0

Greve dos ônibus pode ser retomada já na próxima terça-feira…

Para manter os ônibus rodando, motoristas exigem o pagamento do tíquete; e o SET condicionou este pagamento ao repasse integral do subsídio tarifário pela Prefeitura de São Luís

 

DE VOLTA ÀS RUAS NESTE SÁBADO, 7, OS ÔNIBUS PODEM PARAR novamente na próxima terça-feira, 10

Há uma condicionante da volta dos ônibus às ruas de São Luís que pode fazer com que a greve dos motoristas seja retomada já na próxima terça-feira, 10.

  • para fechar acordo com o SET e o Ministério Público, os rodoviários exigiram o pagamento de suas verbas salariais;
  • segundo a Ata da Reunião, as empresas se comprometeram a pagar salários até, no máximo, a terça-feira, 10;
  • é o pagamento dessas verbas salariais que condiciona a manutenção dos ônibus nas ruas após esta data.

O problema é que, para garantir o pagamento dos tíquetes alimentação a motoristas e fiscais, as empresas de ônibus condicionaram o pagamento do subsídio pela Prefeitura de São Luís. É o que diz o item 2 do termo “Deliberações” constante da Ata de Audiência Extrajudicial patrocinada pelo Ministério Público.

“O SET se compromete a efetuar o pagamento do salário até terça-feira (10/2/2026) e envidará esforços para pagamento do tíquete alimentação na mesma data, com a condição de pagamento pelo Município de São Luís do valor integral do subsídio tarifário devido, sem glosa”, diz o documento assinado pelas partes. (Leia a íntegra aqui)

Dois representantes da prefeitura assinaram o documento que garantiu o fim da greve dos ônibus: o procurador do município Domerval Alves Moreno Neto e o assessor jurídico da Secretaria de Trânsito e Transportes, Marco Aurélio Sousa Rocha.

Mas não há garantia alguma de que o prefeito Eduardo Braide (PSD) repassará o subsídio integral ao SET, condição estabelecida em ata para pagamento dos tíquetes.

A greve, portanto, não está de todo fora das festas carnavalescas…

0

Em acordo com Ministério Público, rodoviários prometem encerrar greve neste sábado…

Promotora de defesa do Consumidor Lítia Cavalcanti conseguiu convencer motoristas a retomar o trabalho a partir da zero hora, em documento assinado também pelo SET e consórcios

 

OS ÕNIBUS VOLTARÃO A CIRCULAR A PARTIR DA ZERO HORA De sábado, após acordo com o Ministério Público

Os motoristas de ônibus urbanos de São Luís vão encerrar a greve da categoria a partir da zero hora deste sábado, 7. A decisão foi tomada na tarde desta sexta-feira, 6, rem reunião da categoria com a promotora de defesa do Consumidor, Lítia Cavalcanti. 

  • da reunião participaram também diretores do SET e de consórcios de empresas que operam o sistema;
  • nenhum representante da Prefeitura de São Luís ou da Secretaria de Transportes esteve na reunião.

“O sistema urbano de transporte coletivo de São Luís retomará seu funcionamento com a integralidade da frota, a partir da zero hora e deste sábado, 7/02/2026 com a condição de pagamento da verba trabalhista do item anterior”, diz o item 3 da Ata da reunião, ao qual este blog Marco Aurélio d’Eça teve acesso com exclusividade. (Leia aqui a íntegra do documento)

No acordo com o Ministério Público, ficou acertado também que as empresas não irão descontar a verba salarial 9salário e tíquete) do dia de hoje, 6/02/2026, que deveria ter sido trabalhado; o SET também se comprometeu a apgar o salário até a terça-feira, 10, e se esforçará para que o tíquete também seja quitado na mesma data.

Além de Lítia Cavalcanti assinaram a Ata da Reunião dos representantes do SET, dos consórcios e do Sindicato dos Rodoviários.

Não há manifestação da prefeitura também em relação a esta decisão…

0

O silêncio criminoso de Braide na greve de ônibus…

Prefeito se omite absolutamente das responsabilidades como gestor do sistema e deixa a população de São Luís sem resposta para a falta de transportes que já dura quase 10 dias

 

 

BRAIDE NÃO CONDUZ A GESTÃO DO TRANSPORTE EM SÃO LUIS e deixa a população a mercê da greve de ônibus

O prefeito Eduardo Braide (PSB) silenciou absolutamente diante da greve dos ônibus, que deveria ter sido encerrada nesta sexta-feira, 6, mas continuou, mesmo após decisão judicial mandando a frota retornar às ruas; omisso como gestor do sistema, Braide não apresenta qualquer proposta de solução, e deixa o cidadão a mercê de aplicativos a ustos extorsivos.

  • em suas redes sociais, o prefeito não dá nenhuma explicação para a greve;
  • prefere anunciar os shows de carnaval bancados pela prefeitura no Centro.

As últimas postagens do prefeito no instagram foram exatamente para falar dos shows carnavalescos e uma visita que fez a crianças do espectro autista.

Há dias o prefeito nada fala sobre a greve de ônibus e se recusa a participar das reuniões com sindicatos e justiça.

Enquanto isso, a população vai pagando até R$ 60 reais por dia em transportes alternativos…

Mais de 300 mil inscritos na CHN Social…

Governador Carlos Brandão anuncia a prorrogação do período de inscrição – até 1º de novembro – para acesso gratuito ao documento

 

MOTORISTAS LEGAIS. Governador vai garantir habilitação de pessoas que atendam aos critérios do CadÚnico

O governador  Carlos Brandão (PSB) anunciou nesta quinta-feira, 23, a prorrogação do período de inscrição para inscrição no programa “CNH Social que vai garantir carteiras de habilitação de forma gratuita.

  • as inscrições vão agora até 1º de novembro;
  • mais de 300 mil pessoas já se inscreveram.

“As inscrições da CNH Social foram prorrogadas até o dia 1º de novembro! Mais de 300 mil pessoas já estão participando. Inscreva-se para também ter a chance de conquistar sua carteira de motorista de forma gratuita”, comentou Brandão, em suas redes sociais.

O objetivo é garantir o documento sobretudo a quem precisa ter a habilitação para ingresso no mercado de trabalho e não tem recursos para pagamento da fase de preparação.

O programa deve ser efetivado ainda em 2025…

No Dia do Motorista, Juscelino Filho fala sobre conquista da CNH Social

Parlamentar reforça o compromisso do governo do presidente Lula com a inclusão e a justiça social, ofertando a CNH gratuita para pessoas de baixa renda. Nova legislação nacional entra em vigor a partir de 12 de agosto

 

Nesta sexta-feira (25), Dia do Motorista, o deputado federal Juscelino Filho (União Brasil) celebrou a criação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) Social para pessoas de baixa renda. A medida, aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pelo presidente Lula, vai beneficiar milhares de homens e mulheres, inscritos no Cadastro Único.

“A CNH Social garante carteira de motorista totalmente gratuita para maiores de 18 anos inscritos no Cadastro Único. A medida é mais que um benefício; é uma oportunidade de inclusão social, promoção da cidadania e até de inserção no mercado de trabalho para milhares de homens e mulheres em nosso estado e em todo o Brasil”, comemorou Juscelino Filho.

Em 2019, Juscelino Filho apresentou à Câmara Federal projeto de lei que estabelecia o benefício.

“E essa proposta de minha autoria foi uma das que deram origem à CNH Social, que agora é uma realidade em todo o país. A carteira de motorista gratuita representa mais inclusão, autonomia e acesso a direitos. Vai facilitar o dia a dia de milhares de brasileiros, ampliar possibilidades e garantir dignidade para quem mais precisa”, disse ele.

Também nos anos de 2019 e 2020, o parlamentar foi o relator do PL que criou o novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

“Com as mudanças, modernizamos as regras, reduzimos burocracias e garantimos mais segurança e responsabilidade nas ruas e estradas do país. E fico muito feliz de ver que seguimos avançando, com mais inclusão e mais respeito no trânsito. Porque dirigir também é um direito. E cuidar do trânsito é cuidar das nossas vidas”, completou.

Sobre a CNH Social – Sancionada pelo presidente Lula, a Lei nº 15.153/2025 altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para autorizar o uso de recursos arrecadados com multas de trânsito no custeio da formação de condutores de baixa renda, por meio da chamada CNH Social. A nova legislação entra em vigor a partir de 12 de agosto de 2025.

Para ter direito à CNH Social, a pessoa deve ter 18 anos ou mais; estar inscrita no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico); e possuir renda mensal de até meio salário-mínimo por pessoa (atualmente R$ 706,00 por integrante da família). O cadastro no CadÚnico deve ser feito presencialmente em um CRAS (Centro de Referência de Assistência Social).

Zé Inácio destaca regulamentação de trabalho de motoristas de aplicativos

Em pronunciamento na Assembleia Legislativa nesta terça-feira, 5, o deputado Zé Inácio destacou a assinatura do projeto de lei pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que visa regulamentar o trabalho dos motoristas de aplicativo. Essa iniciativa representa um avanço significativo na garantia de direitos fundamentais e segurança para esses profissionais que representam cerca de 1,5 milhão da classe trabalhadora no país e cerca de 30 mil no Maranhão.

“Esse é um tema debatido no mundo todo. Alguns países, a exemplo de Espanha, Chile e Uruguai também caminharam para projetos de lei semelhantes. Esse projeto de lei cria uma categoria chamada Trabalhador Autônomo de Plataforma. Isso garante que milhares de trabalhadores aqui do Maranhão possam ter uma relação de trabalho na qual haja contribuição ao INSS, garantia de auxílio maternidade, que irá beneficiar milhares de mulheres, bem como a garantia de pagamento mínimo de R$ 32,00 por hora trabalhada e ainda a garantia de receber pelo menos um salário mínimo”, destacou.

O parlamentar mencionou também que durante a cerimônia que apresentou o projeto de lei de regulamentação do trabalho dos motoristas de aplicativos, o Presidente Lula falou sobre a criação de um crédito para os trabalhadores conseguirem financiar os seus veículos e realizarem a troca periódica.

Além disso, o projeto estabelece a criação da categoria “trabalhador autônomo por plataforma”, reconhecendo a especificidade desse tipo de trabalho.

Destacando a importância dessa iniciativa, o deputado Zé Inácio ressaltou a necessidade de aprovação rápida do projeto no Congresso Nacional.

Ele enfatizou que essa regulamentação não apenas beneficiará os trabalhadores do Maranhão, mas também em todo o país.

Da assessoria

Em três anos, Braide deu R$ 66 milhões às empresas de ônibus

Dinheiro serviria para fazer a manutenção do sistema de transporte e garantir o congelamento das passagens, além de bancar as gratuidades; outros R$ 36 milhões já estão garantidos ao SET em 2024

 

Dinheiro já garantido às empresas pela prefeitura, fora o que arrecadarão com passagens

O prefeito Eduardo Braide (PSD) distribuiu em três anos de mandato nada menos que R$ 66 milhões às empresas que operam o transporte urbano em São Luís.

Foram R$ 7,5 milhões em 2021, mais R$ 16 milhões em 2022 e outros R$ 42,4 milhões em 2023, segundo balanços de orçamento da própria prefeitura.

O salto de R$ 26 milhões entre 2022 e 2023 serviria para impedir o reajuste de passagem; mesmo assim, o aumento veio em pleno carnaval do ano passado.

Só para 2024, Braide já reservou nada menos que R$ 36 milhões para as empresas de ônibus, segundo consta da Nota de Empenho N° 19/2024. (Veja Acima)

A greve de ônibus entra em seu segundo dia, mesmo após Braide liberar R$ 3,7 milhões às empresas

Segundo o blog de Isaias Rocha, nesta terça-feira, 6 – primeiro dia de greve dos motoristas, que cobram reajuste de salários – o prefeito fez um pix de R$ 3,7 milhões ao SET, na tentativa de impedir a paralisação. (Leia aqui)

Com todo este dinheiro dado aos empresários, Eduardo Braide poderia, se quisesse, oferecer ônibus de graça à população, situação que já ocorre em diversas cidades brasileiras.

Quando encerrar este primeiro mandato, em dezembro, o prefeito terá distribuído às empresas de ônibus nada menos que R$ 102 milhões em quatro anos, fortuna que deveria servir para garantir transporte de qualidade e a preço justo à população.

No final das contas, no entanto, o usuário de ônibus acaba é por pagar duas vezes pelo mesmo serviço.

Bancando o financiamento das empresas e ainda tendo que pagar passagem.

SET e rodoviários nem levam em conta proposta de Braide para o fim da greve de ônibus

Durante a audiência de conciliação desta terça-feira, 6, sindicatos das duas categorias mostraram-se preocupados apenas em garantir seus interesses, sem sequer considerar o teor do vídeo divulgado ainda na noite de segunda-feira, 5, e que, segundo o prefeito, iria acabar com a paralisação

 

SET e Rodoviários não se entendem em audiência no MPT; Nem aí para a proposta da prefeitura

Parece que tanto o Sindicato das Empresas de Ônibus quanto o de Motoristas viram a proposta do prefeito Eduardo Braide (PSB) para o fim da greve da mesma forma que o deputado estadual Yglésio Moyses viu. 

Durante a audiência de conciliação nesta terça-feira, 6, no Ministério Público do Trabalho, o vídeo em que Braide propôs pagar o salário dos motoristas no lugar das empresas nem foi levado em conaideração pelas duas categorias.

Na noite de segunda-feira, 5, o prefeito divulgou na internet vídeo que anunciou como a solução para a greve, em que dizia assumir todos os custos do sistema – o que, no fim das contas, levaria a população a pagar duas vezes pelo mesmo serviço.

O presidente do SET, Paulo Pires disse que a primeira coisa que precisa ser feita é o restabelecimento de ao menos 50% da frota.

Já os motoristas afirmaram que vão manter o diálogo, mas com o intuito de manter todos os direitos da categoria.

Sem acordo, a greve continua, com o mesmo roteiro de anos e anos.

Se desenhando um aumento de passagem durante o carnaval.

 

O manjado teatro para aumento de passagens no carnaval…

Cidade amanhece sem ônibus nesta terça-feira, 6, e o prefeito Eduardo Braide grava o tradicional vídeo afirmando que não haverá aumento de passagem, pelo menos até quinta-feira, 8; antes do carnaval, porém, surge, do nada, um “acordo entre as partes” para salvar a folia; e o folião anestesiado pela festa de  cinco dias nem brigará contra o aumento no domingo gordo

 

O usuário de transporte é o ator com menor poder de fogo no teatro montado anualmente para aumento de passagens de ônibus em São Luís

Editorial

É uma farsa que se repete ano após ano, desde que a prefeitura é prefeitura e os empresários do transporte público controlam o sindicato dos motoristas de ônibus; uma farsa que se mantém sob a vista grossa do Ministério Público e a leniência elitista da Justiça do Trabalho.

Este blog Marco Aurélio d’Eça já relatou este mesmo teatro inúmeras vezes, mas ele se repete ano após, diante da impotência do usuário de transporte; foi assim como relatado no post “Esquema que resultou no aumento de passagem é combinação de todo ano…” ou da forma como ocorreu segundo o post  “Máfia da greve de ônibus tenta emparedar prefeitura e justiça…”.

Nesta terça-feira, 6, mais uma vez a cidade amanhece sem ônibus por que os motoristas dizem não aceitar a cantilena do sindicato das empresas, qual seja:

  • reduzir tiket-alimentação;
  • cortar plano de saúde;
  • congelar salários.

O prefeito da vez é Eduardo Braide (PSD) – que até já gravou o tradicional vídeo negando aumento – mas poderia ser Edivaldo Júnior, João Castelo, Tadeu Palácio, Jackson Lago que o resultado seria o mesmo: primeiro, o gestor finge que o problema não é dele e a cidade vira um caos por uns dias, como ocorreu aqui, aqui, aqui, aqui, aqui, aqui, aqui e também aqui.

De uma hora para outra, lá pra quinta ou sexta-feira, surge uma solução – bancada pelo próprio povo – “para salvar o carnaval de São Luís”.

O carnaval chega e o cidadão cai na folia; anestesiado, nem reclama do aumento que aparece exatamente no domingo gordo; e todos os atores saem bem na fita:

  • o SET arranca mais alguns milhões da prefeitura;
  • os rodoviários garantem seu quinhão salarial;
  • o prefeito-herói diz que não cedeu como “eles queriam”;
  • e a Justiça do Trabalho finge que cuida do trabalhador.

E tudo se repetirá em 2025; e em 2026, 2027, 2028…

Por “vício formal” da polícia, suspeito da morte de motorista é solto menos de 24 horas depois de preso…

Na tentativa de dar resposta rápida à opinião pública – diante da pressão do Sindicato dos Rodoviários – Sistema de Segurança prende um homem  que sequer estava na cena do crime e sem pré-requisitos criminais, o que levou a juíza Maria da Conceição Rêgo a libertá-lo durante a audiência de custódia nesta quarta-feira, 24

 

Leônidas foi solto por vício formal da Polícia Maranhense, segundo o Judiciário

A juíza plantonista Maria da Conceição Rêgo determinou nesta quarta-feira, 24, a libertação de Leônidas Cunha Ribeiro, um dos três homens presos menos de 24 horas antes pela polícia maranhense sob suspeita de ter assassinado o motorista de ônibus Francisco Alves Silva, 48, na noite de segunda-feira, 22.

Durante a audiência de custódia, a magistrada ficou sabendo que Leônidas sequer havia participado do assalto e que só se encontrou com os dois outros acusados horas depois, após ter conhecimento do caso pela internet; a juíza também não encontrou ficha criminal do preso.

A soltura de Leônidas expõe com todas as letras o equívoco que foi a operação do sistema de Segurança diante da pressão da opinião pública.

A prisão dos três suspeitos, elogiada por toda a imprensa – incluindo este blog Marco Aurélio d’Eça – foi vista com desconfiança pela opinião pública, que apontou erros de procedimento da polícia em diversos aspectos; um deles foi a divulgação primária de que eram apenas dois suspeitos e, à noite, mostrarem três.

A ação da polícia se deu mediante pressão do Sindicato dos Rodoviários e de parte da imprensa – justas, diga-se de passagem.

Desde as primeiras horas da manhã de terça-feira, 23, os motoristas exigiam da Segurança Pública – que aliás dispõe de todos os mecanismos para evitar crimes como este, bata aplicá-los – que todos os criminosos fossem presos, sob pena de a cidade ficar sem ônibus por tempo indeterminado.

Ouvidos nas últimas horas por este blog Marco Aurélio d’Eça, policiais e especialistas em segurança pública apontaram exatamente a pressão da opinião pública como motivo para o grave erro da prisão.

Como se a polícia não fosse treinada exatamente para agir sob pressão…