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Fábio Câmara retoma debate sobre ciclistas e visita primeira e única ciclovia de São Luís

Faixa exclusiva para usuários de bicicletas como meio de transporte – dentro dos padrões exigidos pela norma técnica – foi construída há mais de 20 anos pelo então prefeito Jackson Lago, do PDT, no bairro São Raimundo; e lá pra cá, apenas arremedos de ciclovia foram implantadas na capital, sem maior segurança para ciclistas e pedestres

 

O pré-candidato pedetista Fábio Câmara percorreu trechos da ciclovia do São Raimundo

O pré-candidato do PDT a prefeito de São Luís publicou nesta segunda-feira, 8, em suas redes socias vídeo de sua visita à região do bairro São Raimundo, onde existe a primeira – e única – ciclovia construída em São Luís dentro das normas técnicas; o equipamento foi inaugurado há mais de 20 anos pelo então prefeito Jackson Lago (PDT).

– Desde então, pouco se avançou na mobilidade urbana sustentável da nossa capital, que hoje tem a quarta menor malha de ciclovias do país. Isso é inaceitável! – disse Fábio Câmara, que representa o partido de Jackson nestas eleições municipais.

A ciclovia entregue por Jackson atende a todos os critérios técnicos de um equipamento deste tipo; tem largura adequada para ida e vinda de bicicleta, proteção por guard-rail de concreto e corta o bairro de uma ponta a outra, no centro da avenida São Raimundo, numa extensão de mais de 3 quilômetros.

Foi também do ex-prefeito do PDT quem iniciou o debate sobre a segurança de bicicletas em São Luís, com a primeira ciclofaixa criada na capital, na Avenida São Luís Rei de França, ainda nos anos 90.

Mesmo abandonada pelo poder público, a ciclovia do São Raimundo ainda garante mobilidade com segurança aos moradores da região

Todos os projetos sobre o tema em São Luís – tanto do Governo do Estado quanto das diversas gestões da prefeitura – são apenas ciclofaixas, espécie de marcação pintada no asfalto ou na calçada, sem nenhum tipo de proteção.

– Nós precisamos de mais espaços seguros e adequados para os ciclistas; um alternativa ecológica, econômica e saudável de transporte. Por isso, eu defendo a ampliação e a integração das ciclovias em São Luís, para garantir o direito de ir e vir de todos os cidadãos. Vamos juntos construir uma cidade mais humana e verde! – pregou Fábio Câmara.

Ainda sobre o tema: o prefeito Eduardo Braide nunca explicou por que ignorou a ciclovia (ou mesmo ciclofaixa) no projeto “Transito Livre”, de reforma da Avenida dos Holandeses.

Foi lá o palco da última morte de ciclista – Claudiomar Silva – na semana passada…

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A violenta guerra carnavalesca entre Brandão e Braide…

O uso até do Bope pelo governador para barrar a ação do prefeito contra sua propaganda na Avenida Beira-Mar mostra que a folia de momo está longe de caminhar para uma festa pacífica do ponto de vista institucional em São Luís, o que pode afetar a própria população

 

Policiais armados da Rotam e do Bope fazem a segurança da propaganda do governo Brandão para evitar a retirada pelo prefeito Braide

Análise da Notícia

Este blog Marco Aurélio d’Eça publicou no dia 31 de dezembro o post “Brandão e Braide já brigam pelo carnaval de 2024…”.

Mas a briga parece que já se transformou em uma guerra.

Nesta quarta-feira, 3, o governador Carlos Brandão (PSB) deslocou para a Avenida Beira Mar unidades da ROTAM e do Bope da Polícia Militar, que garantiram a recolocação de balões e placas de propaganda do Governo do Estado no local em que o prefeito Eduardo Braide (PSD) pretende fazer o pré-carnaval a partir do dia 20 de janeiro.

A decisão de Brandão se deu após as primeiras propagandas terem sido retiradas por agentes da prefeitura.

A guerra está aberta entre o prefeito e o governador pelo principal palco do carnaval maranhense; e deve se intensificar nas próximas semanas, à medida que o carnaval se aproxima.

O pior é que esta guerra pode influenciar a população e transformar uma festa popular em um evento marcada pela violência política.

O que poderá resultar num carnaval triste…

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Prefeitura de São Luís celebra o Natal com circuito iluminado no Centro da capital

A Prefeitura de São Luís segue com a programação natalina do “Brilha São Luís, Natal de Gente Feliz” e promove, nesta quinta-feira (7), às 18h30, a abertura do circuito natalino que ocupa o Largo do Carmo, Praça João Lisboa, seguindo pela Rua de Nazaré, Praça Benedito Leite, além da fachada do Palácio La Ravardière.

“Preparamos uma festa linda para celebrar o período natalino e para e saudar 2024. Com muitas luzes e enfeites, nosso circuito vai receber a todos, moradores e turistas, que amam o Natal”, disse o prefeito Eduardo Braide.

Os espaços foram iluminados e decorados especialmente para criar uma atmosfera alegre que costuma reunir famílias e amigos para celebrar as festas de fim de ano. Entre as atrações do circuito, está a presença da Banda da Guarda Municipal da Prefeitura de São Luís, além de uma grande árvore de Natal que, na ocasião, terá suas luzes acesas. Além disto, um letreiro iluminado dá as boas-vindas ao ano de 2024.

“O espírito natalino chega ao Centro com o circuito iluminado, alimentando sonhos das crianças de todas as idades, possível graças a uma decoração que nos leva diretamente a esta época do ano, tempo de celebrar e confraternizar”, observou o secretário municipal de Cultura, Marco Duailibe.

Decoração

O circuito foi planejado para agradar pessoas de todas as idades. Na Praça João Lisboa, a decoração foi pensada de forma a chamar a atenção das crianças. Por lá, além das luzes e enfeites, foram disponibilizados brinquedos como pula-pula, que as crianças podem usar de forma gratuita.

A Rua de Nazaré promete chamar a atenção com suas luzes e cores, ambiente propício para registros fotográficos. Já a Praça Benedito Leite, recebeu estrelas iluminadas transformadas em portais para a passagem dos pedestres.

O passeio natalino tem continuidade na frente da Prefeitura de São Luís, que foi totalmente decorada com festão branco e enfeites em azul e prata. As luzes também foram garantidas, bem como os principais enfeites da época: os soldadinhos de chumbo em versão gigante, as renas e a carruagem do Papai Noel.

A Prefeitura de São Luís também enfeitou com a decoração natalina do “Brilha São Luís, Natal de Gente Feliz”, as pontes José Sarney (São Francisco) e Bandeira Tribuzzi (Jaracati).

Da assessoria

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Fernando Braide celebra início das obras de macrodrenagem na Cidade Olímpica

Em um passo significativo para a melhoria da infraestrutura urbana, o deputado estadual Fernando Braide participou da cerimônia de assinatura da Ordem de Serviço para a obra de macrodrenagem e urbanização do canal da Cidade Olímpica, um projeto há muito aguardado pela população local. Com recursos próprios da Prefeitura de São Luís, a iniciativa visa eliminar os recorrentes alagamentos na região, proporcionando mais qualidade de vida para os residentes da Cidade Olímpica e comunidades vizinhas.

Durante a cerimônia, o deputado Fernando Braide destacou a importância dessa obra para a qualidade de vida dos moradores.

“Este é um momento histórico para a Cidade Olímpica e regiões circunvizinhas. O início dessa obra é um compromisso cumprido com a população, que por décadas sofreu com alagamentos e falta de infraestrutura adequada. Essa intervenção não apenas resolverá problemas estruturais, mas também proporcionará um ambiente mais seguro e agradável para todos”, afirmou o parlamentar.

Há mais de 27 anos a comunidade aguarda por intervenções efetivas no canal, e a assinatura da Ordem de Serviço marca o início de uma transformação esperada por muito tempo. O projeto inclui a cobertura do canal por mais de 1,5 km de ciclovia, não apenas melhorando a mobilidade na região, mas também oferecendo espaços de lazer para a comunidade.

“Enquanto coordenador Administrativo da região, estive por diversas vezes atendendo o chamado dos moradores que sofriam a cada inverno que chegava, tendo seus móveis, eletrodomésticos, muros, animais e acima de tudo, sua dignidade sendo levada pelas águas das chuvas. Mas esse pesadelo ficará no passado, pois já iniciamos as obras hoje”, destacou Thiagão Austríaco, liderança da região.

Além de resolver questões relacionadas a inundações, a macrodrenagem contribuirá para o desenvolvimento sustentável da região. A cobertura do canal servirá como uma ciclovia, fomentando meios de transporte mais sustentáveis, criando espaços de convívio e promovendo um senso de comunidade e bem-estar, como disse o prefeito Eduardo Braide.

“Todo o canal vai virar uma ciclovia. Um espaço que durante muito tempo serviu de pesadelo vai se transformar em alegria. Esse é o maior pacote de obras que a Cidade Olímpica já teve”, anunciou o prefeito Eduardo Braide, sob aplausos dos moradores.

Da Assessoria

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TRE-MA tem estratégia para alcançar 200 mil eleitores em Imperatriz

Tribunal Regional Eleitoral atua em parceria com partidos políticos para estimular o jovem a tirar o título e para regularizar a situação de eleitores com alistamento cancelado o que pode permitir alcançar a meta de 15 mil novos eleitores até maio do ano que vem, total que falta – pelos números de hoje – para que o município possa ter segundo turno nas eleições do ano que vem

 

O TRE-MA lançou o projeto “Voto Jovem” em Imperatriz, para estimular o alistamento eleitoral e garantir 200 mil eleitores no município até maio de 2024

O Tribunal Regional Eleitoral entrou na missão de fazer de Imperatriz o segundo município do Maranhão apto a ter eleições em dois turnos; atualmente, apenas a capital maranhense pode realizar segundo turno eleitoral.

Para ter a condição de realizar eleições em dois turnos, o município precisa ter 200 mil eleitores.

A possibilidade de Imperatriz se habilitar foi levantada, com exclusividade, por este blog Marco Aurélio d’Eça, no post “Com mais de 182 mil eleitores, Imperatriz poderá ter segundo turno pela primeira vez em 2024…”

Desde então, a classe política e as autoridades eleitorais estão se mobilizando para que esta meta seja alcançada.

À época do post deste blog Marco Aurélio d’Eça, era preciso que o eleitorado de Imperatriz ganhasse exatos 17.396 novos eleitores até maio do ano que vem; pelos números do TRE-MA do início de outubro, esta meta baixou para pouco mais de 15 mil.

Para convencer o eleitor de 16 a 18 anos a se alistar na Justiça Eleitoral, o TRE lançou o projeto “Voto Jovem”. Além disso, em parceria com os partidos políticos, está estimulando imperatrizenses a transferir seu domicílio eleitoral para a cidade; também faz levantamento para tentar reabilitar títulos cancelados.

Caso registre mais de 200 mil eleitores em maio de 2024, o município de Imperatriz poderá ter eleições com dois turnos, se o primeiro colocado não alcançar no primeiro turno 50% mais um dos votos válidos.

Esta possibilidade deve acirrar a disputa eleitoral pela prefeitura, como também já mostrou o blog Marco Aurélio d’Eça, no post “Possível segundo turno em Imperatriz pode ser vantagem para Josivaldo JP…”

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Chaguinhas comemora nota máxima de São Luís em capacidade de pagamento

Capital maranhense é uma das três únicas do país – e a única do Nordeste – a figurar no diagnóstico anual realizado pela Secretaria do Tesouro Nacional

 

O vereador Francisco Chaguinhas (Podemos) destacou os resultados do diagnóstico anual realizado pela Secretaria do Tesouro Nacional (STN), que analisa a situação fiscal e o impacto de novos endividamentos em estados e municípios. Segundo ele, São Luís recebeu a nota máxima no levantamento da Capacidade de Pagamento (CAPAG) dos municípios brasileiros.

“Apenas três capitais brasileiras atingiram nota A: Rio Branco, Vitória e São Luís. É uma satisfação enorme, pois, nosso estado sempre fica nas últimas colocações nos indicadores sociais. Mas, hoje, São Luís desponta nacionalmente, de igual para igual, no equilíbrio financeiro e fiscal”, afirmou.

A declaração ocorreu na manhã desta segunda-feira, 9, durante a sessão ordinária da Câmara Municipal. Em seu pronunciamento, Chaguinhas também parabenizou o prefeito Eduardo Braide (PSD). “Quero parabenizar a gestão do prefeito Eduardo Braide, que levou São Luís a se destacar a nível nacional. Para nós, é motivo de grande orgulho”, declarou.

De acordo com Chaguinhas, o CAPAG é um conjunto de dados que contém as notas de capacidade de pagamento de todos os municípios, além das notas obtidas por eles em cada um dos três indicadores avaliados.

“É uma avaliação feita há cada quadrimestre de 2022 e São Luís foi a única capital do Nordeste a ter o indicado “A” em todas medições. O intuito da CAPAG (Capacidade de Pagamento de Municípios) é apresentar de forma simples e transparente se um novo endividamento representa risco de crédito para o Tesouro Nacional”, concluiu.

Da assessoria

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Fernando Braide acompanha início das obras para retirada da rotatória do quartel, no Calhau

O programa Trânsito Livre, da Prefeitura de São Luís, deu início, neste fim de semana, à remoção de mais uma rotatória da cidade, desta vez na altura do Quartel da Polícia Militar, no Calhau. O deputado Fernando Braide (PSD) assinou a Ordem de Serviço e acompanhou o início das obras que avaliou como “histórica para São Luís”.

A retirada da rotatória que conecta os bairros Calhau, Cohafuma, Renascença e acessos à Avenida Litorânea, tem o objetivo de proporcionar maior fluidez ao trânsito, visto que o trecho registra, constantemente, congestionamento de veículos, principalmente no início e fim do dia, quando a população está no trajeto de ida ao trabalho e retorno para casa.

“Essa é uma obra histórica em São Luís, um investimento necessário para a qualidade de vida da população, que passará a perder menos tempo em engarrafamento e terá mais tempo de descanso, com a família. Investir em mobilidade urbana é investir e desenvolvimento, modernização da cidade, e é o que estamos vendo aqui, nossa capital avançando”, avaliou Fernando Braide.

Essa é a oitava obra do programa Trânsito Livre na cidade de São Luís, a maior obra de mobilidade já realizada em na cidade, visando oferecer melhorias significativas na mobilidade urbana, eliminando congestionamentos em uma das áreas mais críticas da capital.

“Cidade inteligente tem que ter solução inteligente. Todas as intervenções do programa acontecem de forma rápida, sem causar muitos transtornos à população, e tudo isso é feito com recursos do Município de São Luís, mostrando nossa responsabilidade financeira com o dinheiro público. Esse trabalho está acontecendo em diversos pontos e veremos cada vez mais obras e benefícios chegando para todos os cidadãos da nossa cidade”, destacou o prefeito Eduardo Braide.

O conjunto de intervenções vem sendo aprovado por quem passa, diariamente, pelos trechos alterados pelo programa. “A gente que passa todo dia por aqui, já percebe a diferença e fica na expectativa de que melhore ainda mais. É um verdadeiro avanço no trânsito da cidade”, disse a professora Rafaela Sodré.

De acordo com a Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), que executa a obra, o prazo estabelecido para a conclusão das operações é de seis meses, podendo ser concluída em menos tempo.

Da assessoria

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Rafael supera a prefeita Dinair na disputa pelo comando de Timon, revela pesquisa…

A um ano e meio do pleito – e ainda sem decidir se disputará ou não a eleição – líder do governo na Assembleia Legislativa supera em mais de 10 pontos a adversária, no confronto direto, segundo revelou levantamento do Instituto DataMax

 

Os números do confronto direto contra Dinair Veloso alegram os aliados de Rafael

O deputado estadual Rafael, líder do governo Carlos Brandão na Assembleia Legislativa, seria eleito prefeito de Timon se a eleição fosse hoje.

É o que revela números do Instituto DataMax, divulgados esta semana semana. (Leia aqui)

De acordo com o levantamento, Rafael tem 44,4% das intenções de voto, contra 33,3% da atual prefeita Dinair Veloso, que vai concorrer à reeleição.

A vantagem do deputado é de, exatos, 11,1 pontos percentuais.

Rafael aparece liderando a disputa em Timon, mesmo ainda sem definir se será ou não candidato a prefeito

O DataMax apresentou ao eleitor de Timon vários cenários eleitorais para 2024. Rafael lidera em todos eles.

No cenário com sete candidatos – fragmentando a oposição – Rafael surge com 22,6%, seguido bem de perto pela prefeita, que fica com 20,1%.

Na sequência vêm Coronel Schnneyder (14,7), Henrique Júnior (13,2) e Socorro Waquim (12.8). Leandro Bello é citado por 3,0% e Jaconias, por 2,4%.

Dos entrevistados, 6,7% não souberam ou não quiseram apontar um candidato, e 4,2% optam por anular ou votar em branco.

A pesquisa foi realizada nos dias 17 e 18 de maio, com 600 eleitores de Timon.

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Chaguinhas questiona monopólio da bilhetagem no transporte

Em entrevista à Mirante AM, presidente da Câmara questiona custos do setor em São Luís e questiona: “quem sabe quanto esse povo arrecada?!?”

 

O presidente da Câmara Municipal de São Luís, Francisco Chaguinhas (Podemos) criticou, em entrevista à Rádio Mirante AM, nesta terça-feira, 25, o monopólio do transporte coletivo na capital maranhense.

A declaração ocorreu no momento em que o parlamentar analisava o cenário com a deflagração de mais uma greve dos rodoviários.

Para o chefe do Legislativo, sem a possibilidade de um novo modal na cidade, os empresários “deitam e rolam”, “fazendo o que bem entendem”.

Na opinião do parlamentar, a falta de transparência no serviço de bilhetagem é um agravante no sistema.

– Existe um monopólio privado onde a gente não sabe nada da bilhetagem. Quem é que sabe quanto esse povo arrecada? Nós não temos uma planilha clara. Então eles deitam e rolam, fazem o que bem entendem. É como se ele tivesse um boi pra matar e ele escolhe só o filé. O resto ele joga fora – frisou.

Entrevistado no programa Ponto Final pelo jornalista Jorge Aragão, Chaguinhas defendeu novos modais de transporte e afirmou uma nova alternativa para a população.

Segundo o parlamentar, o caos no sistema se agravou com o advento da licitação do serviço.

Seria uma alternativa porque nós observamos que quando o transporte público de São Luís deixou de ser doméstico, que veio para uma licitação, que ia ser um grande boom de melhora para a população, fez caminhar para o caos. Antigamente você tinha as empresas dos bairros que era a Gonçalves, Menino Jesus de Praga no São Cristóvão, Matos no bairro de Fátima. Quando nós tínhamos esse transporte doméstico, cada um queria botar um ônibus mais novo, queria melhorar a linha por onde ele passava. Então nós tínhamos uma concorrência que era um tanto quanto salutar. Mas quando veio a licitação do transporte quebrou com toda essa cadeia. Hoje nós temos um caos total onde o consórcio manda e desmanda. Esse tipo de licitação só arrebentou com a população – completou.

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PDT ainda fora do debate sobre a sucessão municipal…

Com o senador Weverton Rocha ainda dissecando o resultado das eleições 2022, sem nomes definidos para as eleições de 2024, e fora do primeiro escalão da gestão Eduardo Braide, partido que ocupou a prefeitura por mais de 30 anos e foi protagonista em todos os pleitos desde 1988, mantém silêncio sobre o futuro político

 

Protagonista nas últimas nove eleições municipais, PDT ganhou força estadual sob o comando de Weverton Rocha, mas ainda digere o resultado desfavorável de 2022

Análise de conjuntura

Partido com o maior peso eleitoral em São Luís nos últimos 30 anos, protagonista de todas as eleições municipais desde 1988, o PDT ainda não manifestou qualquer interesse na sucessão do prefeito Eduardo Braide (PSD).

Presidente regional do partido, o senador  Weverton Rocha ainda disseca internamente o resultado desfavorável das eleições de 2022, mantém-se em ações no Senado e ausente do debate pré-eleitoral, ao contrário do que vinha fazendo há seis anos. (Relembre aqui, aqui, aqui, aqui e também aqui)

O único movimento do PDT pós-eleições de 2022 foi a nomeação do deputado estadual eleito Osmar Filho para o comando municipal; cabe a ele iniciar as discussões sobre o processo eleitoral em São Luís.

Mas depois do encontro o movimento mais expressivo do PDT rumo às eleições foi o anúncio da saída do vereador Raimundo Penha da liderança do governo Eduardo Braide na Câmara Municipal.

O único posto do partido na gestão de Braide é a do vereador Pavão Filho na Secretaria do Orçamento Participativo; mas o próprio Pavão já anunciou que irá assumir efetivamente o mandato na Câmara Municipal a partir de fevereiro.

Falta um nome expressivo ao partido anunciado para a disputa, embora o próprio Osmar Filho – e o suplente de vereador Fábio Câmara – venham sendo lembrados como opção para 2024.

Faltam ainda mais de um ano e meio para a sucessão de Braide, mas chama atenção a falta de movimentação pública do PDT para um pleito em que sempre foi protagonista.

Sobretudo levando em conta a movimentação de outros partidos.

E do próprio atual prefeito…