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2:30 pm

Documentos desmentem Roberto Rocha sobre autoria do Contorno de Timon

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Indignada com a afirmação do ex-senador, de que é dele a obra entregue segunda-feira, 12, bancada maranhense mostra a tramitação dos projetos e petições, desde 2023

 

DESMENTIDOS EM MASSA. Deputados federais Pedro Lucas Fernandes e Juscelino Filho desmentiram afirmações de Roberto Rocha

Gerou forte indignação entre os membros da bancada maranhense no Congresso Nacional, a postagem deste blog Marco Aurélio d’Eça intitulada “Roberto Rocha reclama autoria de obra do Contorno de Timon…”, na qual o ex-senador afirma ser o responsável pelo projeto, entregue segunda-feira, 12, pelo ministro dos  transportes Renan Filho.

“Em ano eleitoral, obra pronta vira palco. Para quem fez é entrega, para quem nunca fez, é fantasia. Obra pública tem CPF: quem projeta, quem financia, quem destrava; foto de inauguração não muda isso, só mostra quem chegou depois.  Quem faz obra não precisa de foto. Roberto Rocha entrega infraestrutura”, afirmou o ex-senador.

A reação foi imediata.

  • deputados e senadores manifestaram indignação com a atitude do ex-colega;
  • alguns falaram publicamente, outros encaminharam documentos a este blog.

“O Contorno Rodoviário de Timon é uma grande conquista, viabilizada com a atuação da bancada federal e os investimentos do novo PAC. Uma obra que melhora a mobilidade, fortalece a logística e transforma a vida da população”, afirmou o deputado federal Juscelino Filho (União Brasil).

Ex-coordenador da bancada e atual líder do União Brasil, o deputado federal Pedro Lucas Fernandes foi além, e encaminhou a este blog Marco Aurélio d’Eça documentos que desmentem Roberto Rocha e comprovam outras ações em favor do Contorno Rodoviário de Timon.

“Ainda em 2023 articulei recursos para esta obra. Pedi R$ 50 milhões para o então relator setorial, Senador Irajá. Ele conseguiu R$ 36 milhões para a obra (anel) do Contorno de Timon”, afirmou Lucas.

  • em 6 de dezembro de 2023, o parlamentar encaminhou o Ofício nº 071/2023, em que pede recursos para o início da obra do Contorno de Timon;
  • em 15 de dezembro do mesmo ano, o relator respondeu com o Ofício nº 00346/2023/GSIRAJA, liberando R$ 36 milhões em emenda para a obra.

Antes mesmo das manifestações para Pedro Lucas Fernandes, o DNIT já havia confirmado a existência de ações pela obra do Contorno de Timon, como mostra o Ofício nº 342192023/DG-COPAR/DG-DNIT SEDE. (Leia a íntegra aqui)

Além de Juscelino e Pedro Lucas, outros deputados federais e senadores manifestaram-se criticamente à atitude de Roberto Rocha, que, segundo ele, tem sido recorrente desde que ele encerrou seu mandato, em fevereiro de 2023.

A maioria deles, non entanto, prefeitura não passar recibo…

Hildo Rocha relembra ações pela construção recorde da Ponte JK…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Inaugurada nesta segunda-feira, 22, travessia entre os estados do Maranhão e do Tocantins foi reconstruída em menos de um ano, após desabamento da estrutura antiga

 

ESFORÇO CONJUNTO. Hildo Rocha destacou o esforço conjunto do ministro Renan Filho, do governador Carlos Brandão e do prefeito Leo Cunha

Presente à cerimônia de inauguração da nova ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, sobre o Rio Tocantins, na BR-226, nesta segunda-feira, 22, o deptuado federal Hildo Rocha (MDB), relembrou a atuação pela  recuperação da estrutura, que desabou em dezembro de 2024.

“A palavra de ordem hoje é ‘superação’. Conseguimos superar um dos momentos mais difíceis da história do município de Estreito e municípios vizinhos com a queda da ponte JK. Hoje comemoramos a mudança de fase, graças a determinação e competência do nosso ministro dos Transportes, Renan Filho, do apoio do governador Carlos Brandão, da bravura do prefeito Léo Cunha e principalmente pela determinação do presidente Lula. A minha felicidade é enorme por ter contribuído com o meu trabalho para a construção dessa ponte e a solução do problema” , afirmou Hildo Rocha.

  • A obra, considerada estratégica para a mobilidade, a economia e a integração regional, devolve segurança e fluidez ao tráfego entre os estados do Maranhão e do Tocantins;
  • a entrega é resultado da união de esforços do Governo do Maranhão, Prefeitura Municipal de Estreito e Governo Federal, que concluíram a obra em apenas um ano. 
  • o empreendimento foi executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), com investimento da ordem de R$ 171,97 milhões.

Articulação eficiente
Desde o colapso da antiga estrutura,  Hildo Rocha acompanhou de perto as providências emergenciais e manteve diálogo constante com o Ministério dos Transportes, o DNIT e o Governo do Estado, ao lado do prefeito Léo Cunha.

“Eu estive várias vezes no ministério dos transportes e no DNIT trabalhando para que esta ponte ficasse pronta. Agradeço muito o presidente Lula, que se sensibilizou com isso. As vítimas da tragédia serão indenizadas e a ponte ficou pronta”, destacou.

  • com 630 metros de extensão, a nova Ponte JK possui estrutura moderna e segura, com duas faixas de rolamento, acostamentos, barreiras de proteção e passagem para pedestres.
  • a ponte simboliza a retomada do fluxo logístico essencial ao transporte de cargas, à produção agrícola, à atividade industrial e ao deslocamento diário de milhares de pessoas.

LIGANDO DOIS ESTADOS, a nova ponte tem estrutura moderna para a travessia do rio Tocantins na região de Estreito

Apoio do governador Carlos Brandão
Hildo Rocha também fez questão de reconhecer o apoio do Governo do Maranhão.

“Ressalto o apoio fundamental do governador Carlos Brandão, que por várias vezes esteve em reuniões com o ministro Renan Filho para tratar da construção dessa ponte. Todas as vezes que o governador convocou a bancada federal, eu estava junto para dar apoio à concretização desse grande investimento no Maranhão”, afirmou.

“Hoje é dia de comemorar a volta da ponte, comemorar a sa ponte. Me sinto realizado porque o meu trabalho em Brasília surtiu efeito. Está aqui a obra feita, em tempo recorde, ligando o Maranhão, o Tocantins, Goiás, Brasília, São Paulo e o mundo inteiro”, concluiu o parlamentar.

A cerimônia teve a presença dos governadores Wanderlei Barbosa (Tocantins) e Carlos Brandão (Maranhão), do diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão e do prefeito de Estreito Léo Cunha, acompanhado de vereadores do município.

Hildo Rocha cobra melhorias constantes nas rodovias federais no Maranhão…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Autor da emenda de comissão que resultou na pavimentação de concreto da BR-135, deputado federal tem lutado também por ações na BR-222, no trecho entre Entroncamento e Chapadinha

 

O deputado federal Hildo Rocha esteve mais uma vez em reunião no DNIT, em Brasília, em busca de ações nas rodovias federais que cortam o Maranhão. nesta última reunião com diretor-geral Fabrício de Oliveira Galvão, ao mesmo tempo em que destacou melhorias na BR-135, cobrou recuperação de um trecho da BR-222.

“Semanalmente vou até a BR-135 ver como está o andamento da pavimentação em concreto que foi assegurada graças ao meu trabalho, ao meu esforço, em fazer uma emenda e convencer os colegas deputados da Comissão de Viação e Transportes da sua importância para o Brasil e para o Maranhão e também conseguir aprovar a emenda na Comissão Mista de Orçamento. Todas as vezes que vejo a evolução da obra fico muito feliz por saber que todo o meu esforço está beneficiando milhares de pessoas que usam aquela rodovia”, explicou o parlamentar maranhense.

  • o DNIT executa a pavimentação em concreto entre Miranda do Norte e Alto Alegre, na BR 135;
  • a licitação para recuperação do trecho Entroncamento/Chapadinha, na BR-22, será aberta agora.

O próprio Fabrício de Oliveira reconheceu o trabalho de Hildo Rocha, não apenas por estas estradas, mas em outras rodovias do Maranhão.

“Eu queria acrescentar uma obra importante da gente lá, que é a região de Zé Doca. É uma obra que estava destruída e a gente está entregando uma rodovia totalmente nova naquela região, uma das que eu mais recebia reclamação dos caminhoneiros aqui. A gente vai sim entregar a ponte e vamos fazer aquela urbanização na cidade”, disse. o diretor do DNIT.

  • o órgão anunciou também o portal e o acesso à cidade de Estreito;
  • Em Grajaú, será construída uma rotatória na travessia urbana.

Acompanhou o deputado Hildo Rocha na audiência com o diretor geral do DNIT, Fabrício Galvão o secretário municipal de administração do município de Estreito, Paulo Danda.

Exclusivo!!! Queda da ponte de Estreito era só questão de tempo…

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Estrutura estava colapsada há pelo menos quatro anos sem que os alertas de deputados federais e vereadores maranhenses e tocantinenses fossem sequer averiguados pela superintendência do DNIT em Tocantins

 

DANOS VISÍVEIS. Ponte já mostrava sua estrutura toda rachada muito tempo ante de desabar

O vídeo acima é de um tempo bem antes da queda da ponte Presidente Juscelino, que desabou neste domingo, 22, nos municípios de Estreito, no Maranhão, e Aguianópolis, em Tocantins; as imagens mostram claramente a estrutura absolutamente em colapso, com riscos claros de desabamento.

  • segundo apurou este blog Marco Aurélio d’Eça, a Superintendência do DNIT em Tocantins havia sido alertada há pelo menos quatro anos sobre os riscos de desabamento;
  • membros das bancadas do Maranhão e do Tocantins, assim como vereadores das duas cidades, já haviam alertado, também, o DNIT nacional sobre os riscos da ponte.

A tragédia estava anunciada; e só não há mais vítimas por que, felizmente, não haviam ônibus na travessia no momento do desabamento”, lamentou o deputado federal Hildo Rocha (MDB).

COLAPSO ANUNCIADO. Todo o vão do meio da ponte desabou, levando com ele dois caminhos, carros e motos, deixando 14 vítimas, entre elas duas fatais

Além da dor para duas famílias de vítimas fatais – e dos que ainda estão hospitalizados, a queda trouxe uma problema no transporte da região e e um problema ambiental, uma vez que um dos caminhões que caíram no rio estava transportando ácido.

Senadores, deputados e políticos dos dois estados estão sob pressão pela solução urgente na estrutura da ponte.

Zé Inácio destaca reunião da Comissão de Obras com superintendente do DNIT

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Parlamentar informou que, durante a reunião, foi informado que o trecho da BR-135 de Entroncamento/Miranda terá sua duplicação iniciada nos próximos dias

 

Durante a sessão plenária desta quinta-feira (21) o deputado Zé Inácio (PT) deu destaque à reunião da Comissão de Obras e Serviços Públicos da Assembleia com o gestor do DNIT, Glauco Henrique Correia da Silva, realizada na quarta-feira (20). 

Durante a reunião, o gestor prestou esclarecimentos sobre o trabalho que o DNIT realiza nas rodovias federais do estado, entre elas a duplicação da BR-010, no trecho Imperatriz/Gov. Edson Lobão, e a recuperação da BR-135, no trecho Bacabeira/Entroncamento, apresentando, ainda, outros projetos de ampliação e recuperação de BRs. 

Segundo Zé Inácio, atualmente, o DNIT dispõe de um orçamento de mais de R$ 700 milhões a serem empregados na manutenção, recuperação e implementação asfáltica das rodovias federais do estado. 

“Um orçamento de mais de 700 milhões, o que significa um orçamento dez vezes maior do que havia disponível no governo anterior. E isso nos mostra o compromisso do presidente Lula com a manutenção e recuperação das rodovias federais no Maranhão”, disse. 

O parlamentar também destacou que, durante a reunião, foi informado que o trecho da BR-135 de Entroncamento/Miranda terá sua duplicação iniciada nos próximos dias, além da retomada da obra de duplicação do perímetro urbano de Imperatriz, com previsão de entrega, de parte do trecho, já para os próximos meses.

Sobre a construção de portos no litoral maranhense, Zé Inácio disse ter sido informado que já há uma empresa contratada para a elaboração dos projetos.  

“Em todo o litoral, está sendo feito um levantamento para identificar os pontos de construção dos portos, para que, via DNIT, seja garantida infraestrutura adequada para fomentar e fortalecer a pesca no litoral maranhense”, destacou Inácio. 

Por fim, o deputado informou que já foi iniciada a elaboração de um projeto que vai permitir, no futuro, a duplicação da BR-010 no trecho Imperatriz/Açailândia e que nos próximos dias será iniciada a recuperação do trecho Itinga/Açailândia/Imperatriz.

“A elaboração desse projeto já está em curso, com possibilidade de conclusão no início do segundo semestre de 2024. A partir daí, o governo vai licitar a obra para duplicar a BR entre Açailândia e Imperatriz. Um trecho muito importante para o escoamento da economia da região”.

Da Agência Assembleia

Grupo Sarney derrota Flávio Dino e fica com o DNIT no Maranhão…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Ministro da Justiça tentava emplacar no cargo o aliado e ex-secretário de infraestrutura Clayton Noleto, mas o MDB reivindicou ao presidente Lula  a nomeação do ex-deputado federal João Marcelo Souza, filho do ex-senador João Alberto de Souza

 

Unido no MDB, grupo Sarney – com apoio dos Brandão – teve mais força que Dino para ficar com o controle do DNIT no Maranhão

O blog Marco Aurélio d’Eça vem mostrando desde o início do governo Lula (PT) aspectos de uma guerra surda entre o ministro da Justiça Flávio Dino (PSB) e o grupo do ex-presidente José Sarney pelo controle do DNIT no Maranhão.

Ainda me março, o Ensaio “Weverton ocupa espaços no governo Lula enquanto Dino disputa com Brandão e os Sarney…” mostrava que o ministro enfrentava resistência para nomear o ex-secretário de Infraestrutura Clayton Noleto para a superintendência do DNIT.

Em 18 de maio, matéria exclusiva do blog Marco Aurélio d’Eça deixava bem mais clara a “batalha de Dino com os Sarney pelo comando do DNIT no Maranhão”.

– O órgão sempre foi espaço do MDB maranhense, ligado historicamente ao grupo Sarney. Membros do grupo já até indicaram o ex-deputado João Marcelo, filho do ex-senador João Alberto, fiel aliado do ex-presidente José Sarney – dizia o post.

Na semana que passou, o MDB sarneysista ouviu do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do próprio presidente Lula (PT) que o DNIT ficará mesmo sob o controle do grupo Sarney.

A Dino coube algumas compensações, como o Ibama, que ele decidiu distribuir entre aliados mais próximos a exemplo do ex-presidente da Assembleia Legislativa Othelino Neto (PCdoB).

E  MDB se mantém poderoso no setor de Transportes…

Josimar garante busca de recursos para rodovias maranhenses…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Deputado federal federal recebeu o superintendente do DNIT, Glauco Henrique, e assumiu o compromisso – junto com a deputada Detinha – de apresentar emendas parlamentares para aplicação nas BRs que cortam o estado

 

No encontro com Glauco Henrique, Josimar comprometeu-se a encaminhar emendas da bancada do PL para as obras nas rodovias maranhenses

O deputado federal Josimar de Maranhãozinho (PL) anunciou o compromisso da bancada do PL em destinar recursos ao DNIT, via emenda parlamentar, para que possa concluir serviços em andamentos e iniciar novas obras.

Os recursos – que serão autorizados pelo Governo Federal – devem ser investidos em melhorias na infraestrutura.

– Tive a oportunidade de receber em nosso escritório, o superintendente regional do DNIT, onde a gente pôde conhecer o mapa de investimentos do DNIT para 2023. Fiquei feliz em saber da reforma de várias BRs e também da continuação do trabalho de recuperação da BR 316, que é uma rodovia que precisa da nossa atenção e, acredito, que vamos ampliar ainda mais os nossos pleitos para dar mais atenção a todas as BRs que cortam o Maranhão – afirmou.

Josimar recebeu o superintendentes do DNIT no Maranhão, Glauco Henrique, analisou o mapa de investimentos do órgão em 2023 e se comprometeu, ele e a deputada Detinha, a destinar emendas parlamentares para as estradas.

– Nós nos comprometemos aqui, eu e a deputada Detinha, junto com a nossa bancada do PL maranhense a continuar buscando cada vez mais recursos para o nosso estado. Sabemos das dificuldades que os nossos motoristas e caminhoneiros enfrentam no dia a dia, por isso, nós estamos sensibilizados a melhorar as rodovias federais que cortam o Maranhão – afirmou.

No encontro com o chefe do DNIT, que ocorreu no escritório do parlamentar em São Luís, Josimar tomou conhecimento do  mapa de investimentos do órgão no Maranhão.

No total, o DNIT deve restaurar cerca de 1 mil quilômetros de rodovias no Maranhão.

Fazem parte do conjunto de obras as duplicações das BRs-316 e 010 que estão em andamento, a ampliação da BR-402 em direção ao Lençóis Maranhenses, que leva ao litoral leste, e aa conclusão das obras que estão em andamento como BR-135 e, principalmente, a BR- 226, que está num ritmo acelerado.

– A gente espera sempre o apoio da bancada. Nós já nos reunimos com outros deputados buscando esse apoio para que a gente consiga realizar todos esses projetos –  completou Glauco Henrique.

Da Ascom do deputado, com edição do blog

Pedro Lucas discute com DNIT aplicação de R$ 1 bilhão nas rodovias maranhenses…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Recursos do Governo Federal, já disponibilizados ao DNIT, serão serão aplicados na recuperação da malha viária que corta o estado, beneficiando praticamente todas as regiões

 

Pedro Lucas e Glauco Henrique discutiram aplicação de recursos nas rodovias maranhenses

O deputado federal Pedro Lucas Fernandes (União Brasil) reuniu-se nesta terça-feira, 23, com o superintende regional do DNIT no Maranhão engenheiro Glauco Henrique.

Os dois discutiram a aplicação de cerca de R$ 1 bilhão na recuperação da malha viária no estado.

– Nesta terça-feira, 23, me reuni com o superintendente regional do DNIT, Glauco Henrique. Na pauta, tratamos sobre o relatório de obras que recuperará a malha rodoviária federal com recurso de quase R$ 1 bilhão – disse o parlamentar.

Os recursos, do Governo Federal,  foram disponibilizados ao DNIT para aplicação em todas as BRs que cortam o Maranhão.

– Sigo articulando ações para melhoria e desenvolvimento do Maranhão – disse Pedro Lucas.

Flávio Dino e grupo Sarney disputam comando do DNIT no Maranhão

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Ministro da Justiça tenta controlar a indicação dos cargos federais, mas enfrenta resistência de setores que sempre deram as cartas no estado, o que pode ter levado, inclusive, o MDB para o controle do governador Carlos Brandão

 

Marcus Brandão e toda a cúpula do grupo Sarney no Maranhão; MDB no controle dos cargos federais

Dono de poderoso cacife no governo Lula (PT), o ministro da Justiça Flávio Dino (PCdoB) tem conduzido toda a distribuição dos cargos federais no Maranhão.

Coube a Dino indicar ou dar a anuência para senadores e deputados federais indicar aliados, como ocorreu na Codevasf, no Iphan, no Incra e deve se repetir também na Pesca e outros órgãos federais no estado.

Mas Dino tem enfrentado um poderio histórico para emplacar o comando do DNIT, para onde ele tenta mandar o ex-secretário de Infraestrutura Clayton Noleto.

O órgão sempre foi espaço do MDB maranhense, ligado historicamente ao grupo Sarney. Membros do grupo já até indicaram o ex-deputado João Marcelo, filho do ex-senador João Alberto, fiel aliado do ex-presidente José Sarney.

A nomeação de Marcelo vinha sendo empacada pela resistência de Flávio Dino, que tem força política substancial na cúpula do governo.

Mas o grupo Sarney bateu o pé e se reforçou com o MDB nacional, que decidiu apoiar a articulação e buscou o apoio de ninguém menos que o governador Carlos Brandão (PSB).

Essa articulação explicaria a ida do irmão do governador, o diretor da Assembleia Marcus Brandão, para o comando do MDB maranhense.

A entrada de Marcus no partido passa agora pela definição do comando do DNIT, atravessa as eleiçoes de 2024 e desemboca na sucessão de Brandão, em 2026.

E deve frear os ímpetos hegemônicos de Flávio Dino em relação aos cargos federais…

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Motorista exibe caos na BR-135 e afirma: “com Roseana e Lula não era assim”

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Situação da estrada em Miranda do Norte é mostrada em vídeo por cidadão que enfrenta lama e abandono, critica duramente o presidente Jair Bolsonaro e o governador Flávio Dino e afirma nunca ter visto coisa parecida em 40 anos

 

O lamaçal tomou conta da BR-135 menos de três meses depois após intervenção do DNIT

Um morador da cidade de Miranda do Norte divulgou nesta quinta-feira, 23, vídeo em que desabafa pela situação da BR-135, no trecho que corta o município.

A filmagem mostra lama e atoleiro na rodovia, com caminhões tendo dificuldades para atravessar. O homem faz duras críticas ao presidente Jair Bolsonaro e ao governador Flávio Dino (PCdoB).

– Este Malsonaro (sic), uma praga ruim dessas veio para o país para acabar, e ainda fala do Maranhão. E este governador do Maranhão, isso é outro – desabafou o cidadão. (Veja vídeo abaixo)

Trecho destruído da BR-135 em Miranda do Norte tem sido recorrente e irrita motoristas 

Não é a primeira vez em 2020 que motoristas exibem imagens com a situação das rodovias maranhenses.

Em fevereiro, outro motorista divulgou vídeo no mesmo trecho, mostrando a condição da estrada menos de um mês depois de ter sido asfaltada pelo DNIT. (Relembre aqui)

Passados mais de dois meses, o novo vídeo mostra que nada foi feito, nem pelo DNIT e muito menos pelos órgãos de infraestrutura maranhenses.

Desta vez, diante das chuvas, a situação ficou ainda pior, mas o morador de Miranda garante que a situação nunca esteve tão ruim quanto agora, nos governos Bolsonaro e Flávio Dino.

– No tempo de Lula e de Roseana não acontecia uma coisa dessas. estou com 40 anos que ando nesta BR e nunca tinha visto uma coisa dessas acontecer. Agora tá aí, a estrada não presta – criticou o homem, revoltado.

E o silêncio impera no DNIT maranhense…