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Paulo Velten diz que os R$ 110 milhões repassados por ele próprio já pertenciam ao TJ-MA

Segundo o presidente do Poder Judiciário maranhense – que assumiu o Governo do Estado por mais de 40 dias e liberou o dinheiro para execução dele mesmo – os recursos são referentes ao exercício financeiro passado, devolvidos agora em forma de suplementação orçamentária

 

Paulo Velten disse que os R$ 110 milhões liberados por ele mesmo ao seu TJ-MA já pertenciam ao Judiciário; mas não poderiam esperar o próprio tampão fazer esta suplementação?

O presidente do Tribunal de Justiça e ex-governador interino do Maranhão desembargador Paulo Velten, tentou nesta sexta-feira, 8, explicar o crédito de R$ 110 milhões que ele mesmo destinou a Poder que preside quando estava no exercício do governo.

Velten passou cerca de 40 dias como tampão do governador-tampão Carlos Brandão (PSB); no apagar das luzes, em 28 de junho, liberou ao Tribunal de Justiça exatos R$ 110.978.552,57.

– Quando o órgão não consegue executar todo o valor destinado para o orçamento do período financeiro, esse dinheiro retorna para a conta única do Estado. Como ele já foi destinado anteriormente ao Poder Judiciário, ele é devolvido na forma de suplementação orçamentária – justificou o desembargador-presidente do TJ.

Há um problema na explicação do magistrado.

De acordo com a Lei nº 4.320/64, que estabelece as normas gerais de Direitos Financeiro para elaboração e controle dos orçamentos da União, dos estados e municípios, a suplementação orçamentária precisa ser precedida de justificativa.

No Decreto n° 37.758, assinado pelo próprio Velten em 28 de junho, não há nenhuma exposição de motivos para justificar a suplementação embora apresente tabela sucinta demonstrando superávit no orçamento do TJ da ordem de R$ R$ 300.434.912,66 no exercício de 2021, oriundo de fonte 0301. 

Independentemente da natureza do crédito suplementar feito ao Tribunal de Justiça, causou impacto na opinião pública o fato de o próprio presidente do TJ ter aproveitado o momento como chefe do Executivo para liberar o crédito ao Poder que dirige.

Até por que, a dotação poderia ser feita – caso houvesse, de fato, a necessidade comprovada – pelo próprio governador-tampão Carlos Brandão, ao longo do segundo semestre de 2022.

Mas no Maranhão, as coisas funcionam assim…

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Bolsonaro zera imposto no Maranhão, mas Brandão continua cobrando mais de 30% dos combustíveis

Consumidores têm pedido o cupom fiscal em postos de São Luís para comprovar a incidência do ICMS mais caro do país na hora de abastecer o veículo; gasolina no estado poderia ser vendida, hoje, a R$ 5,75, mas o governador-tampão se recusa a diminuir tributos

 

Os combustíveis baixaram em todo o país com o corte dos tributos federais, mas, no Maranhão, o governo Brandão insiste em cobrar 30,5% de ICMS

Análise da notícia

Consumidores maranhenses têm pedido os cupons e notas fiscais na hora de abastecer o carro em São Luís para entender o que estão pagando em impostos pela gasolina, óleo diesel e etanol no estado.

Para surpresa destes motoristas, os impostos federais estão zerados, o que resultou na queda do preço dos combustíveis; mas o governo Carlos Brandão (PSB) continua cobrando 30,5% de ICMS.

Em outras palavras, mais de 1/3 do valor da nota da gasolina vai abastecer os cofres do Palácio dos Leões.

Projeções de especialistas apontam que o preço da gasolina poderia baixar a R$ 5,75 em São Luís se Brandão baixasse a alíquota do ICMS para 18%, como manda a lei aprovada no Congresso Nacional.

Mas o governador-tampão recusa-se a cortar o imposto

No Maranhão, com a gasolina a R$ 6,48 – graças ao corte a zero do imposto federal – pagou-se R$ 287,00 por 44 litros, mas Brandão ficou com R$ 87,00 desse valor

Com o corte a zero dos impostos federais, garantido pelo presidente Jair Bolsonaro (PL), a gasolina comum chegou no início da semana em São Luís a R$ 6,48 por litro; um carro que abasteceu na terça-feira, 5, com 44,2 litros pagou R$ 287,00.

Desse valor, Brandão levou nada menos que R$ 89,26.

Tabela mostra que São Luís poderia vender gasolina comum a R$ 5,72 se Brandão decidisse reduzir para 18% a alíquota do ICMS dos combustíveis

O governador-tampão se recusa a baixar o ICMS e tenta empurrar a questão com a barriga até as eleições; para isso, inventou um Projeto de Lei à Assembleia Legislativa, que deve esperar posição do Supremo Tribunal Federal antes de por a proposta em votação.

E assim, o maranhense vai continuar pagando a gasolina mais cara do país.

Enquanto Brandão faz campanha normalmente…

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Sancionado projeto de Andreia Rezende que insere no Maranhão a Semana Estadual de Combate ao Tráfico de Pessoas

A partir de agora, o Estado do Maranhão terá sempre na última semana do mês de julho, a Semana Estadual de Combate ao Tráfico de Pessoas, como forma de mobilização social e inserção do ‘Alerta Amber’ quando houver notícia do rapto de crianças, sendo imediata a distribuição de avisos por meio de todos os meios de comunicação, inclusive mensagens de texto e telões em rodovias, como forma de contribuir para a busca imediata.

O projeto nº 11.777/2022, de autoria da deputada Andreia Martins Rezende (PSB), em parceria com a Comissão Regional de Erradicação do Trabalho Escravo do Tribunal Regional do Trabalho do Maranhão – 16ª Região, através de suas gestoras Desembargadora Márcia Andrea Farias da Silva e Juíza Liliana Maria Ferreira Soares Bouéres, da Vara do Trabalho de Barreirinhas, insere um ciclo de atividades como palestras, seminários e campanhas que fortalecerão a atenção da sociedade para a temática, almejando a informação e a coibição ao tráfico nacional ou internacional de pessoas, na última semana de julho.

Andreia Rezende entende que a medida, infelizmente, não irá erradicar com tráfico de pessoas, mas a semana é uma forma de oportunizar atenção ao tema e informação. “É uma maneira de fortalecermos o conhecimento sobre as medidas de combate e proteção aos cidadãos, em especial mulheres e crianças, que como sabemos é a parcela da sociedade que mais sofre com tráfico de pessoas. Além de quê, o sistema Alerta Amber precisa também ganhar destaque e ser colocado em prática sempre que necessário”, ressaltou a parlamentar.

Para a juíza Liliana Bouéres, a aprovação da Lei que institui a Semana Estadual de Combate ao Tráfico de Pessoas como sendo a última semana do mês de julho, para englobar o dia 30 de julho que é o Dia Mundial e Nacional de Enfrentamento ao Tráfico de Pessoas, é de grande importância para a conscientização da sociedade do tráfico de pessoas, cujas maiores vítimas são as mulheres, as crianças e os adolescentes, atuando no eixo da prevenção ao conscientizar a sociedade dessa triste realidade.

“Agradecemos à Deputada Andreia Rezende por ter prontamente atendido a nossa proposição do Projeto de Lei, por ter nos escutado e entendido a importância do tema para o Maranhão. Será de grande importância para a conscientização da sociedade sobre a existência do tráfico de pessoas, e para a realização de ações mais efetivas no enfrentamento desse tráfico que fornece pessoas para executarem trabalhos forçados, para serem utilizadas no comércio da exploração sexual, para o transplante ilegal de órgãos ou para outras finalidades ilícitas, tais como no tráfico de drogas, de armas, guerras civis, ou outras finalidades. Este foi apenas o primeiro passo, mas há ainda muito a se fazer em relação à repressão desse crime. Agradeço também à Procuradora do Trabalho, Andrea da Rocha Carvalho Gondim, da Procuradoria Regional do Trabalho do Maranhão e Gerente do projeto Liberdade no Ar, que auxiliou e somou nesta conquista”, ressaltou Liliana.

Sobre o tráfico de pessoas

O combate ao tráfico de pessoas, no plano internacional, ganhou projeção em 2000, com a edição do Protocolo Adicional à Convenção das Nações Unidas contra o Crime Organizado Transnacional Relativo à Prevenção, Repressão e Punição do Tráfico de Pessoas, em Especial Mulheres e Crianças, conhecido como Protocolo de Palermo, já referido, e que é parte complementar da Convenção das Nações Unidas contra o Crime Organizado Transnacional, conhecida como Convenção de Palermo.

O Protocolo, que conta hoje com 178 Estados Partes, foi ratificado pelo Brasil por meio do Decreto no 5.017, de 12 de março de 2004. A partir da ratificação, o Governo Federal criou, em 2006, a Política Nacional de Enfrentamento ao Tráfico de Pessoas e, para concretizar a Política, implementou três Planos Nacionais de Enfrentamento ao Tráfico de Pessoas (PNETP), sendo que o III PNETP, atualmente em vigor, estabelece metas até 2022.

Em 2016, o país adotou marco regulatório específico para o crime de tráfico de pessoas: a Lei 13.344/2016, que dispõe sobre prevenção e repressão ao tráfico interno e internacional de pessoas e sobre medidas de atenção às vítimas, conhecida como novo Marco Legal para o combate ao tráfico de pessoas. A lei segue os três eixos dispostos no Protocolo de Palermo: prevenção, repressão ao crime e proteção às vítimas.

Segundo dados da ONU, o tráfico de pessoas é considerado o terceiro negócio mais rentável do mundo, perdendo apenas para o tráfico de drogas e de armas. Nesse tipo de crime, 38% das pessoas traficadas são utilizadas em trabalhos forçados e quase 50% para exploração sexual. Esse crime existe mas tem pouca visibilidade, pois as pessoas geralmente vão de livre e espontânea vontade, ludibriadas por falsas promessas de empregos com salários tentadores, quando perdem a liberdade e percebem que serão exploradas, já é tarde para voltarem a suas cidades de origem, eis que geralmente vão para países estrangeiros, sem nem conhecerem o idioma, e, sem quaisquer recursos financeiros.

Caso especial é o de crianças que podem ser seqüestradas, mediante violência física ou moral, sendo de extrema relevância a decretação do Alerta Amber, pelos meios de comunicação ou pela internet, e pelos telões em rodovias, rodoviárias, portos e aeroportos, de forma imediata para que todos os cidadãos possam contribuir na busca dessa criança.

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Capitania dos Portos é suspeita de liberar ferry velho de Brandão mesmo sem condições de funcionamento

Ministério Público do Maranhão vai denunciar á Justiça o representante da Marinha do Brasil no Maranhão, Alexandre Roberto Januário, por ter autorizado o funcionamento da embarcação de 35 anos, mesmo após os testes demonstrar riscos para os usuários

 

Carlos Brandão quis enganar a população do Maranhão trazendo do Pará um ferry velho de mais de 35 anos e sem nenhuma condição de navegar na Baía de São Marcos

O Ministério Público do Maranhão vai pedir investigação sobre a conduta do capitão dos Portos no Maranhão, Alexandre Roberto Januário.

Ele é acusado de ter liberado, mesmo sem condições de uso, o ferry velho Zé Humberto trazido do Pará pelo governador-tampão Carlos Brandão (PSB); de acordo com a promotora de defesa do consumidor, Lítia Cavalcanti, a embarcação apresentou sérios problemas, com riscos, inclusive, de ficar à deriva em plena baía de São Marcos.

Desde quando foi anunciado por Brandão, sabia-se que o ferry velho jamais teria condições de navegabilidade na baía de São Marcos.

A pressão que o governador-tampão vinha fazendo sobre a Capitania dos Portos foi denunciada pelo blog Marco Aurélio D’Eça, com exclusividade, ainda em maio, quando das primeiras vistorias da Marinha, no post “governo Flávio Dino/Brandão pressiona Capitania dos Portos a aprovar ferry boat de 35 anos…”

Ocorre que, mesmo antes dos relatórios técnicos da capitania, o Palácio dos Leões já dava como certa a liberação do ferry velho, com festa na mídia paga pelo governo.

O ferry velho começou a trafegar na rota São Luís/Cujupe exatamente no sábado, 2, para festejar o retorno de Brandão ao mandato de governador-tampão; o problema é que a embarcação apresentou diversos problemas, inclusive com suspensão de viagens.

Nesta quinta-feira, 7, após recomendação do Ministério Público, a Agência de Mobilidade Urbana do governo-tampão finalmente retirou o ferry velho de circulação.

E agora a Capitania dos Portos vai ter que explicar por que a liberou para navegar…

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Ferry velho de Brandão apresenta riscos aos usuários, alerta Ministério Público

Promotora do Consumidor Lítia Cavalcanti diz que a embarcação de 37 anos trazida do Pará – e apresentada como nova pelo governador-tampão – não tem condições de navegar na baía de São Marcos

O ferry velho trazido por Brandão tornou-se uma ameaça à vida de quem faz a travessia entre São Luís e Cujupe

A promotora de defesa do consumidor Lítia Cavalcanti recomendou nesta quinta-feira, 7, a paralisação das travessias do ferry boat Humberto de Campos na baía de São Marcos.

Segundo a promotora, o ferry velho, trazido do Pará e apresentado como novo pelo governador-tampão Carlos Brandão (PSB) põe em risco a vida dos usuários.

Lítia Cavalcanti recebeu relatos de que a embarcação apresenta panes a todo momento, correndo risco de ficar à deriva em alto mar e até afundar na travessia São Luís/Cujupe.

O ferry velho Humberto de Campos foi trazido por Brandão no final de maio, mas só começou a navegar no último final de semana, mesmo assim apenas com metade de sua capacidade.

Mesmo com as restrições de lotação, diz Lítia, o ferry apresentou vários problemas e chegou a suspender viagens por falta de condições técnicas.

Se o governo Brandão não acatar a recomendação do MP e insistir manter o ferry velho em funcionamento, pondo em risco a população, a promotora vai acionar a Justiça.

O governo não se manifestou sobre a recomendação de Lítia Cavalcanti.

 

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Desmoralizado pelos fatos, Brandão continua tentando enganar sobre ICMS

Acuado pela pressão da opinião pública, que exige redução do imposto, governador-tampão encaminhou projeto desnecessário à Assembleia Legislativa para ganhar tempo até as eleições

Retrato de Flávio Dino, Brandão engana a população tentando ganhar tempo para chegar à eleição sem precisar baixar o ICMS dos combustíveis

Em mais uma tentativa de evitar o corte na alíquota do ICMS sem se queimar com a população, o governador-tampão Carlos Brandão (PSB) anunciou ontem Projeto de Lei para fixar em 18% o imposto sobre combustíveis.

A verdade, no entanto, é que Brandão continua tentando enganar a opinião pública.

O projeto encaminhado ao legislativo é desnecessário, uma vez que a lei já foi criada no Congresso Nacional. O tampão só precisa editar um decreto para fazê-la valer no Maranhão.

A nova artimanha de Brandão é apenas uma tentativa de protelar a implantação da redução do imposto dos combustíveis, ganhando tempo até as eleições.

Com a proposta na AL, ele mantém o imposto em 30,50% e pode transferir a responsabilidade para os deputados.

Uma enganação, portanto.

O problema, para ele, é que seu desgaste só aumenta diante do preço alto dos combustíveis no estado.

O que pode levá-lo à derrota em outubro…

 

 

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Edivaldo confirma para 30 de julho convenção que irá homologar sua candidatura ao governo

Ex-prefeito de São Luís deve apresentar candidato a vice-governador do próprio partido, o PSD, ou do PTB, do senador Roberto Rocha, embora tenha relação direta e pessoal com o ex-governador Flávio Dino

 

Edivaldo fará convenção no dia 30, na Assembleia Legislativa, quando deve definir sua chapa ao Governo do Estado

O ex-prefeito de São Luís Edivaldo Júnior (PSD) vai oficializar sua candidatura o Governo do Estado no dia 30 de julho.

Em convenção marcada para A Assembleia Legislativa, ele vai escolher seu candidato a vice governador e o nome que apoiará para o Senado.

Embora o PSD já tenha se posicionado em favor do senador  Roberto Rocha (PTB), Edivaldo tem relação pessoal com o ex-governador  Flávio Dino (PSB0, e já havia declarado apoio á sua candidatura senatorial.

Com a definição da data da convenção de Edivaldo, apenas um dos principais candidatos – Dr. Lahésio Bonfim (PSC) – ainda não definiu quando fará a sua convenção.

O prazo para a escolha oficial dos candidatos termina em 5 de agosto…

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Weverton traça mapa da pobreza e apresenta caminhos para desenvolvimento do MA…

Em forte pronunciamento no Senado Federal – e mostrando o tom do principal debate que deve marcar a campanha eleitoral maranhense – senador se emociona ao mostrar números da miséria que assola o estado empobrecido ainda mais nos oito anos de mandato do comunista Flávio Dino e seu grupo, que agora tentam se perpetuar no poder pelo poder

 

Senador emocionou-se ao falar da miséria do Maranhão, mas apresentou soluções para salvar o estado do empobrecimento

Em sua despedida do Senado Federal para iniciar a campanha eleitoral pelo Governo do Estado, o senador Weverton Rocha (PDT) fez nesta quarta-feira, 6, contundente discurso em que traçou o mapa da pobreza no Maranhão ao mesmo tempo em que apontou planos para o desenvolvimento econômico do estado.

O debate sobre o empobrecimento do maranhão no governo Flávio Dino/Brandão (PSB) será o principal tema da campanha eleitoral maranhense.

Com 72% da população abaixo da linha da pobreza apenas na Baixada Maranhense, o grupo do ex-governador Flávio Dino (PSB) fracassou nesta promessa em oito anos de mandato, após prometer varrer o índice histórico que ele atribuía ao grupo Sarney.

– A fome vem batendo muito forte no Maranhão – lamentou Weverton, chorando ao mostrar números da miséria maranhense.

São mais de 1 milhão de maranhenses sem banheiros;

Quase 50% da população morando em ruas sem pavimentação;

225 mil maranhenses necessitando do auxilio-Brasil sem acesso ao benefício.

Todos esses números foram crescendo ao longo do mandato do comunista Flávio Dino; hoje, o governo comunista é comandado pelo sucessor-tampão Carlos Brandão (PSB), que não apresentou qualquer projeto para mudar a realidade social do estado.

Flávio Dino e seu retrato, Carlos Brandão, fracassaram no combate à pobreza, mas pretendem se perpetuar no poder dando dinheiro a poderosos enquanto o estado fica mais pobre

Mas o discurso do Weverton não se limitou apenas a lamentar a miséria deixada por Flávio Dino e seu grupo; ele apresentou propostas claras para desenvolver o estado.

– Vamos iniciar um programa de segurança alimentar que garanta refeições diárias às famílias carentes; ao mesmo tempo, garantiremos programas de capacitação que garanta a jovens e adultos o acesso ao emprego e à renda – pregou o senador do PDT.

Para Weverton Rocha, é fundamental atrair empresas que se sintam parte do Maranhão, criando programas de geração de emprego e renda; para isso, ele pretende construir uma frente ampla, sem ideologias, que junte políticos, empresários, sociedade civil e população em torno do objetivo de livrar o Maranhão do empobrecimento.

– Meu desafio é liderar a união de todas as frentes políticas, de todos os empresários, de toda a sociedade em busca de saídas para o nosso estado – pregou o senador.

O discurso do senador mostrou que a miséria será o principal tema da campanha.

Para desespero de Flávio Dino e Brandão…

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Weverton se licencia e Robert Bringel assume hoje vaga no Senado…

Ex-prefeito de Santa Inês vai ocupar a cadeira pelo período de quatro meses; e terá fundamental importância na articulação de apoios á campanha do pedetista na região do Pindaré, onde é um dos principais líderes políticos

 

Robert Bringel vai ocupar a cadeira de Weverton Rocha no Senado Federal; e deve assumi-la de vez com a vitória do pedetista em outubro

O ex-prefeito de Santa Inês, Robert Bringel (União Brasil), vai assumir nesta quarta-feira, 6, a cadeira do pedetista Weverton Rocha no Senado Federal.

Rocha vai se licenciar para se dedicar à campanha pelo Governo do Estado; e Bringel tem papel fundamental na articulação política na região do Pindaré, onde é um dos principais líderes políticos.

Além do reforço à campanha de Weverton em Santa Inês e região, Robert Bringel garante também o fortalecimento do União Brasil no Congresso Nacional; a legenda passa a contar com mais um senador até o final das eleições.

O ex-prefeito de Santa Inês assumirá vaga no Senado em caso de vitória de Weverton, que lidera as pesquisas.

A posse de Bringel está marcada para a tarde desta quarta-feira, com discurso do próprio Weverton Rocha sobre as eleições do Maranhão.

A posse e o discurso serão transmitidos pelas redes sociais do pedetista…

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Aluisio prega renúncia de Edivaldo em favor de Lahésio e abre crise na oposição bolsonarista…

Presidente do PSC, deputado federal diz que existe uma articulação para apoio do ex-prefeito de São Luís ao colega de São Pedro dos Crentes, mas é desmentido pelo presidente do PSD e também deputado federal Edilázio Júnior

 

Ambos ligados à base de Bolsonaro, os deputados Edilázio e Aluisio não se entendem sobre aliança entre Edivaldo Júnior e Lahésio Bonfim

 

Análise da notícia

Uma tentativa de articulação do deputado federal Aluisio Mendes em favor do candidato do PSC ao Governo, Dr. Lahésio Bonfim, acabou por gerar uma crise na oposição ligada ao presidente Jair Bolsonaro (PL).

Em entrevista ao blog do jornalista Diego Emir, Aluisio revelou a existência de um diálogo – “ainda em forma embrionária” – para que o ex-prefeito de São Luís, Edivaldo Júnior (PSD) desista da disputa em favor do colega de São Pedro dos Crentes.

De acordo coma  última pesquisa do Instituto Exata, divulgada em junho pelo jornal O Imparcial, Lahésio ocupa hoje a terceira posição, com 14% das intenções de votos, seguido por Edivaldo Júnior, com 11%; a soma dos dois chega a 25%, mais que as intenções de votos do governador-tampão Carlos Brandão, que tem 24%.

A aliança entre Lahésio e Edivaldo, portanto, tiraria Brandão do segundo turno contra o senador Weverton Rocha (PDT), que lidera a disputa, com 29%.

Mas a resposta do PSD foi dura.

– Chance zero – afirmou o deputado federal Edilázio Júnior (PSD) ao blog do jornalista John Cutrim.

As articulações, portanto, podem até render alianças.

Caminha mais para uma crise, porém…