Santa Luzia mostra que Braide já pontua fora da Grande São Luís…

Primeira pesquisa específica de um município do interior – que destacou também a liderança do ministro André Fufuca para o Senado – reforça a ideia de que a candidatura do prefeito da capital pode estar-se tornando irreversivelmente favorita

 

BRAIDE OLHA AO LONGE. Prefeito já aparece bem em regiões distantes de São Luís, o que pode tornar irreversível o seu favoritismo

Análise da Notícia

Os números da pesquisa de intenção de votos do Instituto Exata em Santa Luiza, divulgados nesta terça-feira, 22, pelo jornalista John Cutrim, é o primeiro dado específico de um município do interior a medir a força eleitoral do prefeito de São Luís, Eduardo Braide (PSD).

  • de acordo com os números, Braide registra nada menos que 39% das intenções de votos;
  • seu adversário mais próximo, o secretário Orleans Brandão (MDB), registra apenas 10,67%.

Os números, que demonstram também a força eleitoral do ministro André Fufuca (PP) para o Senado – com nada menos que 52,50% das intenções de votos – é a primeira prova de que Braide tem bom desempenho fora de São Luís, o que pode tornar seu favoritismo irreversível a médio prazo.

Pelo que noticiou John Cutrim, a pesquisa Exata – com 600 pessoas em Santa Luiza – fora encomendada pelo prefeito Juscelino Marreca (PP), ou pelo seu grupo político; natural o forte desempenho de Fufuca, que faz política na região. (Leia a íntegra aqui)

  • Mas o que pode ter levado a esse desempenho do prefeito de São Luís?!
  • é possível que o sobrenome Braide, historicamente presente na região com os parentes do prefeito da capital tenha influenciado o resultado;
  • nesse aspecto, seria importante que outros municípios – e outras regiões do estado – trouxessem levantamentos específicos para comparação.

Mas o resultado já derruba um paradigma das eleições no Maranhão: o de que o prefeito da capital não consegue se manter forte a partir do Estreito dos Mosquitos. Aliás, este blog Marco Aurélio d’Eça já havia mostrado a quebra desse paradigma em dezembro, no post “Eduardo Braide para além do Estreito dos Mosquitos…”.

Os números de Santa Luzia mostram que Braide caminha para se consolidar como favorito em 2026; e o Palácio dos Leões precisa abrir os olhos com absoluta urgência.

Caso contrário, caminha para perder as eleições no Maranhão…

Às vésperas do São João, Braide mantém sem comando a Secretaria de Cultura…

Movimento cultural de São Luís cobra um titular para a pasta, que hoje se transformou em uma espécie de apêndice do secretário de Trânsito Maurício Itapary

 

SEM CABEÇA. Assim como faz na Comunicação, Braide mantém a Secretaria de Cultura sob comando remoto de um interino

Representantes do segmento cultural têm feito gestões na Prefeitura de São Luís em busca de informações sobre o futuro da Secretaria de Cultura do município; a menos de dois meses para o início das festas juninas, a pasta segue acéfala, sem comando.

Centralizador, o prefeito Eduardo Braide (PSD) faz com a Cultura o mesmo que fez com a Comunicação, secretaria que segue sem comando desde 2023.

Sem acesso direto ao prefeito, os segmentos culturais do Maranhão têm buscado conversas com a vice-prefeita Esmênia Miranda (PSD); ela já recebeu representantes do Reggae, do Tambor de Crioula e do Bumba-Boi para tratar do assunto.

Alguns desses representantes propuseram, inclusive, que a própria Esmênia seja nomeada para a pasta.

Mas esta é uma outra história…

Sucessão de Eduardo Braide passa por 2026…

Atores que disputarão o cargo do atual prefeito de São Luís em 2028 devem surgir, todos, da sucessão do governador Carlos Brandão, tendo ou não o próprio prefeito como candidato a governador

 

JOGO VINCULADO EM 2026 E 2028. Se deixar o cargo, Briade fortalece Esmênia, mas depende de Felipe Camarão, que também fortalece Paulo Victor

Ensaio

As eleições de 2024 produziram em São Luís um fenômeno eleitoral – o prefeito Eduardo Braide (PSD), reeleito com mais e 70% dos votos – e praticamente tirou do páreo candidatos que concorreram com ele; o resultado é que o sucessor do prefeito surgirá, inevitavelmente, do processo eleitoral de 2026.

  • Se Braide for candidato a governador, sua vice, Esmênia Miranda (PSD) passa, automaticamente, a ser candidata à sua sucessão, já no mandato;
  • neste caso, o desempenho do prefeito na sucessão estadual definirá também os demais atores para a disputa na capital maranhense em 2028.

O atual vice-governador Felipe Camarão (PT) é um desses atores.

Se assumir o mandato de Carlos Brandão (PSB), Felipe Camarão passa, automaticamente, a ser o favorito para o Governo do Estado, e pode, inclusive, levar Braide a um recuo na candidatura; se, por outro lado, o petista não assumir o governo, disputar com Braide, e perder, passa a ser opção natural para a prefeitura em 2028.

  • perceba que, nesta altura do campeonato, já nem se fala mais em nomes como Wellington do Curso (Novo), Dr. Yglésio (PRTB) e Duarte Jr. (PSB);
  • esses candidatos saíram esvaziados de 2024 e praticamente encerraram suas tentativas de vir a ser novamente candidatos a prefeito de São Luís;
  • diante do esvaziamento, esses ex-candidatos vão precisar de importante esforço até para viabilizar a própria renovação do mandato em 2026.

No entorno de Felipe Camarão há um terceiro personagem que pode emergir das urnas de 2026 diretamente para a sucessão municipal de 2028; trata-se do presidente da Câmara Municipal, vereador  Paulo Victor (PSB), um dos mais leais aliados do vice-governador.

Candidato a deputado estadual, Paulo Victor ganha musculatura ainda maior com Camarão no governo e pode chegar à Assembleia com estatura política consolidada, a exemplo do que foi Iracema Vale (PSB) em 2022; a partir daí, tem condições de por o nome como opção à prefeitura.

Este é apenas o primeiro ensaio da sucessão do atual prefeito, mas reforça a tese de que 2026 será mesmo um divisor de águas na política do Maranhão.

É aguardar e conferir…

Braide já gastou R$ 20 milhões dos R$ 22 milhões previstos para a Cultura em 2025…

Dinheiro pago a produtores de eventos e artistas nas festas pré-carnavalescas consumiu quase 90% de todo o orçamento da Secretaria de Cultura disponível para o ano todo

 

OS MILHÕES DO CARNAVAL. Braide se diverte todas as noites com a esposa, Graziela no pré-carnaval bancado com o dinheiro público

O prefeito de São Luís Eduardo Braide (PSD) já gastou nada menos que R$ 20 milhões no período de pré-carnaval; este gasto representa quase 90% do orçamento da Secretaria de Cultura para todo o ano de 2025, segundo o site Observatório da Imprensa. (Leia aqui)

  • o dinheiro público foi pago a associações, produtores de eventos e empresas artísticas;
  • Em 2023 e 2024, os gastos de Braide no mesmo período chegaram a R$ 60 milhões.

O maior volume de recursos foi entregue para o Instituto Movimentação, que recebeu nada menos que R$ 15.382.217,55; para a Associação maranhense de Blocos Carnavalescos, Eduardo Braide dispensou R$ 1.179.500,00. 

Na lista de pagamentos estão a produtora Menos é Mais Produções Artísticas, que recebeu da prefeitura R$ 250 mil; por outro lado, a Argumento Produções Artísticas e Musicais LTDA. recebeu R$ 16 mil.

O carnaval oficial começa nesta sexta-feira, 28, e vai até a quarta-feira, de cinzas, com o show “São Luís Gospel”.

E ainda tem as festas de São João…

Ao invés de tirar, como prometeu, Braide deu mais dinheiro às empresas de ônibus…

Prefeito de São Luís cancelou nesta sexta-feira, 21, os cupons para uso em aplicativos de transporte, ao mesmo tempo em que acrescentou mais R$ 16 milhões aos R$ 109 milhões já previstos para o SET

 

MANTENDO O MESMO TEATRO. Eduardo Braide dirigiu o espetáculo da greve e cumpriu o mesmo script de todos os anos

No início da semana, ao anunciar sua atabalhoada ideia de pagar aplicativos de transporte – tipo Uber e 99 – para atender a população durante a greve de ônibus, o prefeito Eduardo Braide (PSD) afirmou também que iria usar o dinheiro das empresas para atender a população.

“Vamos usar o dinheiro que iria aos empresário esse ano para pagar o seu transporte enquanto durar a greve”, foi o que garantiu o prefeito em seu vídeo disponibilizado na Internet. (Relembre aqui)

  • o prefeito não cumpriu o que prometeu: nem garantiu o serviço de aplicativo desde o início, nem tirou dinheiro dos empresários;
  • pelo contrário, Braide aumentou em mais R$ 16 milhões o orçamento de R$ 109 milhões já reservado às empresas para 2025.
  • e mais: nesta sexta-feira, 21, o serviço de vouchers para uso nos aplicativos foi suspenso, apenas um dia depois de funcionar. 

“Em virtude do restabelecimento da frota de ônibus do sistema urbano, a SMTT informa a suspensão dos vouchers de transporte por aplicativo”, anunciou a Secretaria de Trânsito e Transporte.

A farsa da greve dos transportes foi usada pelos seus atores – SET, Motoristas, prefeitura, Justiça Trabalhista – mais uma vez em 2025, como ocorre há anos, mas agora com requintes de crueldade.

E o usuário, mais uma vez, é quem vai ter que pagar a conta…

Uber de Braide pode custar até R$ 240 milhões por mês à prefeitura

Gasto a ser desembolsado pelo próprio cidadão de São Luís  é quase três vezes o que foi repassado às empresas de ônibus durante o ano inteiro de 2024

 

EMPURRANDO COM A BARRIGA. Após prometer o que não pode cumprir, Braide tenta se safar das responsabilidades e ganhar tempo, apelando a ajuda do Ministério Público

O intempestivo projeto do prefeito Eduardo Braide (PSD), de pagar por corridas de aplicativos, tipo Uber e 99, aos usuários do transporte coletivo no período de greve de ônibus, pode levar a Prefeitura de São Luís à bancarrota.

  • levantamento do jornalista Gilberto Léda, mostra que a bravata de Braide pode custar por dia até R$ 8 milhões aos cofres públicos. (Veja aqui)
  • levando em consideração este valor, a prefeitura gastaria nada menos que R$ 240 milhões por mês para bancar o novo sistema a todos os usuários;
  • segundo o próprio prefeito revelou, em 2024 foram repassados como subsídio às empresas de ônibus um valor de R$ 89 milhões durante todo o ano.

“Somente no ano passado, a prefeitura repassou aos empresários de ônibus R$ 89 milhões em subsídios para que o serviço melhorasse”, afirmou o prefeito. (Relembre aqui)

É clara a inviabilidade do projeto do prefeito, aprovado pela Câmara Municipal por pressão açodada dele próprio.

Por isso Braide vem se escondendo de anunciar o início do seu Uber.

Que ele prometeu para o mesmo dia da aprovação do projeto…

Uber ou “Máfia”, qual é o problema maior?!?

Não basta colocar transporte grátis em aplicativo, é preciso combater a forma criminosa como vem sendo controlado o sistema de transporte público de São Luís

 

NEM UMA COISA, NEM OUTRA. Prefeito de São Luís nem adotou medidas para acabar coma grave, nem implantou o que prometeu para amenizá-la

Por Simplicio Araújo

Na crise do transporte público da São Luís o prefeito aumentou o problema ao invés de buscar uma solução!

O serviço é público, de responsabilidade da prefeitura; se foi tomado por uma “máfia” o erro é da máfia sim, mas é maior por parte de quem deixou a máfia se instalar!

Ou seja, não basta colocar Uber!

O problema agora é saber se vai tirar a máfia ou vai se render a máfia!

Uber todo mundo tá pagando, principalmente quem precisa dos trabalhadores, coisa que até agora a prefeitura não disponibilizou nem para seus funcionários!

Agora, se tem uma “máfia” isso é um problema gravíssimo, que precisa de resposta hoje!

Braide tem obrigação de provar e de destituir a “máfia”!

*Simplicio Araújo foi candidato a governador em 2022

 

Câmara desarma armadilha de Braide e garante a ele decisão sobre transporte…

Vereadores aprovaram em regime de urgência a proposta do prefeito de pagar serviços de aplicativo para transportar os usuários durante a greve dos rodoviários, cabendo agora à prefeitura dizer como será operacionalizado o novo sistema

 

APROVAÇÃO UNÂNIME. Ao lado de Aldir Júnior e Thay Evangelista, Paulo Victor anuncia aprovação do projeto de Braide sobre transporte por Uber

Os vereadores de São Luís devolveram ao prefeito Eduardo Braide (PSD) nesta terça-feira, 18, a responsabilidade pela solução para o transporte público na capital maranhense no período de greve dos motoristas de ônibus; a proposta de Braide, de pagar serviços como Uber e 99, foi aprovada no plenário da Câmara Municipal.

  • anunciada de supetão pelo prefeito, a proposta foi vista pela classe política e por especialistas como inviável;
  • para esses analistas, a forma açodada de Bride era, na verdade, uma casca de banana para os vereadores.

“Se os vereadores aprovarem amanhã o projeto de lei na forma original, amanhã mesmo a prefeitura já iniciará os procedimentos para operacionalizar o pagamento das corridas”, afirmou Braide, ao anunciar a proposta, na tarde da segunda-feira, 17.

Se esperava resistência dos vereadores para jogar a culpa na Câmara, o prefeito ouviu do presidente Paulo Victor (PSB) a garantia de tramitação urgente do projeto; durante toda a noite e manhã de hoje, vários outros parlamentares se manifestaram favoráveis à proposta. (Veja aqui, aqui, aqui, aqui e aqui)

Coma  aprovação, Eduardo Braide agora terá que mostrar à opinião pública, como o projeto será operacionalizado, de forma rápida, para garantir ao usuário o transporte público de qualidade; ao mesmo tempo, terá que enfrentar as consequências da greve dos motoristas e a pressão das empresas por mais recursos.

Espera-se nesta mesma terça-feira, 18, a sanção do projeto e o anúncio imediato de como ele irá funcionar.

Afinal, foi o próprio Braide quem garantiu isso…

Em quatro anos, Braide repassou quase R$ 155 milhões às empresas de ônibus

Recursos públicos são entregues ao SET, sindicato que reúne os empresários, como subsídio para cobrir as várias formas de gratuidade no transporte público de São Luís

 

A FUNDO PERDIDO. É praticamente o prefeito quem dirige o transporte público, com repasses às empresas que chegaram a R$ 155 milhões em quatro anos

O prefeito Eduardo Braide (PSD) vem aumentando sistematicamente os repasses de recursos públicos ao Sindicato das Empresas de Transporte de São Luís (SET); no total, em seus primeiros quatro anos de mandato, foram mandados ao SET nada menos que R$ 154,9 milhões.

  • o dinheiro é uma espécie de compensação que a prefeitura dá às empresas para cobrir as gratuidades no transporte;
  • mesmo com os aportes, as empresas ainda ganham com a venda de passagens e a fiança da prefeitura na compra de ônibus.

“Ao longo de vários anos esses empresários foram acostumados a usar os trabalhadores para deixar a população sem transporte e com isso forçar o município a autorizar um aumento abusivo nas passagens. Somente no ano passado, a prefeitura repassou aos empresários de ônibus R$ 89 milhões em subsídios para que o serviço melhorasse”, desabafou Braide, nesta segunda-feira, 17, ao denunciar os empresários pela greve dos rodoviários.

– Em 2021, primeiro ano de sua gestão, Braide repassou ao SET R$ 7,5 milhões;

– Esse repasse mais que dobrou em 2022, chegando a exatos R$ 16 milhões;

– Em 2023, o valor quase que triplicou, chegando a R$ 42,4 milhões;

– No ano eleitoral de 2024 o subsídio alcançou R$ 89 milhões.  

Em troca desses repasses, o SET assumiu o compromisso de incluir 128 ônibus novos no sistema, de acordo com a página da Secretaria de Trânsito e Transporte (SMTT).

Esta história foi contada com exclusividade neste blog Marco Aurélio d’Eça, no post “Confiando na compensação de Braide, donos de ônibus gastaram R$ 100 milhões em novos veículos…”. 

Como acontece em todo mês de fevereiro, a pressão por mais aumento de passagem – e consequentemente, de subsídio – começou nesta segunda-feira, 17.

Desta vez, porém, Eduardo Braide diz que não aceitará a ação da máfia dos transportes…

Paulo Victor garante urgência a projeto de Braide sobre Uber grátis durante a greve

Presidente da Câmara Municipal reagiu ao vídeo do prefeito e disse que o projeto estará pautado automaticamente – em regime de urgência – assim que chegar à Casa

 

O presidente da Câmara Municipal de São Luís, vereador Paulo Victor (PSB), garantiu nesta segunda-feira, 17, as condições para votação urgente do projeto pelo qual o prefeito Eduardo Braide (PSD) quer dar corridas de Uber pagos com dinheiro público para a população, durante a greve de ônibus.

“Neste momento meu comunico a todos os usuários de transporte público que quando chegar este projeto, caso estará pautado em regime de urgência, para que a gente encontre o melhor caminho para a cidade e saia do colapso do transporte público”, afirmou PV.

  • em suas redes sociais, Braide anunciou que o projeto autoriza a prefeitura a pagar transporte por aplicativo para a população;
  • ele garantiu também que, caso o projeto seja aprovado amanhã, amanhã mesmo ele operacionaliza o pagamento das corridas.

GARANTIA DADA. Paulo Victor já deu a Bride as garantias para tramitação urgente do projeto de Uber grátis em São Luís

O prefeito ainda não explicou como pretende operacionalizar a garantia de transporte por aplicativo – Uber, 99, Taxi – para o usuário.

  • São Luís tem cerca de 700 mil usuários de ônibus por mês;
  • o transporte custa aos cofres públicos R$ 8 milhões ao mês

Do presidente da Câmara Municipal o prefeito já tem a garantia de tramitação rápida do seu projeto.

Agora é articular os demais vereadores a votar favoravelmente…