, onde já existe uma estação pronta e recém recuperada pelo IPHAN. Logo em seguida três estações finalizariam o percurso – Recurso, Carema e Piruaba – todas em Santa Rita.

A atual linha férrea da TransNordestina não possui parada em Bacabeira, mas pode ser incluída duas estações, uma em Periz de Baixo e outra próxima a sede do município, assim como outra em Itapecuru-Mirim.

Sinfra e MOB fazem reuniões técnicas para requalificação da estrada do Araçagy…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Secretário Aparício Bandeira em liderado as discussões sobre a melhoria na avenida, que receberá investimentos de cerca de R$ 12 milhões, em parceria com a Agência de Mobilidade Urbana, para resolver os problemas de tráfego entre São Luís e os municípios da região metropolitana

 

A estrada do Araçagy ganhará novo traçado para melhorar a fluidez no trânsito

A Secretaria de Infraestrutura e a Agência de Mobilidade Urbana do Governo do Estado têm realizado reuniões constantes para ajustes técnicos no projeto de requalificação da MA-203, conhecida por Estrada do Araçagy.

A Sinfra será parceira da MOB no projeto, cujos investimentos chegam a R$ 11,8 milhões.

Aparício Bandeira tem liderado as reuniões técnicas para requalificação da MA-203

Nesta quarta-feira, 31, o secretário Aparício Bandeira liderou a reunião com técnicos da Sinfra e da MOB, que analisaram os mapas e plantas da estrada, que liga São Luís aos municípios da região metropolitana.

– A obra tem como principal objetivo atender às dezenas de solicitações da população para que o trânsito tenha uma maior fluidez, com segurança e mais mobilidade, além de livre de acidentes – disse Aparício, em suas redes sociais.

Elaborada pelos técnicos da própria Sinfra, a requalificação da MA-203 tem prazo de execução de 150 dias…

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Brandão esvazia MOB após nomeação de Adriano Sarney…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Principal atribuição da Agência de Mobilidade, a fiscalização e controle do serviço de ferry boat, será transferida para a Empa, para onde foi nomeado o ex-presidente da própria MOB, deixando a agência do ex-deputado apenas com a responsabilidade do transporte urbano na região metropolitana

 

Adriano vai comandar a MOB sem parte de suas atribuições, que foram transferidas para a EMAP

O governador Carlos Brandão (PSBV) encaminhou à Assembleia Legislativa um curioso projeto de Lei que transfere da Agência de Mobilidade Urbana (MOB) para a Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), a fiscalização e controle do serviço de ferry boat.

Os serviços estavam sob responsabilidade da MOB durante toda a gestão de Gilberto Linsa, que agora vai comandar a Emap.

O projeto esvaziará as atribuições da MOB, que será comandada pelo ex-deputado estadual Adriano Sarney (PV).

Sem o controle do ferry boat, Adriano terá sob sua alçada, como principal atribuição, o controle e fiscalização do serviço de transporte metropolitano na Grande São Luís.

O projeto deve ser apreciado esta semana na Assembleia Legislativa…

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Governo tenta esconder fumaça em ferry velho de Brandão e põe em risco vida de passageiros do Cujupe

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Agência de Mobilidade usou a mídia controlada pelo Palácio dos Leões para tentar negar que a embarcação pegando fogo na baía de São José era o José Humberto; mais uma vez, porém, teve que se render aos fatos

 

Imagem da embarcação José Humberto com motores em fumaça em plena travessia da baía de São Marcos, fato negado pela agência do governo Brandão

Análise da notícia

O governo-tampão de Carlos Brandão (PSB) pôs em risco mais uma vez nesta segunda-feira, 25, os passageiros que usam o serviço de ferry boat na travessia entre São Luís e Cujupe.

O ferry velho José Humberto, de mais de 40 anos, trazido por Brandão do Pará e adaptado para fazer a travessia na baía de São Marcos apresentou fumaça em seus motores em plena travessia.

A princípio, a Agência de Mobilidade do governo Brandão tentou negar os fatos e classificar de fake news o vídeo que circulou em aplicativo de mensagens. (Leia aqui)

Mas o blog do Daniel Matos confirmou a informação e detalhou relatos da tripulação de outros navegantes que filmaram a nuvem de fumaça no ferry velho, agora novamente tirado de circulação.

O vídeo ganhou aplicativos de troca de mensagem, mas foi classificado de fake news pela MOB

A irresponsabilidade da MOB põem em risco os passageiros que usam o ferry velho de Brandão, mas não é a primeira vez que a agência tenta forçar a realidade para por a balsa em funcionamento.

Ainda no mês de junho, quando a Capitania dos Portos negou a licença para funcionamento da embarcação, a agência tentou esconder da população e forçou a barra para aprovação do ferry.

Além disso, a pedido de Brandão, o procurador-geral de Justiça Eduardo Nicolau determinou o afastamento da promotora de Defesa do Consumidor, Lítia Cavalcanti, que atuava para impedir que o governo pusesse o José Humberto em funcionamento.

O risco para os usuários do ferry velho José Humberto é iminente, diante da irresponsabilidade de Brandão de insistir com uma embarcação que não tem condições de navegar nas águas maranhenses.

Fica o alerta… 

As mentiras e artimanhas da MOB na tentativa de esconder falência do ferry boat

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Denúncia do deputado César Pires segundo a qual a agência do governo Carlos Brandão tenta afastar a promotora Lítia Cavalcanti das investigações sobre o caos provocado pelo ex-governador Flávio Dino é grave, mas não é a única: o órgão governamental também opera na tentativa de esconder da população os riscos da travessia São Luís/Cujupe

 

O governo tenta empurrar para o meio do mar um ferry velho trazido por Brandão; e para isso, tenta afastar a promotora Lítia Cavalcanti, segundo denunciou César Pires

A denúncia do deputado César Pires (PSD) é gravíssima.

A Agência de Mobilidade Urbana do governo Carlos Brandão (PSB) estaria operando para afastar a promotora Lítia Cavalcanti das investigações relacionadas à falência do serviço de Ferry Boat após fracassada intervenção promovida pelo ex-governador comunista Flávio Dino (PSB).

Lítia tem sido a voz pública da população que teme usar o ferry velho trazidos por Brandão; graças a ela, a população tem sabido que há problemas maiores, que o governo tenta esconder dos usuários

Mas a denúncia de César Pires não é a única relacionada á MOB.

A agência governamental vem usando o ferry velho trazido por Brandão mesmo antes da autorização da Capitania dos Portos; e ainda tentou pressionar a Marinha a liberar a embarcação, de 37 anos.

Por trás das artimanhas da MOB está o interesse em evitar o desgaste eleitoral do governador-tampão, que, além de entregar como “novo e de alto padrão”, um ferry velho e inadequado para o uso em São Luís, também está impossibilitado de tomar qualquer decisão, por motivo de doença.

De uma forma ou de outra, o serviço de ferry boat vai se arrastando, capenga, diante dos riscos para os usuários.

E a MOB tenta esconder todos os problemas embaixo do tapete…